临港新片区:重点发展集成电路、人工智能等四大产业

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京优玛科学仪器有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元椭、上市市值1000亿元的企业沛购行。    技术战略上尚檀,将坚持1条纯电动驱动技术路线壁鸵射,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平硼霞卑。同时摔烹辟,产品将具备400公里续航能力挂炮餐,平均能耗每百公里低于12kwh谦。    产品方面烫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV半熬,其续航里程(参配南、图片奴缆、询价)可达300公里倍犯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瞧未。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车赋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车畅临。此外垦潮棱,北汽新能源代号规划代号为C30DB爽夏始、C33DB侮瞥、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型牡嚷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销湍烂,以便更好地与传统营销模式保持平衡厂陇。现阶段悉踩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店舜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展刃腔呵。    3.江淮    2015年销量怀:在新能源领域杆潘抡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车檄等,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丹食,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆芭蹈填。    未来规划骸暑鞋:到2025年弘欣,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上现惭,形成节能汽车鄙辱蒲、新能源汽车淡饱、智能网联汽车共同发展的新格局密担。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型惋泵。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配规竞秒、图片窝鹃喜、询价)S2打造)揣表、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)膛、星锐EV三款纯电动车型岔,基于瑞风S5打造的混合动力车型莫。    4.奇瑞    2015年产销量哄瘁:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)韦镶,销售7262辆现扦。    未来规划骸吮遍:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蚕,同时目标年销量定为20万辆裂惨啤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆号伴。奇瑞未来将拥有插电式混合动力柑坦、纯电动蕾村崇、增程式电动车盯、电动四驱的汽车淌含,种类涵盖乘用冬、商用和专用车领域慑。值得一提的是翔,2016年上半年括柏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV韩厂科,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市钾,这款车运用了诸多新技术蒂舰戚,未来将会呈现给消费者不同的体验亭。    5.广汽    2015年销量令:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆闲。    未来规划烷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型村吝,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市镶。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市盟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市围。在未来礁父,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型静。传祺还将推出一款A0EV电动车德,该车很有可能是一款小型的纯电动车鼎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模罢。要完成这一目标瞳碗,新车投放将成为关键惧。未来基于插电式PHEV浇吼、纯电动EV磕抢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型白荡藤。    6.上汽    2015年销量驴驹漓:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆炒,较2014年产销增长3倍郴位。其中荣威e550销售10711辆奴渭,占比接近96%剿。    未来规划敲埠晶:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车享,包括荣威E950父偿稿、新能源SUV倘熬、A级纯电动车叼、全新一代插电强混荣威E550等车型壬输,价格介于在10-25万之间坎砷际。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元酱梦焕,投放30款以上全新产品逼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势狙配。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆奸拐毁,其中自主品牌实现20万辆窗丧。根据规划倾碱殊,30款新能源产品中仆嚏,纯电动汽车达13款故虚鲜,插电式混合动力产品有17款柏,其中也将包括商用车鄙,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品唬。    上汽集团副总裁(参配涸诲、图片桅、询价)苗妇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示线你箔:“我们把新能源放在第一位剑泊沦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求税沛瓷,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势赋,到2025年痘们持,新能源将成为未来动力的主流恋。”    7.众泰    2015年销售氢:众泰新能源销量为24574辆蚂,同比增长143.6%梆圈抽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量辟,而2018年将冲击50万辆目标屠技川。    未来规划承磁漆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV奉,2016年还将推出Z500纯电动版娘汗、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车锌。众泰已经规划8款全新新能源汽车卫,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车缎锰烙,包括四款微型纯电动车习蜜瓮,分别为E200迹谅帅、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嗜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级履吵、A级笑陪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车取。    8.长安    2015年销量拖:长安逸动(参配醛酣、图片凡殴诬、询价)EV销售1500辆肠。    未来规划堤蜕狼:长安汽车发布2020新能源计划乱讹彪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上光佃短,至2025年推出34款车型沽,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)订剿稻。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆碾烁,至2025年拇惹,新能源车累计销量突破200万辆峰姐。    9.吉利    2015年产量棱仇:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军番,占比35%胆鲸纷。    未来规划缅苗忱:吉利未来5年的新能源汽车规划跑扯,未来纯电动车汰、混合油电车蟹丁檄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成暑痢暖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上列湿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%小鸵含,纯电动(EV)车型销量占比35%泪纲。将借助新能源车型布局侯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值盗铃樊。    在纯电动汽车方面本修嘎,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台摊,到2020年揽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km袭擞卜,百公里耗电11kwh的目标忍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捻。在油电混合车型方面潜碾党,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市波。在插电混动方面蟹提啊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统妹磊杠,首款车型将在2017年上市竣辛提。    10.东风    2015年销量就侵贝:东风风神E30销量511辆擞光。    未来规划习欠:2016年纷餐丰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型划侩:E302016款臣遂、A60EV标准版渐辰、A60EV尊享版匙蹿,确保2000辆播、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成碱,其中E30L炭杉、A60EV车型各销售1000台以上溜。    11.江铃    2015年销量嫡:江铃E100销售5268辆酸僧酚。    未来规划誓夕贿:江铃集团采取了混合动力车磐健步、纯电动车两条产品规划路线莱试。其中热,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%记凑报,按照对行业的预计娩衔木,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆另。    在未来的产品规划中韶朝富,江铃E100车型升级产品即将上市关蚕,正在开发的代号为E200锚、E160斜煌陵、E170纯电动轿车也将陆续上市富角说。另悉平虱,新上市的电动轿车相比老款产品弟,在续航里程牵、最高时速停、智能化和舒适性方面将会有明显提升喀棵寝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台忿皑怠,引入混合动力技术交拖虹,以解决有关法规合规问题曹,此项目的前期费用为1.8亿元啤牟舞。   二秃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性福惯。到2020年地,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆党,而整体销售目标为450辆矫禾感。也就是说妓白,到2020年肆,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%阂。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元镣驹坞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品杆,到2020年力争达到60万辆的销量目标堂典。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆徽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标需舞特,只是宣布问韶:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额才办。    4.东风集团    东风集团规划孺缸,到2020年锑辜,其自主品牌累计销量目标为200万辆笆巾。其中七,新能源车销量目标为80万辆孪顺临,占比高达40%剁际钵。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业确,到“十三五”末擒巢,其新能源车型数量将扩展至十余款驼帮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现缎碧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标散惠,其中提及2020年年产销要达到50万辆亥潮。    7.奇瑞    2015年8月表示钞懊,将投资数百亿元得,到2020年实现销量目标70万辆巳,其中新能源车将达20万辆烫息,占比28.6%沉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊日澄管。吉利宣称扮故,今后将纯电动融补募、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举胎惫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%布。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标毙夏才,其新能源汽车销量将达到108万辆朽光。这是一个相当高的数量矛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成灌舶。而且时水槽,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业怖。 责编颗:杨杰" "   据外媒报道遣铣舒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷壤珐,这可能导致气囊在撞击时无法打开惨啦,或没有事故发生时意外打开豪猾。    本田宪卞、菲亚特-克莱斯特内、梅德赛斯-奔驰拢旧篱、大众腻聪佃、马自达扯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响笑攫。    全球汽车市场中碗钾迟,气囊召回已屡见不鲜刀污苟。其中秀宏布,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象法慈。横跨2013至2016年巩匡玩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出簧缴。    正在高田气囊焦头烂额的时候及记潦,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道费倍目,近期社瞧母,德国知名汽车零部件制造商大陆集团屁犬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划晌交回,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患谓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回式鲸,涉及500万辆车俱。    大陆集团将于近期启动召回计划拼绥,并继续对旗下产品进行核查彼,以彻底消除安全气囊传感器隐患祈。    本田表示秦筏,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车肛市,替换存在缺陷的大陆系统控制单元贯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔箩,83次现场报告敢,和2例致伤事件耪伞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认理。    本田告知经销商摔警虐,目前需更换的部件短缺百,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单苔,今年秋季之前恐无法完成全部更换码。    同样法送,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车惶桅桓,包括2009款道奇酷威庆,2008-2009款道奇凯领末虚、克莱斯勒Town and Country磺,以及合作研发的2009款大众Routan糜巫溉。    该公司报告显示翻芭,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件恢。    大陆集团表示豆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司寿举萝。    马自达已回应召回并介入调查识卡慌,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目临。其他汽车制造商目前没有进行回应沦房财。 责编巳琉:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后灯瘟,大量车流涌上高速公路块醚陪,然而汇屎,当车辆长龙逐渐稀松擦皑欠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来耍篱布。记者在湖南境内的长益高速公路上看到疆侯橇,在临时突呖耄靠点和服务区狗,各种垃圾成堆媒舌。春节期间这里60多公里高速路段始便氰,日均清理的垃圾竟然超过20吨偷壕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里瞎供弊,是进出长沙的西大门兄售匪,今年春运期间汾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”疙,24小时高峰断面车流量达到12万辆甘。长益高速养护工杨秋强告诉记者突藤,春运高峰时垂诚驮,饮料瓶子脆浆、纸巾邪伙坚、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢料车,稍有堵车路面便是一片狼藉匈仕祭。高速公路上垃圾成堆的现象统,折射出人们在物质财富丰富的同时疙成翠,文明素养还有待提高酬缉。    长益高速养护清障中心主任陈创说孩巍汾,为备战春运僻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上饯燎欧,临时增加了10位养护工参与保洁工作莆境撮。即便如此刊磐,每位养护工还是需要加班加点溪惺谁,平均每天出勤3趟祟酥,工作12小时卸诉体,收捡超过500公斤的垃圾渭敲蠢。然而处艾,要恢复到平时的卫生状况藩鹅、环境状况倒疮,还需要半个月涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蜂拘,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定峰馈,乘车人不得向车外抛洒物品惧够,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为练却。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋奢恐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里兰,做到环保难唤窗、安全出行舷硕匈。 责编熬溃模:杨杰" "  在过去的2015年欺滴乔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆挂案膛,同比增长5.2%雾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录伞替。其中在昂科威和SRX等车型的推动下排施,通用SUV产品的零售销量同比激增144%孙妈。上汽通用汽车总经理王永清表示瘫穗谈,未来几年将在SUV细分市场发力窘懒己。网通社梳理通用新车计划谭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型遂缴。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型酸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV旧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表填豢唤:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌辅坏灰:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌略蔫溅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车级傅炯,以实现这一销量目标另不适。进入2016年驳际,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段时。王永清表示盒拖:“在2016年年底之前冕,雪佛兰将在中国市场推出7款新车峦,覆盖中级车混蔚表、中高级车谐焙赫、SUV等细分市场闭僚架。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拈悲。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型聚釜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban信。新车拥有5.7米的车身长度麓吠侥, 满足普通家庭对于车内空间的需求防文。现阶段国内全尺寸SUV市场火热舵翻饯,但多以豪华品牌车型居多喷挎巾,例如奔驰GLS瑟、雷克萨斯LX等鹅泡氮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争囊。   别克品牌膝:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕覆臂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划插对铣:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绒比。”其中包括一款全新紧凑SUV车型翱瓜。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市邵棵,但除了已在国内上市的昂科威外垛掇胸,其他6款均有望登陆中国市场渤思。   新车介于昂科拉和昂科威之间澄灵承,定位紧凑SUV尚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成檀涸。在外观方面有望以Envision概念车为模板丰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计剃科。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机梦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机房。   凯迪拉克品牌渺:全新小型藤起、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌虐,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划技蹭。未来品牌将在华推出多款产品钞霉实,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型戎,形成十二大车系鸡,覆盖SUV斗沟扛、轿车迁廓笔、敞篷车等各个细分市场翘咀淬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一栖。除凯雷德和XT5外冗泪截,凯迪拉克还将推出3款新产品督丧谴,分别为小型谁寂酸、紧凑令、中大型SUV工汀年。这些新车未来均有望在华国产晃咯。   2014年渐较,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示羞,公司将采用新的命名方案奥韭痪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场江。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品范丁,“XT+数字”命名SUV车型胎窃橙。目前通用已经注册了XT2廊墨、XT3诬承、XT4墒、XT5僧、XT6俊瞪技、XT7和XT8商标插。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5并悼,未来品牌全新小型SUV汰醛、紧凑SUV和中型SUV兰,有望依次命名XT2逼、XT4和XT6搜落。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签锤伶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编喉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时皖,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求路。近日跺捷冻,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅赴艽取,结果评选出了十大最安全的SUV车型热似忿,上榜车型虽然只针对美国地区母,但对日渐升温的中国SUV市场而言哗,也有着一定的指导意义庞忱,所以拿来同大家分享涝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试千喝藏,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级渴。此外首,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级揩。作为讴歌第三代车型酷,讴歌MDX为七座车型舷,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款俺能,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)镁。   讴歌RDX   看完大哥MDX适,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱磺清卢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号籍般巨,根据IIHS和NHTSA评估结果中屉骏,它获得了与兄弟MDX同样的好评窍探使,通过一系列碰撞测试后队室骇,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列方按。 作为五座版本车型蜂矛,RDX的全轮驱动系统是可选的山吓,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统堂示阔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证钠放啊,在正面碰撞预防系统中溪罢钩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩费窟。 2016年CR-V的零售价为23745美元诡,为五座版车型弯本。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一剂,也许有着很多原因脱兢,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮鲜。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级痛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色桐郝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元偶分,并配有3.5升V6发动机作为标准配置举。目前可最多容纳八名成年乘客屡撂,并拥有四轮驱动的选装配置滩。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者掠浩,现代途胜的最终结果也非常理想泻,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级叭冉虱,同时也配备了儿童安全座椅的设施径誓且。 在美国故,现代途胜的零售价格为22700美元钵捅禄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间沪轮屋,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择撮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳骋,作为奥迪Q5的主要竞争对手说井,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV莽。同时躺焦的,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置甸府你。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元时,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本哥擒剖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级惹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元揩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显溉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性肮蜜忙。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置惩邻。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩嘲嗓,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价坟唇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元劣公。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用即答嫩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赎谴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价寿甜谭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元船琉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般额,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式节彪,而且日后还会配备混合动力系统门。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词禄非边,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头深列,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中蓉菇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级悔坦庭。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元辖饰晴,提供前驱与四驱两种驱动形式氛纳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么函广丁,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下槐榷,IIHS究竟是什么鹅?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准戊。方法是凹,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶剐献,然后测量车顶凹陷程度考。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸丘韧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时浅,评价为“A(Acceptable陌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时系,评价为“M(Marginal汐们零:允许范围最底线)”;不到2.5倍时姆蛙人,评价为“P(Poor案掏:差)”繁苔绢。 责编暴痪:杨杰" "  写在前面纶:   汽车安全只有四个字剐,但仅靠几篇文章是很难说透的姐泊碧。为此筒伞,从今天开始攘,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惟,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读骑搏蚀,以期让广大读者在潜移默化中妈驼,逐步形成科学筋某恨、合理的汽车安全观蹦粹诧。   在过去一百多年中萎米怠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展女宿钝,汽车的安全性也得到了长足进步炽达。但令人困惑的是钡泊,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动氦全结、被动安全配置矗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少徒。谈到这有人可能会问慰入谷,我们的汽车真的是越来越安全么抬花?   要回答这个问题醇衡,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来刚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量科茸滔。而在几年前操,很能来事儿的美国人确实这么干过勉,废话不多说霜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果禽。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生玩屑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会小,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试郎。而在2009年谅谈浆,为了庆祝成立五十周年匙分乳,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试厘扳,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞弥。   迈锐宝这款车大家都不陌生背,2009款的轴距不到2.8米獭,整体长度约4.8米架廖李,整备质量约1.5吨撇,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大泛。   而相比之下扳讼写,1959款Bel Air绝对算是个大块头呸,轴距刚刚达到3米苛赌娃,整体长度则达到了5.4米痛湃促,比当今加长版的宝马7系还要长吩,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成惋,整备质量达到近1.7吨厕。   1959款Bel Air诞生时椒多部,正值肌肉车撅集谭、长尾翼在美国市场风靡之际灸得,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风疟牢,方方正正的线条也颇有硬派气息壤蹭。   相比之下祷炉,有着当代流线型设计的迈锐宝娩癸旅,更像是个脾气温顺的小伙子费事贺,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞粹寝味,貌似很难占到便宜睬动。这台Bel Air虽然年代久远策,但车况仍然良好蔷颂,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转悄宝卫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外藉,保存依然完好屎合蕾。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瘫舱曹,而是小范围重叠的对撞唬切。面对着气派袖、硬朗的Bel Air阑,和明显小一大圈的迈锐宝摧隶,如果有人逼着你做试验品傲饭,必须挑一辆车进行碰撞时薄喂吼,你会选哪一辆呢奢?   不卖关子了删芹蚀,来看看碰撞后的结果尝讳奇:   看到这些图片前蛋祈箍,想必很多人和我一样哭烧,已经猜到了结果尉泪俯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象甫挝缎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air朽隆玖,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构帅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱炊功搁,乘员舱的结构已经不是变形克,而是完全崩溃臼廖。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落棱,紧接着破裂成无数的玻璃碎片迷帅巫。   由于没有装备安全气囊与安全带良嚷棵,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘捂弗起,如果坐在里面的是个真人浚绰,最后的结果只能说九死一生翁。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是苏猛粳:各方面表现均为Poor(糟糕)酬。   再看看迈锐宝的情况雷蜕,虽然车头破损明显败购,但碰撞后乘员舱结构基本完整酣,气囊正常弹出秽。前风挡虽然严重破裂禾慈敦,但并未脱离框架堵,且没有溅出碎片磐钱客。   如果这里坐的是真人省全,虽然难免受到一定程度的损伤巍恭茸,但应该不会危机性命齐。幸运的话领,或许还能走下来查看对面乘客的情况翟。看完这场特殊的碰撞测试垢,我想起了很多人都存在的一种误解穷勾氓:车子越重越耐撞肖钮、越安全乔圣闻。相信看完本文之后牡,大家对于这方面的认知应该会有所转变瞬猎。   最后说两句膳溪:   汽车经过一百多年的发展演变眷梗,和几十年前的老旧车型相比檄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化督距。除了车身结构更加坚固厦、车内配置更加丰富外幂外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色瘁磋杯。   不过簇栖仟,汽车安全性这个话题非常复杂奈抒号,仅从任何一个角度去判断都是片面的俄敖,而本文介绍的这场新舒桓、老车型对撞也只能说明一方面的问题呕。谈这个话题不能着急甘,未来一段时间吕盆钉,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读碗籍,我们将来慢慢聊裙稳勉、细细聊徽。     责编瑟:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”顺。当大环境的水温不断降低时奖捌爽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓澎讼室。而2015年侮,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河默鸥。   2014年8月胶侵撅,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告篮馅,平行进口车经销商不再受备案制度限制冯,正式“登堂入室”嘎。   换言之辖,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式巷,从2014年8月开始正式“合法化”还卉,从“地下”运作转为“地上”发展危。然而刺,“合法化”之后的一年又4个月里漆倾,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地嫂及,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蹲。   2015年2月付还靡,平行进口车在上海自贸区开卖士,短短不到半年时间里蛊,深圳奈、天津隆颂、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作碱,此后谩妒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大纪,截至目前为止我矾韭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家胎缺检,其中上海28家且得,广州14家鞠,天津35家龄戈攘,福建18家廊。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司邪埃慧、上海百联汽车贸易有限公司誊女哆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业摧膏晚。   从普通经销商层面来看塑嗜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》橡然,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》肋冕萍,规定从2016年1月1日起楔菏碌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求踌午狗、放宽平行进口汽车数量限制鹃、简化工厂检查要求三大举措戊匆贿。   以上举动闷灯,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蠕搂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场臣豪瘸。   以3C认证改革这一利好消息为例筹衡捅,平行进口车销售前的中间环节得以减少现撑,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元旱,如此一来额,平行进口车价格将进一步降低毁但。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策馆寸,平行进口车市场相对于中规进口车而言剔躬挺,还有更大的市场空间等待挖掘甭矢睹,而且随着国家对于数量限制的开放坎勉宋,平行进口车的成本降低了30%筷灸肪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示星十世,随着政策推进骡柯啥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度钠侩取。   一位自贸区平行进口商表示补:“最保守估计俯潞提,明年通过上浩乃保口岸凌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆村稿嫂。”   但是焊泛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后柒库踩,却隐藏着一个残酷的数据陛烩迷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露棚,尽管相比2013年圭,2014年平行进口车的进口量有所加大县搭捅,在12万辆左右拇物秘,但报关数量却反而出现了下滑凤撅譬。   他进一步解释这一现象炮但,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态接,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关穆婆许。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多抹陋,再加上2015年经济大环境的持续下行塑班让,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右砍邢。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是片哩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩隧扇。”   那么我们不禁要问羌梅舱,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态唉衔褪? ▌大环境转冷然捞姆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆辈套,同比增速9.3%讳街,相较2014年批发增速13%稍有降低温沁袒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下脱,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征截炒喉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块七菠钢,平行进口车市场也无法做到独善其身僻导恳。在崔东树看来欧,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度挝嘉示,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争炯,使得消费者能够购买到质量更好污、价格更优产品提。   而从更高层面来看咳洗,滚雷进口车创始人陈鸿认为酥男,通过开放平行进口车多,鼓励竞争冠囊鲤、打破垄断侧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向沟秃卜。   简言之佬钾翔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脆裤。当大环境的水温不断降低时伪氦朽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓就力剃。   尽管利好政策正在相继出台疗建偏,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说圃肩,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题类惕聊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变缮。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响炒粟梳,平行进口车供应渠道的变窄歉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等羚纤惹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少谩肠氮。”在姜建清看来澜,进口车受各种外来因素的影响瑟,市场层面逐渐变冷哦。   货源紧俏而且有局限性抛巾。从平行进口汽车的来源来看胜课,相关资料显示复侵,2015年已经售出的平行进口车来源中刚,美国及加拿大占55%村,中东占40%跨,欧洲占5%放。   各种法规政策阻碍销售渠道巩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定铰托:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆铅统。”换言之乐,禁止进口车在中国市场“二次销售”芍。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记茬,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”丸,无法进行销售捻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为仇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理下司。早在2014年痰号喊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为獭。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示栋斯揭,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搪琶柯,以此审查购买专属市场车型的买家糠来疵,并且对现金付款设置障碍毁。   除了堵截平行进口车市场的源头捆劫镭,汽车厂商还在排量上下功夫槽谴狡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息屏菩恫。这样一来箩纤,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万铝疯蚂。   ▌售后体系算慧、监管流程亟待完善   此外兜面,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑感钡称,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决峡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例菩,这款车主要来自于中东乖动下、北美村、加拿大和墨西哥地区岛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拷矩。而带有M配件的墨西哥即、加拿大版本价格更是高达90万元以上哩。反观宝马配置桓枢、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版茸僻,指导价为95.8万元酣徽,终端价格大约在86.8万元左右徘袄。相较而言涵,尺寸更大纳关胁、调校更出色的国外版具有一定的价格优势实稠敲。   不过有一点值得注意潘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养莫剔。但是质保是需要额外购买的九袍坛。如果单单购买地盘贩发、发动机躲期狈、变速箱“三大件”的质保陡,价格为7,500元(3年/6万公里)槽,如果是整车质保筒,价格为15,000元(3年/6万公里)杭。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势位巳幕。   专家提醒敛赡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度断,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段酪船,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瓜,政策体系及监管流程也亟待完善膘。无疑些甲,从起步到成熟需要一个过程届通,而这一切都需要时间来磨合鞠禄、完善膏晃割。   当然躲瘦瞧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了伶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务毫警甲,并对每一辆平行进口车都提供单独认证痕。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哥寞囱。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局钉,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强瀑峰跨。”姜建清进一步透露急搁购。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业炒痴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示空仁是,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异饺醛激,在车型上不会有太大矛盾快饭寡。查看永达豪车中心的网站页面不难发现非霖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车壬,也囊括了林肯MKT脱锻、奔驰GL500霸、丰田塞纳等并不在国内销售的车型父泉据。   业内人士表示擒,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拳、上海百联汽车贸易有限公司且文客、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说脊烫,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分惠戌秽,是在和厂商陪必丘、经销商进行谈判时的一个重要筹码峦歇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制奇炽。   但是不可否认的是袱茬妻,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鼻稍宏,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势浅洞结,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商夯魄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言光冈:“无论在工商总局还是商务部等相关部门衅排辽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台彩。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响婪斗。平行进口车副会长姜建清甚至预测脱墓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上度。”也就是说捕号佃,洗牌在所难免宋嚷。   对于平行进口车市场接下来的发展滔戮诞,张志勇认为窝寡般,适应相关机构的介入娩涉、铺设渠道等都需要花费大量的时间台,一个市场的成熟不是一蹴而就的艘句斗,而是需要等待吻瀑灯。   而姜建清的观点是驰乱:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年团庞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景椽,“市场是有的甲拼僧,如何创新是平行进口商面临的课题侵锯姬。”   版权声明撩哥卜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件渐函,禁止任何形式的转载或改编阿想,如有任何侵权行为林虫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编宽:杨杰" "   现如今簧,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情趣复,不管是豪车经赦、跑车还是SUV又或者是MPV坷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型堪辟檀。除了经济实惠之外冉鳖微,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哀罢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事斗算舅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋卉枷暗。    PS腺技:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车邻烹挝,是经过鉴定之后无火烧塘卢、泡水炽笑郡、重大事故垢,且外观完成无需喷漆的二手车博嚎。   一微、换油    1响、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油涸蓖毕,主要作用是对发动机起到润滑减磨暮粗、辅助冷却降温设柏、密封防漏沁龋、防锈防蚀芯、减震缓冲等作用耽伟尽。发动机是汽车的心脏腿貉绿,许多金属部件之间相互摩擦运动堵,这些部件运动速度快苛氓、环境差嚏,工作温度可达400°C至600°C观。在这样恶劣的工况下面鹊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损尝曙市,延长使用寿命翔诉趁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔节,以确保油路通畅老戊,不被杂质阻塞脆咖怂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)翘勾。合成油中又分为盎塑许:全合成及半合成霸氮凤。全合成机油是最高等级的蚊。车友们在选择机油种类时拓咆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择两。    2漠饥僵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矗克,使用在采用液压制动系统的车辆中描块册。是制动系统制动不可缺少的部分席,而在制动系统之中付揪,它是作为一个力传递的介质惦融肝,因为液体是不能被压缩的巫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中期挞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嵌,会对我们的安全带来隐患览。    3宏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品娘掣,起到润滑延长传动装置寿命的作用痕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果孩,在严苛操作条件下减少油品损失立充认。根据变速箱结构的不同搏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油竣丸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求纱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型滴甫奋,其扭矩红、重量草、转速畦、结构等都会不同鸿食,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油邢社痹。而不同的变速箱油铺豁,正是影响换挡品质的原因之一萄距涡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油吩,特别是打算卖掉的车脆,所以二手车的变速箱油应该及早更换吩。   二褥骄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花攫,以点燃可燃混合气体的部件殊操。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量济。尤其是中心电极达到更高的温度时瘟缉,被酸化消耗掉蹬卵钾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的般省警,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下氖慕亨,可以先拆出火花塞进行检查恨,看是否需要更换搏。   三内惜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鸥焕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鞭、排气时间的准确芯滥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑佟,传动精确当插,自身变化量小而且易于补偿颗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搜菇,因此要定期更换皮带艾壤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换垃雄。就算你车上备有正时皮带伪,一旦发生其断裂屯胖快,自己也无法更换白。因此奇令斡,当总行驶路程到达8万时厩,建议考虑更换之力虫限。正时皮带在水箱风扇的后面河粉。    随着汽车制造工艺的不断进步桑盗翔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代逝,与传统的皮带驱动相比胎俄绷,链条驱动方式的传动可靠惦竣、耐久性好并且还可节省空间嚏羞,并且终身免维护电姥分,这就使其与发动机同寿命谱,不但安全巩韭鸿、可靠性得到了一定提升灯,还将引擎的使用吉惦、维护成本降低了不少陋拨,可谓一举两得菜。   四激挎迪、查看蓄电池    车辆的电瓶葱搜柿,又称为蓄电池蔫惨,是一个将化学能转化成电能的设备巨。它的作用是供给发动机用电烧,当车辆准备发动时蚊得茎,蓄电池会放电给起动机提供电力吠,并由起动机带动飞轮皇、曲轴转动颅,从而发动车辆屉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类甩报羔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池黄青敬。    买回二手车之后武绦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态涟。在启动引擎的时候氏红,如发现声音转弱或是灯光昏暗杜,基本可以断定电池需要更换即弟炼。事实上苔忻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瓣,所以更换一个也是非常必要的辨扰枢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抢钦蔫,与铅酸蓄电池相当究烫。   五粮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蔬捣,防止吸入对身体有害的污染物稠衔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置街。活塞式机械(内燃机倒镀酮、往复压缩机等)工作时脯话靡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损宿感,所以必须装有空气滤清器咕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短船孩橙。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器卸目,会使发动机进气不足抖狭杰,使燃油燃烧不完全昂,导致发动机工作不稳定来侥浇,动力下降浇郊草、耗油量增加的现象发生妙。    一般停放较旧的二手车憾,空气滤清器很久都没有更换弘抨撅,建议查看实际情况之后酌情予以更换纤协。   六诬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翻,进行车内除味消毒必不可少的程序峡才。除了常见的清洗除尘少畦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外耐猴。细节上注意车身内部伸琉,包括座椅挽亥父,车体面板鄙杭,玻璃等切不可忘记衫,擦拭完毕需摇起车窗薯阜敛,让汽车通风一段时间回媳,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品逞,增加除臭效果卉。   小结皋:    对于二手车的整备是一门细致活儿郴耻按。建议车主勤观察袱澜峰、勤保养泊胖拈,车子嘛“三分修位仁,七分养虎,好好对待爱车巩,爱车也会好好的对待你邻煽磨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悉姓摔,欢迎扫描优艾卡二维码瘦沮嫂,如有汽车问题需要咨询娜孝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您订蛙。 责编丧:杨杰" "  近日荚淮醚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵骋沙射,新能源汽车产业链骗补将受到严查扑,并且随着新能源汽车补贴的爬坡黎钦,未来补贴越来越少钱密碌,甚至将取消补贴法,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咖梳汐?让新能源汽车开倒车呢陪? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计抒课,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆翔脑喇,同比增长3.3倍;累计销售331092辆珐,同比增长3.4倍储撂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆侩,同比分别增长4.2倍和4.5倍范尼。   截至2015年底随提秽,我国新能源汽车累计产销近50万辆枫。数字庞大的背后违,甚至可能有假皖,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高苇衫坦。即使新能源汽车销量有那么高蕾砷,但是国内的新能源汽车也是品质较低谋汝釜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型刻隶。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看叔笺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200殴姓戊、E150EV圃、力帆620EV蓬守、长安逸动EV径、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扣怂。   可见镐,中国的电动新能源车依然以低端车型为主啸坍吹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低愁镭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多柒婪钳。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看门鞋椒,补贴后的价格为14.99万元蜂两,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元史,即使补贴后的价格瓢,相对传统能源汽车依然贵了姬。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下播铅,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车镐,因为目前的油价维持相对较低的情况下投芳,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车九恼,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外弦刮感。   此外艾,从纯电动车的续航里程来看采权舒,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外绅,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里孰绞,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20现日、北汽EV160效佰肯、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里没溜。   未来估,随着补贴政策的退坡潘顾,在2016年的补贴则是猴拷汀,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h毖溃县。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万那疼蛔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少哪娩辨,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱岁。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便开,续航里程不长等不足莎门,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后熟咐,续航里程还会进一步减弱撕膝坪。   更重要的是郎庞歪,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主硕秦邓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鹤炔凄,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间牡迸,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高夕,两者的循环寿命相当皑。   如今安蛾沉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录肌疽驼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池划粳,该电池重量更轻陀截秒,续航里程更长舜,但是耐高温能力差尖乳,安全性相对较差一些伎缉。   随着补贴的减少透扫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴碧侨携,迫使厂家采用续航里程更长的电池位氯琴,而三元锂电池可能成为首驯摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧焙抱侮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况驮璃。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级貌瘟呐,目前各大传统能源汽车生产电动汽车刷闹,根本目的是为了补贴而不是卖车乃块耙。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪咯洼,2015年上半年的净利润4.66亿元狈渴,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元垢,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%韶炽阶。   据统计物染,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元老,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元甭疼芭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元吴。此外谴倍澈,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入吝洗。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级霓容?恐怕很难蔷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吉圣娟,除了腾势电动汽车妓皋,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成膊孔竿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上驶防檬,如果政府的补贴很快取消想如车,这些车型在市场上将缺乏竞争力泪界。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力递讹宪,不仅是给车企补贴曝雀密,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴霸篓,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消袜首,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争楼,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大绥,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱塘乾。   其实鹿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉书、还容易滋生腐败壬屋瘟,与其直接补贴给汽车企业骡硷呕,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法母撑炭。在美国铜卤,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分搪纹宫。政府不需要出钱唾,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金矛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车诬。在德国和法国提高补贴的门槛湘,提高续驶里程数标准渺,从而推动真正的电池技术研发沫磷。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴杆,补贴在用户端辖,以提高此类汽车的销量签幸椭,刺激车企转型狙。   新能源汽车骗补一事计陶勒,政府应该考虑补贴的办法改进甜恳扯,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴狗你。随着2020年以后补贴政策将退出顾速床,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长良狭票、充电设备还是不够方便等诞检,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业嫂项,将被淘汰和洗牌钠睡。 责编艇沤弊:杨杰" "   现如今添,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情磷汝,不管是豪车驹枪、跑车还是SUV又或者是MPV抹娜柯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型浦。除了经济实惠之外颁魔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事婚容唇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事苦镣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋绵。    PS洼蚂岁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车监京,是经过鉴定之后无火烧壁、泡水勘唐袒、重大事故居,且外观完成无需喷漆的二手车碎庇。   一踌乳私、换油    1镰谦怂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蟹迹临,主要作用是对发动机起到润滑减磨芍、辅助冷却降温歇裸、密封防漏昆、防锈防蚀勤成、减震缓冲等作用骑。发动机是汽车的心脏等劫,许多金属部件之间相互摩擦运动童凸,这些部件运动速度快尾里、环境差侩驴,工作温度可达400°C至600°C纺菩搓。在这样恶劣的工况下面瓦春,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损现勒牛,延长使用寿命哎。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔练沤,以确保油路通畅舅,不被杂质阻塞桅眠绊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拓充了。合成油中又分为效:全合成及半合成坎橡。全合成机油是最高等级的抖。车友们在选择机油种类时墟便,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择泻蕉。    2导、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抨,使用在采用液压制动系统的车辆中苟疗晶。是制动系统制动不可缺少的部分级聊嘘,而在制动系统之中挝品吾,它是作为一个力传递的介质狠,因为液体是不能被压缩的芜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效坷侮俱,会对我们的安全带来隐患骇霞。    3棘劫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品美式渡,起到润滑延长传动装置寿命的作用竣谁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鲸,在严苛操作条件下减少油品损失捕稼挂。根据变速箱结构的不同协成,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油雾该庭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求藩泄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型箱,其扭矩偿沫、重量兰斧袒、转速心睦、结构等都会不同摹破,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卫旁。而不同的变速箱油椿,正是影响换挡品质的原因之一察墨巩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油雹屎,特别是打算卖掉的车憋飘,所以二手车的变速箱油应该及早更换吾辫鸵。   二秋扰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花念铆财,以点燃可燃混合气体的部件芳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量革达滥。尤其是中心电极达到更高的温度时舱暇,被酸化消耗掉贸幢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的构衅涤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下督,可以先拆出火花塞进行检查伶,看是否需要更换凸。   三残冕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分丛咳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进椿粮、排气时间的准确伍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩谙滞谩,传动精确喜,自身变化量小而且易于补偿边弦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短慈氛,因此要定期更换皮带陪士。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换偶呻边。就算你车上备有正时皮带柯爆,一旦发生其断裂慑坷,自己也无法更换撑袱盾。因此嘲,当总行驶路程到达8万时躺晦,建议考虑更换之憾杠。正时皮带在水箱风扇的后面匙吓。    随着汽车制造工艺的不断进步渺瘁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代吠凤,与传统的皮带驱动相比脱申痕,链条驱动方式的传动可靠橡、耐久性好并且还可节省空间镐,并且终身免维护九桑,这就使其与发动机同寿命膳,不但安全枷逢、可靠性得到了一定提升顷嫁,还将引擎的使用纤瑞、维护成本降低了不少兢,可谓一举两得相。   四泄乳剃、查看蓄电池    车辆的电瓶哀扒,又称为蓄电池巴靛,是一个将化学能转化成电能的设备时迪。它的作用是供给发动机用电讥滤崔,当车辆准备发动时讳蔷实,蓄电池会放电给起动机提供电力猴娠,并由起动机带动飞轮柑穷敞、曲轴转动沏,从而发动车辆赎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类闭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池托系谷。    买回二手车之后淳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态波欣。在启动引擎的时候鲁,如发现声音转弱或是灯光昏暗撇纽,基本可以断定电池需要更换馆。事实上室,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了裤党,所以更换一个也是非常必要的锋菇模。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妮酷内,与铅酸蓄电池相当汝夸。   五迹坪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车妇寥卉,防止吸入对身体有害的污染物京募昧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置钠碎。活塞式机械(内燃机马、往复压缩机等)工作时负其仁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损囱僧脾,所以必须装有空气滤清器培筐壳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短革丹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器对,会使发动机进气不足沙冉赋,使燃油燃烧不完全警擂,导致发动机工作不稳定碧掇,动力下降胺、耗油量增加的现象发生恐。    一般停放较旧的二手车硼腿,空气滤清器很久都没有更换糜胎赁,建议查看实际情况之后酌情予以更换较。   六谱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内醚心,进行车内除味消毒必不可少的程序诽铃。除了常见的清洗除尘型墨体,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瞥。细节上注意车身内部焚叭,包括座椅姥,车体面板词枢,玻璃等切不可忘记据就速,擦拭完毕需摇起车窗漏,让汽车通风一段时间商铜秘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品方,增加除臭效果堆管。   小结度搪:    对于二手车的整备是一门细致活儿薄。建议车主勤观察料、勤保养猫,车子嘛“三分修帆火沽,七分养扭鳞菜,好好对待爱车藉,爱车也会好好的对待你府。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车稠胶,欢迎扫描优艾卡二维码戒残镁,如有汽车问题需要咨询讨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您歪。 责编救棘跨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患瘸联惋,在2015年召回超过253万辆车塑草椿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回忻导。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总磋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回膝闲,据统计此次共有700多万辆车受到影响灸,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆还免。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表煽遁搬:网通社 Internet Info Agency   预警贤抽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警论:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表忿晒溯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题漆,燃油箱填料管涂层存在缺陷弦酒,导致燃油泄漏最终起火栖。从而造成进一步对乘客的伤害摆酗,存在安全隐患喂。   预警蓬蠕斑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警纷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表吧袭:网通社 Internet Info Agency   据了解鸵检,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障川挞艾。发动机啊嚼、底盘封、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分添垄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用滑,例如电子燃油喷射系统控琴、制动防抱死控制屋、防滑控制任嫡、牵引力控制定、电子控制悬架亲犁、电子控制自动变速器色迫、电子动力转向等蚊杜排,若电子控制系统存在故障抡甘疵,可导致汽车失控信僧洞。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表死:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题犬间,制动踏板主螺母随着时间的推移半暴,会造成螺母松动的危险蚕,这将导致汽车失去制动作用词,造成刹车失灵翱什茨。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施芬,使问题得到解决秸太滤。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表钳匡磷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题轨亭锹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下朝弧侯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂屏卵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员冀懒相,进一步导致对乘客的伤害视唉惶,存在安全隐患擎堤。根据newsmax报道的信息携察团,目前至少10人死亡宏,其中包括九名在美国膝。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表磕夹汾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题粕壁躲,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷啪纺扇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂丹下。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员寐瀑,进一步导致对乘客的伤害县码筹,存在安全隐患苏佬皑。目前已经在全球造成了10人死亡朽,在美国造成超过100人受伤帘。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鹃:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编姥叛乡:杨杰" "  1月17日措募,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放告裸。此届盛典共有主流媒体人洽捕、汽车厂商便、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒,共同狂欢栖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻幢弗朗。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起杰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛仇竟,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛担溺忌。作为中国顶级足球联赛赞助商汹认喷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛钞伯凌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鼓翻,再次挥洒汗水递骆,为争夺冠军全力以赴架埃踩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蛔探,长安福特冠名赞助购憾。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐娩彩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座绦陇,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军慕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓刺咸故:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得陆蜗,助攻王由动力中国齐宇获得杀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得病。   倍耐力冠名精英球队慷好笺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际摆乓桔。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕碎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演泰逝辟,博得了场下阵阵掌声喝彩晤盖。与此同时剖特,倍耐力正式宣布将冠名精英球队赤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惊。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求立,在2014年度颁奖盛典中道,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺拎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动距,点燃了现场的高潮誊锚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real吩帛碘,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心糖唬涣、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺雀草。   众多演艺嘉宾水鞋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嘶嫉。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟菲春,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众齿脊。中国内地创作型歌手卜示搐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场既。时尚座驾乐队熬沙、快车道FM乐队禽伐哗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众矩烂。   至此伐蔽滥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕栋。自2011年起亨净鸽,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”玻式祥、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛楷性袍,五年的联赛时光蜡海,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起醇,以球会友扁,提升了球技椭泡鹊,锻炼了身体棉,也收获了更多运动的快乐萄。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织芳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕士蕊,敬请期待韦申。 责编冲僧光:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”雄暖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告庞,从2016年1月1日起冈僧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求多烈刨、放宽平行进口汽车数量限制怜桂琉、简化工厂检查要求等三大举措芳羚,以便促进汽车平行进口贸易发展天。   公告称揣森北,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业断,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下淮揭礁,CCC认证申请时查,可放宽提供原厂授权文件的相关要求掏辖。在认证过程中坪磊甘,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”克未芭、召回能力和体系的检查工作俺锚。   出于保护知识产权和市场份额需要收,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证暇发,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度百巷徘,又必须获得原厂授权才能拿到认证刚疚加。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权肖鞘,简化了程序始袖,大大节省企业成本缅搜钠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示踌竭勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》兼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业慑碉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下滩狗叭,可取消非量产车认证模式数量要求抢岔田。另外山,《公告》提到衫刨芳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所程,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辖古画。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出菊樊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望斥笆废。“目前全世界汽车品牌近500个内,进入中国市场的仅40多个滥舵昏,而通过平行渠道进口的量相对较少锤。其很大原因和此前的政策环境有关涉苯驰。现政一旦实施湾兔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展恼辰凤。” 某平行进口车企管理人士表示闪惶。 责编挡秽胚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车坍灰,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元傻。近日黑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案擦挠绘,将嫌疑人宗某抓获筛苛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留垒。   宗某称觅,他很喜欢汽车郝背,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蒂达,去的次数多了冲,就认识了经营汽车装饰店的陈先生类绷戎。   在一次聊天时型,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车相,倒手后可以挣钱焊林窍,只是他最近手头紧没周转资金拌,机会丢了很可惜朔呢毋。陈先生听完后很感兴趣五瑰,详细询问钩,宗某就从政策饺敬、需要办的手续等详细说给陈先生听拳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍谰借恭,当陈先生问宗某是什么型号的车时鼓庐悲,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的体。”陈先生听宗某说得“头头是道”浇狈,便信以为真串,答应一起合作吠息蔑。之后沉乘葡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元荚频。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份椒,这之后宗某就失踪了回彪,再也不来陈先生的店里滴联,电话也不接缎水。12月17日纬柔蝗,陈先生到丰台丰益派出所报了警攀吓。丰益派出所民警接报后立即着手调查淳怒摊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获献遍。   宗某被抓获后供认浇缺,自己根本不认识什么“关系”欺,也没有什么罚没车和转地方车的事范沏斤,完全是编出来骗人的烧读害。   办案民警介绍丘幌妨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月晤燎清,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某脆,按北京话讲哀毛陆,两个人就是“假熟”仑磺。   昨天记者获悉颗肉皑,目前男,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留解。 责编扩:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道宦粟,2016新年伊始剐购憨,一批汽车行业新规正式实施皆编咳,包括降低燃油限制标准亩伪、维修保养不必去4S店款玫、退车可退“车船税”等嘿。新规意在进一步维护消费者权益辰毙,但不少商家却感到压力重重华蹄。业内人士认为然爸,新规或将遭遇落地难哇脆睡。   根据新发布的《车船税管理规程》撩,因质量原因车船被退回的苫霞饲,纳税人可以申请退还税款夏惧。   记者采访青岛多家汽车4S店发现列忻辣,这项新规已经开始执行汞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者灿促痪,车船税费用大多数是2.0以下车型阿凸,折合一年300多块钱搐半伙,对4s店影响不大覆随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重燎并拔。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出畦牢睦,车主有权自主选择维修经营者侥燎倡,不必去4s店府,这让原本就不景气魔滑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”涉。   另外犯畅,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施讽丢袖,燃油限制标准降低到6.7升/百公里惭,到2020年将降到5.0升/百公里舍逛蚕。   而目前来看潦软秀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰瞎被妊,搜车网运营总监于强认为味,无论是排放还是清洁能源技术钒,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少伦规。   于强同时认为蒙酸,区域性差异涤、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键可宋芍。因为全国范围国4排放工氨枪,但一些偏远地区国3排放也可以流通塘董细,执行过程中肯定会出现执行不严格妻秒,所以坎兜,好的政策是否能真正落地拜挤切,一定要明确监管以及管理处罚标准伎窃。 责编等:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全煽沉怖,正成为各大车企的研发的重要内容碍惕郊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示察任四,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司雌末,我们正在业务的方方面面进行创新娥谰。截止2015年底伪拷谷,福特汽车共提交专利申请近6000份杉线,创下单年申请数量新纪录涎宛。网通社发现里,这些专利中烩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及洞嚼巷,其中有7项颇有意思的“黑科技”希傅。这种技术或许才处于概念阶段钵评贝,但为福特汽车未来发展指明方向溺拱。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面疵淀派,福特汽车已经拥有多项专利效电,其中包括去年申报的一套新型座椅烈靶少。这套座椅可以实现前排向后旋转单蔬哇,使前排乘客与后排乘客面对面相坐票操删。除此之外磕,这套座椅还可折叠汕锹,折叠后乘客可以坐得更为舒服滤。据福特汽车规划觅端棘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上虎。   除了对座椅进行创新久,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫痊啦潜。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手罗添,此时方向盘就变得可有可无偶。为此烘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能罚疼览,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方塑即滇,由此为前排乘客提供更大的内部空间裳蔑懦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全氖,汽车安全技术也是厂商研发的重点眷聊。在夜间行驶灯光技术的研发方面匈矛,福特在激光大灯粮、LED大灯烷兑考、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫棺寸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”袭杯瓷。当在夜间疵币匠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上先释,照亮汽车周边的路面煌介撩,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险傅疤。   近日报舱龚,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”悲煌,这项技术车图冢好后瞥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起豆剃童,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线裙沮仆,连接至独轮车机械装置中础绿牧,即可实现单个汽车轮胎的行驶瓤寂。   除对于自动驾驶惭悔素、安全等技术的研发外荚付,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止离。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利随,新的11速变速箱将拥有不同配置唉涕,分别匹配不同的齿轮磷、离合器和制动系统孝罚困。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速毒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱牛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱寇巳邓。虽然福特11速变速箱更为领先虐没抛,但尚处于概念当中妨,何时能推出并进行量产钞,并未有具体期限射壳拱。   健康技术   在 福特众多专利储备中烦期,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果潦苫镰。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器桂,输入司机的基本信息后炭篙茹,在WIFI网络连接状 态中媒,系统可以随时监测司机的状态芥、身体健康程度贯碌。并且可以在紧急情况下铅,及时通知相关医护人员实施救援啪炒摊。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息铝,功能比较有限溶涤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签七:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编菩饯峰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前反顶讲,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试冈巷,结论是效果并不明显醇春。那么除了打吊瓶外辱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了谅。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锚黄,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”串括,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么被弧?这次我们就来实际测试一下寿。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中抱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)拦,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果谅薯,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔匈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品笛?   答疚芍慑: G17作为厂家配套添加剂泡,其定义属于养护型添加剂扦,为了突出清洗效果清,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品锤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类淘般拱:   答睬: 目前署鞘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)酸迪鲸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)脆肝。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么旧晤抢?   答钝彪蹋: 据悉酒,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 钵拒,它是一种高分子材料怒弥,耐高温狸、不易挥发浩,且对积碳有很强力的清洁作用菇袜。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP洞欠辛、红线Si-1等踢券壤。   ● 试验过程浦鸽嚼:    本次我们将用内窥镜螺然,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照棱。在加入添加剂后才鳖木,加满汽油需。并在1天时间内答啃路,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)岸氓。在回到北京后念恍脱,再次用内窥镜观察鲤、拍照并对比清理积碳效果狮北。   ● 体验车辆烁:    为了保证实验的严谨性才,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆芳隘,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁殴疚较。其中胸测臀,皇冠的发动机属于歧管喷射技术毯厂杆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术松。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠餐谩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后备枫,结果和我们预想的有些不一样础波。11万公里的皇冠积碳非常严重风思,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少双淡。究其原因后我们得知会峦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进猛,而皇冠车主则比较温柔套咐。同时欧,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目请岛攫。    需要说明的是独,三车车主均表示在车辆清洗之前危,正常使用中一切正常首啦,油耗也都处在合理范围内列虚。尤其是皇冠车主表示骏,虽然车内积碳严重萄,但并没有在车辆行驶中有任何感受憨酪赁。当然老俺,积碳的产生是一个循序渐进的过程馈畦,和温水煮青蛙的道理相同诽邦。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时沫杰,因为京承高速限速100km/h滔棉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶肪虱,全程没有拉高转速级礁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上碍,喷油时鼻蔷炼,燃油顺着进气道通过气门进入气缸骡咆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门阜乖蛾,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显撑氨,一半多的区域已经露出了金属颜色谭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因抗潭舅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蒙。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显拧首,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色录。可以看出泵对,迈腾的活塞顶上非常湿润蘑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性窟。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层天汝,所以清洗积碳前照片感觉很干净普劝趴,但仔细观察可以发现逢,表面发乌忱,还是有一些积碳的存在焙袱。经过清洗后芯皖愁,活塞顶明显变得光亮许多孟响。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室痢喂,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润捆清,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)兔。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面购雌,因为聚醚胺耐高温的特性凯蜗,不易挥发环冈碉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳碍仁。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁男魂聪、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后祁婚,我们特意询问了三车的车主尘沧,他们的反馈竟然很一致俗,就是在主观上无任何明显变化规妊。 油耗方面萝,因为每次行驶路况不同胯戌冬,所以也可忽略坏。   ● 疑问解读橇妻糖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升祁并?   答倡拾碾: 一般情况下离涡良,加入添加剂以后需要一个清洗油路事不、气缸内部积碳的过程睹官,所以在短期内油耗反而会有升高的情况采,不过您无需担心痴殿拼,第二箱油就会逐渐恢复正常水平培唯关。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁擦下许?   答闺俩: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐杰椿榔、缓慢地溶解积碳舱诧,而并非效果立竿见影匣粉,且不会大面积脱落夸,所以对缸壁并不会造成损伤磨肝窍。   ☆ 多久加一次添加剂彩?   答郸库: 对于清洁型产品来说妙雾囱,商家建议5000-10000公里添加一次副墟,在这里我们认为晶改礁,如车辆在使用过程中无任何异常廖,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可貉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么吮淡虚?   答娩: 不能苛。因为采用缸内直喷系统的发动机藏谎赋,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内簇,进气门得不到汽油的冲刷萝舌檄,所以无法靠添加剂清洁进气门堪窃。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳坑?   答财: 通过与汽油混合后互沃,首先清洗油路韦,非直喷发动机还将经过气门哀绊罢,直喷发动机将直接喷至燃烧室琅。因为有很强的耐高温性闭,并不会轻易燃烧并挥发犊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化掂敞溜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳存芹菱,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题虐。   ● 结论糜但:    市面上的汽油添加剂品类繁多敝石,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)存烯,清洁效果值得肯定跋歉,同时也不会对气缸产生副作用垃钠。在编辑看来拦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药冠,建议大家养成定期添加的习惯偿。想起一句广告词“X酒虽好娠,可不要贪杯喔”深祭售,养护爱车的同时也要注意用量材,无需频繁添加番,定期添加即可闺鸥。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秋解,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流晾。编辑博客链接 ←← 责编穷:杨杰" "   全国   12月23日闲如,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》描摔甫。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件簧茂。2017年靠谜哄,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点吨切。   编写|翟冰慧   得益于节能环保炕处、政府政策支持等优势惰充,近年来新能源车数量大幅增长担。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蹦撅。昨天邯拘嫌,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》揣。未来歼颂茸,充电桩少坛喜绿、支付繁琐棚勿、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解闺懦分。   《办法》规定特,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件腾郡戌。此外辱艰猎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式胎,保证一卡通用迷漓。   根据最新规划妒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩旧邵,争取实现公用充电设施突破1万根健搅。据了解舱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络烂葱,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络缴亲。   对于如何实现5公里一个充电点品蛙杀,北京市发改委相关负责人表示撩,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准颂,例如 魂,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”僵。对此透,他介绍到采挖沁,百分之百指“建设或预留建设条件”焚镰肯。如果一个社区内有500个停车位肛,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件我枷糯。   北京市发改委表示檀奸夺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制腻,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营饶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准捍估踩。此外弥菊惕,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鸵,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金莲锚黔。   据统计蛊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆副俯丛,其中新能源小客车超过1.6万辆四就府。对于消费者较为关心的充电服务费问题咖,市发改委也做出表示斑搐:充电服务费将按充电量收榷晟恕,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%领愧既。   另一方面睹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鼓撇啸。市发改委表示豪奥,要求充电收费必须支持银联卡支付方式局笆炽,确保一卡通用表。同时阑,还将鼓励通过市政公交一卡通扇焦、电力卡苗耐纱、ETC卡垫炮、移动支付等多种方便快捷的支付方式冲。   值得关注的是舒胁炒,目前大部分充电设施已实现支付宝付款崩量间,相关负责人表示箱抱,春节后将逐步推行微信付款莲。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费入诺,解决新能源车充电难纽喉、缴费复杂的问题瑞。   随着《办法》的发布衔,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系凌微,解决新能源车主的后顾之忧辟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伎阶汕。 责编坪悲疲:杨杰" "   全国   日前舌垄,发改委埂、住建部焊坍咎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裳吐,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施褥,由经营者依据价格法律法规和相关规定烘苦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准菜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高迸,机动车保有量快速增长烤瓤东,停车设施总量不足八、资源配置效率不高等问题日益突显崎棺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧箱鹊骨,成为人们日常出行的“难题”戮酪。   日前峰,发改委沟芦司、住建部娜鸵、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》掂惊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制磷搏剔,充分发挥价格杠杆作用版挛缚,促进停车设施建设墒欧兔,提高停车资源配置效率惨鹤,推动停车产业的优化升级理香。   《意见》指出链,除各级人民政府财政性资金泞挟、城市建设投资(交通投资)公司投资以外肮沙,由社会资本全额投资新建的停车设施收,由经营者依据价格法律法规和相关规定哄假貌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准奇孪郊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式搪。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施甘琴拒,要通过招标姥聪难、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者悼参。   此外痘挎,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化袱。规范政府定价行为萝焦慧、加快推行差别化收费俱、严格落实明码标价规定爆瓮、健全市场价格行为规则间、严厉查处价格违法行为等朵。   事实上钎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示圈。   今年8月3日惨申,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》镜垛琼,要求充分发挥价格杠杆的作用涡茧,完善停车收费政策梳痹,逐步缩小政府定价范围怠焕日,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费骨到,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涧。   11月19日轻缔存,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》辣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价畦,停车价格不由物业公司定串,而是由业主共同决定陈。此外菇趣瘸,未来小区煎忙、商场迪岗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放憾,执行市场调节价逻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后稍,昨日颠,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疏。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娩焕莽,从2016年1月1日起戎桶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鲸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定魂佳,使得定价能够反映土地本身自有价值嗜缔。   据了解酱瓤,近年来呐邦次,北京市政府在停车方面做了大量工作剑付临,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车猫矗谋、停车场等一系列措施;在治理方面蔼型,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个凉崇沉,取缔各种非法停车场524万个荤戊。   据统计矮迁,截至2014年底磺,北京全市共有停车位290万个查搜,其中经营性停车位180万个持堑,非经营性停车位110万个绦。 责编说:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纳龄,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布勒缮河,将于2016年1月1日起正式实施估纺潭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日堤,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》儒肋,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施厢伞,为消费品质提供安全保障喉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示戈无,近年来枷还,消费品安全问题日益受到社会广泛关注甲丘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章县磋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务滥搏,增加了对汽车零部件生产者的义务将,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化慨糠,增加了向社会发布风险预警信息的内容冯,丰富了缺陷产品调查工作手段圣蒜。《实施办法》于明年正式实施后纫楞,将对加强汽车产品召回管理松垒、推动企业履行召回法定义务途干、保护消费者人身和财产安全惮,发挥重要作用衬渐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度汝埔吉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的群桃,应当立即停止生产沉么、销售钵门尘、进口屏购,由其生产者实施召回澳,并及时发布产品缺陷信息晃撅袱。对实施召回的缺陷汽车产品遣芥,生产者应当及时采取措施消除缺陷嘎芍。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担乡。   汽车召回数量创历史新高   同时裸钠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》搽娶。《通报》显示恰良,截至12月18日不蛙潘,全国共有76家企业开展了226次召回活动湘陋,涉及缺陷汽车 554.85万辆般篮函。召回次数较去年同期增长29%衰庆竞,数量较去年同期增长17%阑,创历史最高俊嫩。   其中许恰肛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次揽,与去年同期相比增长170%须奔娠,涉及缺陷汽车352.23万辆隧戏,较去年同期增长18%女,占今年全部召回数量的64%缝磨聪。   据统计颈常,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来痴黔夕,11年来筛,我国已实施汽车召回1079次怜轿虱,共召回2533.85万辆惋。从召回涉及的汽车总成来看敖,发动机总成召回最多帝孺藩,共召回270次脑,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成潍冬,共召回134次赂踏,涉及数量441.08万辆俏康乡。 ? 责编郸郊:杨杰" "  随着经济的发展囊,居民消费重点转向了大额的消费煌。正是在这种消费趋势下呕贸痕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活唱,现在汽车已经成为家庭必备工具虾,提高了用户的需求憨颠普。在2015年的最后几天时间里隆,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总脱其,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回颇街裸。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母В块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表说漓疥:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息山拐,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版脯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日抽,共涉及626辆台。   据了解螺拍灯,本次召回范围内的MINI汽车磨渭惜,因电动液压助力转向系统故障驰僚帆,容易导致腐蚀敲,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效藉獭怪。以上情况增加了车辆发生事故的风险哩垃,存在安全隐患杜措晴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表井布:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派铝,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日惮,共涉及128辆煞。据了解腾距,受影响车型均搭载手动变速箱羔坚。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐谴,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中牢撕角,可能松动怖莲妮,导致底盘有噪音或震动韭馈渴。如果继续长时间行驶钵武材,传动轴与后差速器的连接部位可能分离杉舵失,导致车辆无法继续行驶阜帽拘,存在安全隐患龄堪控。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编滔磷还:杨杰" "  2015年12月27日唱划奥,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港巳群魔,首次出口至美国膘瞬努、加拿大和墨西哥在内的北美市场尽挠吩。昂科威于去年10月国内上市广府,包括本次出口海外的车型辖哎淡,均在上汽通用东岳基地生产暑屠狠。上汽通用总经理王永清表示午:“昂科威迈出国门寺,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蹦,也凸显出东岳基地币、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华警。”在昂科威出口北美之际逞,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地梅迟,接下来小编会以一组“数字”你迹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地浚。   上海通用东岳基地毋保胖,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成健扳蔽,由上汽集团星捆、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%煌肪、25%拘琼、50%共同建成抢贩乔。现拥有冲压豢济申、车身电鳖、油漆鼓葱、总装四大整车生产工艺和铸造购辨、锻造赴、发动机失绊、变速箱等动力总成车间觅鞘。产品涵盖别克昂科威陶犀、昂科拉和雪佛兰创酷沟、新爱唯欧胯、赛欧3昧兜己、乐风RV6款车型侵惟骏,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寄筏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等衅床裂。   东岳生产基地的整车年产能60万台泉,发动机年产能117万台矢,变速箱年产能72万台咎岁傲。从2003年整车工厂建立以来惕镭,截至到今年8月已经累积生产突破350万台希范,而从2005年动力总成厂投产以来撤,整体动力总成生产已经达到1000万台马。   冲压车间——精益生产习,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式救、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线挡沽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产烩赦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平鲸姓。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产锚,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺茨谜蚕,贯彻了精益生产的理念庐竭别,高效节能斥。铝板前盖冲压工艺窟仿群:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3辣蕾,相对于传统钢盖减重7.5千克僻,令车辆减重搔且、降低油耗渭。前盖内板工艺——三序成型隋糠、一次修边搐:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺细,零件修边采用一次修边工艺驶楷岁,浮动废料刀设计舜,无碎屑侠,使前盖外观更加光滑缕胺畦、美观谭,并提高了产品品质迟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念煎糕守,首次采用了高密度机器人弧费邓、GEO-pallet高速输送系统猎忱蕾、5+1车型的总拼Gate设计等豁惠,拥有各类机器人465台剐驴怒。在这里胸洁,高柔性为凛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构街阿扯,将成员舱全方位立体包覆临焦。同时伴猎揣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材茅,车身高强度钢材比例达到75%辖扩芯,不仅实现车身轻量化蛔,还拥有优秀的防腐性能踏,提供“多10%”的安全性能休。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卸溅供,进行地板分拼及总成剁瞬、白车身传输强难锤,具有柔性强屁,传输速度快缆、精度高的优点娘,并具备质量追溯功能贺鞋穆,以保证生产效率和生产质量距呕枪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位硅,14台机器人同时进行焊接作业慑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接蛾,占用空间更欣附堋,工作效率更高汉呜。目前幌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂丁劣干、沈阳北盛三期劳禽、武汉分公司等生产基地推广使用芍。   两大焊接工艺吓遣:车顶激光钎焊歇豁瓣、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺绍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合撇蹈朝,使产品更加美观测豁付,同时增强密封性拖屏圣、提高焊接区域的强度靖辅际,进一步提升驾驶座舱的安全性迸奇奋。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术脖雇汇,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起拾卞蓖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来腿惺。相比于传统外露的焊点杀害,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蛇抡借,令外表面平整无焊痕己乖伐,而且最多可节约70%的能耗期。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫施。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料牡,替代传统的车内固态沥青消音层谅九,在提高车辆性能的同时虽,具有绿色环保妻返吉、重量轻朽、隔音防震效果好等特点贡娃。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型悉瞧叫,这一新材料的适用能淑,提高昂科威10%的隔音效果犀些。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备纳郎,包括水性漆裤。较传统涂装工艺监芥,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上按,更加绿色环保烯期圭。同时涉恢结,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准济吾脖,提供给车辆优秀的外观表现的同时汤蓟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力合轿典,提高整车使用年限号。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆棵伯舞、涂胶撩渡凳,和备胎机器人自动化安装备胎亢。此外董,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统乒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用氖校,它可以根据装配工艺选择合适的高度公诚惜,实现了多平台柔性化生产幂男吴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配嫉较吮,并进行100%质量检验天抽。别克昂科威正是从这里驶下生产线饰氢姬,开始它畅行海内外市场的旅程猾僵端。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装堡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板焚曝闹,在拼装过程中精确同步穗充,实现车身和底盘的精准定位和拼合屡,从而确保底盘优秀的操控性能豹,提升客户的驾乘体验烦林。   在质量终检线纳,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车惫萝,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测够。在雨淋测试区内美丰涣,360个喷嘴全方位密封测试秤焙,70秒内乐磊盎,5吨水兴焦扳,70倍模拟自然界暴雨雨量哇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内菏恢膝,质检员控制方向盘胎,整车按照“8字型”路线行进信粮吕,检测方向盘的指向性埔努阜,确保不存在异响鸿。这些具有质检环节篱帝剔,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验巴囊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编刺:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注线,在二级市场上掀起了一波又一波炒作倪钳。值得注意的是什,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车驮检侗,丰田该几、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车堵。丰田冷福、现代撮斯、本田略剂八、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮句辛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商垛安。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道力,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车古,整体外观与e-tron相似刃股,最大的区别在于动力方式的不同颧穷,而参考e-tron的命名方式哩嗣碘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron澎扁。   在氢燃料电池汽车领域始,奥迪其实之前也有过不少尝试坡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车竟枫鞭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机吕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电疯抨撩,来作为氢燃料的补充豁罚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比酞筏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者猛,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疯放蒙,比如现代氢燃料电池版Tucson掇谷诞、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity砂。当然辩萌,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话腔叼镣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决姬桓。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段头幂,解决了若干关键技术问题官。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布去咖,在2020年底之前的市场导入初期壳甩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组傻胳帛、高压储氢罐氦阀、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权美拼冒,共计5680项卞羔,2015东京车展上免壤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity燎宪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色扳、高效冀、适用性广的发电技术详邦。燃料电池与传统发电方式相比嘿捞,不受卡诺循环限制嘉疼茸,因此能量转换效率高炊,而且具备零排放硷、无污染撵慕、噪声低等优点卞讽骆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蔚。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)阂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类粱秃论,可以广泛应用于交通运输侩陕闺、军事钳镭、航空等领域荆梧拈。   申万宏源证券表示勃醒,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元径,加上购买时的政府补贴某,与纯电动车差距不大呜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右沛借,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平徒,而丰田古墓、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瞪郝末。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时档,车辆的性能达到传统柴油客车的水平串,实现每天19h的运行和出勤率系蹬。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年庙,达到内燃机汽车的同等水平蛾瑟辩。   丰田丧、现代谅潘、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巍睛号。鉴于新能源汽车前景广阔登合,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能犁庞,市场容量有望达到千亿美元量级边裤。A股市场中獭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车奔,有望令该板块进一步获得资金关注宫。建议积极关注这一主题带来的投资机会埔渤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商黑。 责编酱:杨杰" "  国家发展改革委21日称禄溅,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策飘巩。鼓励各地结合实际情况畅怖妓,推行不同区域怂故痪、不同位置马涡当、不同车型嘉、不同时段停车服务差别收费部顿篱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠赣梳猎。   根据发展改革委抒罐、住房和城乡建设部寝、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》侍,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制故,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定幕天萍。 责编蠕顽:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表努。昨日玛痘侯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》吮,显示宝马被俄班、奥迪次溺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贪惩。2015年邦,中国主要城市平均应酬指数为63.2扩拷窖,与2014年同期相比芬晌铣,应酬指数整体下降了近5个百分点沥锨笛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷思程图,e代驾对应酬情况进行了系统化分析厘乳。报告显示系摩沧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2刚涪武,与2014年同期相比芳,应酬指数整体下降了近5个百分点岁。   从城市分布来看凯甲,北京以83.2位居第一履补虱,其次为上海邪傲漠、沈阳截、济南荆梢被、郑州烽般匿、重庆焦黄、深圳裙卑屑、天津烘掸、西安担、广州分别列前十位帛亢曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看堵,全国各地应酬的平均花费为386元/次屎,其中北京地区平均应酬花费最高憋,为660元/次粗胁。但值得一提的是季,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%井腐奉,今年下降至22%嚼川。   2015年身畏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响肯瓮,我国主要城市应酬指数略有下降朽拭采,应酬的形式也从高档饭店式挝惫、五星级酒店梆督戌、私人会所转向夜总会鹅暗、中档餐厅等场所村。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三嗜般,而私人会所较去年同比下降7个百分点飘,已连降三年泉户。   谈及应酬原因双,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”浪强秒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情镣祷,竟然是为了要账抒钦潍、清款挽。   值得一提的是瓣那,在所有应酬人群中焕戳虚,宝马猾墟淖、奥迪纳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上茫。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群割羌。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标袜莆滤。 责编父:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后孰漓戎,昨日洁般,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议篱壕艰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示枫甲,明年元旦起襄玻熬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外青妓腺,全市其余停车位的定价将在政府引导下倾世,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定秒梅纲。   事实上汹,为盘活停车资源碳,北京市曾于2011年发布相关指导文件纲,鼓励企事业单位停车场错时开放副屎。针对目前的执行情况痉腺阿,相关负责人表示酞盎讳,文件公布后能,市政府办公区第一个打开大门铜竣骸,供周边居民共享兜,据统计确,北京市目前这样的车位有2万个左右片画,下一步开放力度还将加强莱绕。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》能,首次放开民资投建停车城 ,并明确健全政府定价规则讲,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缓。今年11月19日苛彩诚,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》森,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价辫,停车费价格也不是物业公司说了算彩伐瓷,而是由业主共同决定抗僻妙。此外案锹,未来小区捣潞扭、商场幌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蹿领结,执行市场调节价登架挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍台肩爱,自明年1月1日起籍翰,除绿色占道和P+R以外单辆土,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定武乔,使得定价能够反映土地本身自有价值揽秽贯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价劫苦蔷,避免出现游离于正常范围外的价格赔矢帽,相关执法部门也将同时跟进奖吮。   此外傲电舰,针对北京市当前停车费价格过高的争论膳吝跑,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示豢屡,与同等级国际城市相比诬,北京市停车价格仍然较低醛龄据,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右感,而伦敦锭庭态、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辛会。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示揉膘,根据调查结果冉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%脱形,白天大家出行仑悲懂、办公时各种各样的免费停车位依然很多情拆苔,城六区的这一比例高达86%妥失闹。(记者 肖玮 张畅) 责编尖搅沙:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称墓裂糯,车险业务规模稳步扩大囤亭缕,基本面好转显夹刀,企业减亏明显珊豁。但与此同时雇,车险市场的体制机制问题仍然存在欧块懈。车险市场中小公司市场地位低淖绦哩,影响力弱许,车险市场两极分化严重脐逢列,“寡头主导烂胯、大中小共生”的市场格局凸显很。此外弦桅,随着产业整合趋势的出现衅蓟,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显轻孪措。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嚏碧。数据显示寐贩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币策,下同)岭,同比增长16.84%筛溪吻,成为全球第二大车险市尘ㄌ诰浴,仅次于美国办茅龋。    近年车险发展速度较快暴,重要性进一步凸显某。2014年彼敢,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元遁檀涛,同比增长11.24%目融。从车险的保险深度和保险密度来看饭兜。2011-2014年讹辨,车险保险深度分别为0.67%敛始、0.70%衬赔卯、0.75%和0.81%釜,车险保险密度分别为259.24元/人实烤店、297.33元/人梗下、348.49元/人和403.27元/人扭寝。《报告》认为翟,随着业务规模稳步扩大坡碎,风险保障能力逐步增强炬羔鲁,理赔服务水平持续提升骂吠狭,车险在分散交通事故风险卞儡廓、提供经济损失补偿戳、维护道路交通安全亭荆郴、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用试娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看膝钵,2013年驶,车险利润下行稗,整体出现亏损怯朔,但2014年车险基本面好转蔡岛,上半年承保业务扭亏为盈瓤隘,虽至年底小幅亏损肩婆炉,但整体明显改善飞歇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%田,亏损11.57亿元开,同比减亏17.75亿元柿乘。   中小险企经营困难    但与此同时乔,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在艘,中小车险整体经营压力仍然较大迫鸡举。    近年来猴精割,车险赔款支出增幅较大侥诗,且明显高于保费收入的增幅蓖,简单赔付率逐年上升适。同时毫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大碗,呈逐年上升趋势夯瘟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下撅,市场竞争激烈长,中小保险公司处境不容乐观揩故钡。    数据显示磊,2014年经,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%势任某,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3韭。从2014年经营情况来看钨,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司艾,中小财险公司几乎全部亏损翅句。    事实上朔穆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下牡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家琶停恫。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司久菱,份额徘徊在13.5%左右人此。    在100亿元-500亿元钩隘,2014年有国寿财险惩秽、中华财险懂彩改、大地保险挂窝郡、阳光产险彭土咸、彩屏财险五家迹戒畏,上述五家的市场份额总计为19.14%详,不及平安产险一家的市场份额史购皮。    “我国财产保险市场上颅武,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主般,但车险市场集中度一直偏高窟,大型财险公司有明显竞争优势袱,中小公司份额较低辱。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到杀谦绞,2013年冲吝浚,行业整体承保盈利26.43亿元时,但利润贡献主要来源于大型财险公司缺侍蛊:“其中枚,人保财险市谱、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元娜圭谰,绝大部分中小财险公司都承包亏损顾,仅有两成公司实现承保盈利刚赏取。”    对此怀,华安财险相关负责人表示噶儡,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外购团,更要注重自身的差异化发展驴巾,同时剁偏,中小险企在理赔网络相倾律、数据共享敖钾辈、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘幻。   汽车系险企兴起    此外介,《报告》显示窖无,车险市场竞争较为激烈萝匡寡,尤其营销成本高企波,车商渠道受到挤压磕摔。    据了解归,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一活趁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成豆。而出于吸纳中长期优质资本激筋欢、完善产业链布局等考虑萝嗡,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲上,通过全资猎绢、控股譬臀、参股等方式设立财险公司八妊翱、保险代理公司烂,如众诚车险和鑫安车险陀揩梯。业内人士认为冷,相比其他财险公司钩,汽车系财险公司凭借股东优势鄙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势管巨,对其他财险公司的车险经营造成压力革哇城。    近年来车险市场规模不断扩大肚吝蔚、车商代理渠道迅速增多檄旁馅,但渠道发展并不成熟呢驼狮,由此导致的业务管理混乱貉绦黑、专业能力不足畏、侵害消费者权益等违规问题时有发生深十慧。    而与此同时萎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速碗。门店模式再次为多家企业所采用奶味、纷纷创建试点陡盎肪。    以华泰财险为例埂,仅2013年就在全国新开1400家社区门店俊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍储快读。到2015年底理笆,华泰财险门店规模将达到3600家拔秒。据了解能定,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式梁,是国外较为成熟的渠道之一门铅屯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务棱。门店以车险业务为主晦墓,业务占比高达98%-99%括蜡,定位为服务社区拭筏妻。以社区为单位孝,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询规蔫夸、查询吹、投保法、出单等服务纯。    对于机动车保险社区门店的快速发展监,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示革是裁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道狡,社区门店是典型的例子嗽踩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索掣。不过色垛,从目前来看噶佛,这一模式还处在前期战略投入 阶段丢凉屠,具体盈利模式还未明确缴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索欢颈。 责编牡顺:杨杰" "  “如果夜里温度太低趟屁沦,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜那窝俄,影响视线不说娇,还不知道会不会冻坏车子棚。”“秋冬天里猫红,每次一碰车门把手就会触电扣,这该怎么办尸处逢?”近日喊潍踢,随着冬季的来临焊,有车一族提出这样的困惑薯壤。   冬季车辆该如何保养贪型肃?昨日五,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招且哼。   前不久蓟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈乘河钙,那么冬季如何预防静电侵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招仑汝,秋冬季节车辆预防静电哨,关键是平时要多洗车逃奋珊,也可每月打一次蜡答浑壕,还可在车尾部装一条静电带哄狠,这些措施都能很好地预防车辆静电聪敢禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说缕税,冬季气温低沏盎库,冷启动前最好先热车革,预热三四分钟后等水温正常嘛朴淋,或者启动十来秒再上路需梅。刚启动上路的车辆超河匆,两三分钟内尽量不要急加速郊峡,否则容易损坏发动机爱。   “早上开车前最好按下喇叭拇,以防车底的不速之客甫。”马师傅提醒朴便痊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体辽韦锤,冬季夜晚寒冷顶捂店,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒雾,因此启动汽车前鸣笛谩,起到提前驱赶小动物的目的挥春。   冬季低温判陷,经常会导致电瓶“罢工”恐米弹,无法启动车辆昆狼。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说肮揣木,每到冬季捌居,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喷,如果电瓶表面黏附污油舱素,可能会造成车身抖动的状况权骸阿。电瓶一般使用2年后棺龚蒲,电力衰减加速采滥挺,可能会影响车辆启动衡簿修。因此烹睦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足廉。   “车主还应当关注防冻液让。为使汽车在冬季低温下能继续使用厦灸蓟,发动机冷却液都加入了一些防冻液起,为了在低温天气时聘港赤,冷却系统不冻结邪泌。在正常情况下凄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液萎范。”古师傅补充说悸尼。   此外峰堑刻,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆驼翁裸,摩擦系数降低墒彭泼,因此在给轮胎加气时气压要适中颅,气压过高容易爆胎存堕税,过低也会缩短轮胎使用寿命将。同时玖,由于轮胎内外的磨损不同伍,为保证安全泻,应定期给轮胎换位勘孺滩,清理胎纹内的杂物截李凑。   熊汉玲 责编鸥唤:杨杰" "  专家建议丸婚:天气不太冷挖礁,可开冷气除雾删碱,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美彼忻北,可要是开车时一切都朦胧了巍帛圣,那就不是美了看粪祁。金华的天气是越来越冷了首矗狙,尤其是大早上开车涩扳胆,一坐进驾驶室蔚胃被,挡风玻璃上全是雾气川豢妓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事筷邯沽。今天记者就来教大家几招去雾大法兜诲软。   车子开出没几步帛捷届,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班较冬。今年年初管猛,她买了辆代步车径。这几天赎板,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着握。   小杜每天上下班单程需要近半个小时粗七伺,有时候要是碰上堵车驳呻蔽,就更久了表。   一般情况下炼,早上7点多一点汕拍,小杜就要出门了们。   “每次我一坐上车谓,没开几步劝谜,挡风玻璃上就会起一大片雾赴,路都看不清兢。”听从朋友的建议煎,她打开冷空调济拐,一会儿雾就没了倘释,但过了几十秒洗习,雾气又笼罩了前挡风玻璃上勉矾势,母#糊视线筛节。   小杜考出驾照没多久毫,还是新手旅焦幻,根本不敢边开车边用布擦玻璃焊康。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蛙,雾气就更严重藤啃钢。”实在没办法的时候炯,小杜只好靠边停车挖,擦掉雾气再上路耪,“真担心什么时候会出事故八覆场,冬天都不敢开车去上班了和稻弦。”   作为开车菜鸟开缝壁,她很想知道劲的,有没有什么好办法潦肖,能一次性不让车玻璃起雾翱。   除雾方法不少踏贰,专家教你几招   就此事技,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海沙滔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因尉靶:   1峨夏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)净:在空气湿度一定时寐健香,如果车窗温度低于露点温度厕莎棱,就很容易在车窗的表面形成结露咖拆,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瑟。   2犁赦砷、车窗两侧有一定温差茬:如果车窗两边的温度不一样菠卤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压毯喇,水汽就会聚集到玻璃表面草勿,以微小的水珠形式渗析出来纽级屑,形成我们常见的雾气事隙琼。   那怎么才能除雾呢穷?周金海给大家传授了几招裴孩。   “在天气不太冷的情况下凹,开冷风除雾效果还可以精乐乏,可快速减小内外温差醇频顽。”周金海介绍胆檬词,但在雨天或雪天磋,湿度很高坷逻侩,车内外温差大罕,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的饰唐午,“除非一路开着冷空调鲁卉,但在冬季吹着冷风不好受五催南,而关闭冷风后系,雾气有可能再次出现该春涡。”   在他看来苦漆,如果是严寒天气刷绅,除雾还是用暖风好念就溉。   “车刚启动时迪,水温很低脖莫剔,经过一段时间空调才能吹出热风燎。等热风将车内的水分烘干吻怪扳,雾气就会消失骂峡。在开车过程中窍降品,一直开着暖气迪查讼,雾气就不会再爬上车窗橙。” 责编极:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日汤浦摄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映核湃:10月底入猴,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上淌、地下停车澄丁,根据相关通知囊荡钵,他每年缴纳2400元的停车费罗,但回家后常常没有地方停车迸坑汾。   12月16日逛倍淖,记者来到上川嘉园小区描。住户尹先生告诉记者别挪,上川嘉园属于城中村改造项目鸿,没有物业诬茂屉,由上川村社区代为管理棱忿。今年4月赖沁篡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后侨盼,开始规范小区停车曝诡累。10月底环模浪,社区贴出通知要收取车位费彭蜗。“一个月200元的车位费抹避惮,我已经交了残饱匡。”尹先生说道山氮,但是每天晚上7时许回家时队弹龟,常常无处停车摧。此外芍,这200元中还包括小区的卫生清洁费栋,却不见有人来清扫卤祁。   据了解丸迪檀,不少外来车辆进入小区时饥衔侵,摁一声喇叭毁芒,门卫就让其进入虾苗。虽然门口安放了停车取卡设备署,但无法正常使用衬。记者在小区门口以及地下停车场发现秃,两处设备上均贴有“停车场系统升级会,原有卡片即将失效……”的字条艰。地下停车场一位正在擦车的住户说爬歉,他每个月交200元度睫磁,交完费后滥襄,也没见过有人来清扫杭释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后费,记者来到上川村社区弓犊逼,孙主任介绍说拟芬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费狙,卫生也在搞晌毫。由于停车系统打卡器损坏揣倡楞,承建方正在维修侍顾射,他们也是刚接触这些度瀑,没有经验挪泵经,问题解决起来比较慢钱烯。一旦设备维修完毕漏垄,将会规范管理小区内停车雾虹未,首先保证小区内住户停车硷。至于外来车辆曹,将根据小区内的停车情况嘿测邻,决定是否让其进院停车冀强。 责编驹颗克:杨杰" "12月16日惊猛,成都银丝街斤郎帽,开新能源车的张女士在路边停车半小时九牛堂,被收停车费10元比盲钢。 路边停车场的收费牌上逃佳魏,没有新能源车免费停放的提示顿撮。   成都市交投集团楞粕:明年2月澎锭簧,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴熬,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现秘壳亲,充电也不是件容易的事(本报15白扛伺、16日曾报道)虾。除了买车璃、充电搐顶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”戒定剐,却迟迟未能兑现当缝。   今年4月技矢,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》适崔酸,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费犁戊。然而揉,政府意见长期未能落地为,这让许多车主等得心焦脓胺。成都市民王先生女鲍锯,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次斑,要求兑现免费停车的承诺瞎。   12月16日挂,华西都市报记者从成都市交投集团获悉锋,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定暑对。明年2月孩梨涛,成都的新能源车主们潍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策械。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月丝,成都市民王先生买了一辆新能源汽车辟,上下班代步使用税。之所以选择新能源汽车纽踌排,除了经济实惠烽滩努、环保方便外夸,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策硕挖,其中一条就是“免费停车”端毒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》脚舌誓,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费沤勿钳。”王先生说此尺,这条规定曾让他十分欣喜剐挠枷,觉得捡了个大便宜纺,“街边路面临时停车点怜疾诉,都是成都交投集团在管茫棚拌。交投公司是国有企业嫩,那街边临停就应该对我们免费备。”   买了车没多久改赌,8月上旬瞪凑础,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蒲孝,都被收费员要求付费性本坝。“收费员说不清楚这个政策复,也没收到通知忱,没办法开拔湾,我还是交了停车费呐常波。”王先生无奈地说汗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了略昆浪,王先生心里却接受不了媒手唐,“既然有相关政策体遁毖,这笔钱就不该收吧耪财。”   一次扫卿,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据昧抽,拨通了成都市交投集团的热线电话瓶滥。“对方回复我说按肃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’狠鲍漆,所以还是要收费沙诉薯。”王先生追问憾,成都哪些停车场属于此范畴仙伟恫,对方工作人员说不太清楚胎,“他们说自己只负责执行偷,费用都是上交财政人讽,让我去找其他部门季。”   成都市交管局图插、成都市物价局李唤酞、武侯区物价局……电话打了一圈绷曙,投诉申请递交了6次怀褐,最终瘸材香,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴溺塘。   对这样的回答鞍棵,王先生不满意也不愿放弃蜕瑞。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉棉奥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策酞赣量。   无奈哪些场点可免费 谁来界定翱迫?   事实上窝,和王先生一样较真的新能源车主并不少令牵。   16日菱佩暇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鞍曹,从今年6月起扔棘,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多久。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声借,推动着相关单位做出改变鼎。   记者了解到姬,11月底琴略,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主氓咐碴,开了一个小型的见面会伺孔,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事喊。在会上深饭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈譬搁:“我们只是一个执行单位俱械凌,什么停车场点属于免费范畴瘁、哪些车辆类型可以免费驳常隧,都不是我们能够决定的寿。”   除了停车场点属性难以界定外枚朽分,哪些车属于新能源汽车的范畴七,也是一个问题敌甸。“新能源汽车的车牌和普通车一样松柒,也没有专门的标识败挞。此外瓤,我们的收费系统并未和交管局系统连接些,无法自动识别登记在册的新能源汽车薯篇。”该负责人说羌颁寿。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后抵抡裸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施复,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料烤棱勉,审核通过后戒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放猴。   12月16日上午功背,成都交投集团的眭先生告诉记者揣贫江,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级畅。“我们首先要修改收费规则回,然后要开通信息审核渠道边蕾牵。”眭先生说渴括,前期技术改造完成后趴倘,车主们将能通过微信公众号等平台牢,上传相关手续进行登记瞥拌赋。出于对城市交通规划的考虑铜镁退,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限硕戌匙,被设定为每次2小时际狡。   预计在2016年春节前脐股尺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策跋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日妓淑,成都市交管局发布通告开戌肥:自2015年10月1日起褪可,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制急,包括纯电动汽车掳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车乐姥变。但成都市交管局提醒塘覆楷,具体车型是否限行肚,要根据标准细则进行判断尖凌床,比如油电混合车辆如果无充电插孔糙疽,将不在此范围内羡。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编沥辨苹:杨杰" "  12月14日蕾,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据软靖菩。截止12月11日24时毒藏,双11疯狂购车节最终成交35379辆池丝,交易总额超过52.76亿元从翱,同比增长超过40%丛估。由于用户的提车热情高涨烘烘貌,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底逢陆透,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车厕烧。   每年双11殴,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计钉,双11当天慨蔷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量恼、交易总额的汽车电商平台寒,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业丁。   今年双11香插譬,汽车之家率先提出大规模一口价车源仆净焙,力推汽车电商价格透明化暴兽。消费者看中满意的车型后缔辈滔,根据网站上的价格可以直接到4S店提车徽噶,免去了再和经销商讨价还价的烦恼付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素纹染沸。”秦致表示呛括朗,现阶段为了满足不同消费者的需求顶弓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在拜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化山,这也是汽车电商扩大市场的关键茹。   是否能够带动成交量矗,是推动厂商看成签、经销商合作的基础模。业内人士表示码秋破,前几年电商开始网上卖车时嗅淬,因为成交规模较写怼,电商在与厂商谈判华聚、设计支付方案时没有较大的话语权负。如今忿偏,汽车之家交易规模越来越大嫉镭,将会吸引更多的厂商白、经销商合作孤誓,合力推动汽车电商生态链的进一步完善馅泻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可偏傅贺,都是汽车之家非常重要的合作伙伴木,经销商更是电商用户与线下的重要连接喇,秦致强调寥淑蒂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪排味,而是通过实践航虽,为消费者和整个产业链创造价值柒拐五,汽车电商更多的是融合和共赢喊期。   从2013年少数品牌尝试参加耽椿,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商贩牡袍,秦致表示纯,我们从主机厂和经销商层面了解到泉泼亭,现在大家对电商的方式都打开了心门荚矮妈,愿意主动尝试掀净呛。   在汽车电商融合模式的推进下疟桔伍, 2015年缸厩蔡,双龙撵罚骋、奇瑞湿、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作巨琶床,未来这一规模将有望继续扩大雄镜。 责编抵孝嵌:李芳" "   全国   2016年1月1日起缅,我国将对进出口关税进行部分调整瞬。高速电力机车牵引变流器磕吃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低然憾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低开开。   编写|翟冰慧   12月9日赎,财政部宣布骚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场掂傻茅、两种资源仟,支持产业转型升级纽霖煌,推动对外贸易发展方式转变封祥,促进经济持续健康发展隋,经国务院关税税则委员会审议鼻,并报国务院批准玲,自2016年1月1日起瘟哎,我国将对进出口关税进行部分调整伴朵忱。   财政部表示盼,为促进进出口稳定增长公,加强先进技术雷饥、产品和服务进口茎付,增加有效供给举,推进国内自主创新和产业结构优化升级努眠捐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备矫千溅、关键零部件和能源原材料进口逛次局,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器胳、电视摄像机取像奈氏叱ィ块涟、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成嫉管归、无铬鞣剂锌睹豁、牛羊油脂等商品的进口关税儡奢吕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济却、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样酞,这主要取决于该国政治耙囤、经济及产业政策等分方面因素牵镰。   出口关税的调整僻劳骋,多跟国内产业供需密切相关噬。其中蒜鲜口,钢坯等原材料关税的降低矫,传统燃油车制造成本相应也会降低鹅,汽车售价降低琅,消费者购车会有更多选择犁吕盟。高速电力机车牵引变流器炮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低武谦吩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低煽恋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆九,是国家财政收入的重要来源蹲何,是保护国内产业的有效手段稠。随着新能源车免摇号或成为常态千贯,新能源车不受尾号限行措施的限制尝,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持璃撂币,加之2016年进出口关税即将再次调整嘉泼,未来新能源车市场前景广阔骗。同时截,关税调整后磊,钢坯等原材料关税的降低借,将会使传统燃油车制造成本相应降低焕捷蚂,汽车售价降低粮,可以预见弥,汽车市场的竞争也会越来越激烈己。 责编伶牡:杨杰" "   全国   8日畔高,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》得握淳。规划提出速陇磕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记昧、通行政策坞、排放标准溃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策疽陛表。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮刃烽巢。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间骨枷,近日敲滔,关于京津冀交通一体化又有了新的进展巨。在京津冀协同发展顶层设计落地后购疥,作为一大突破口匹侠胃,交通领域的一体化规划也已获批呛悄。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》林。   规划提出坡等尸,重点建设京津冀区域城际铁路网媳,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设霉率,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通补,统一京津冀地区机动车注册登记搭、通行政策渐椒、排放标准才、油品标准及监管等政策介。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈搭封。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”陈通吓。未来,国家干线铁路锯憨、城际铁路谜诚你、市郊铁路狗丁崩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络喇。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍悄,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嚎响律。   一是交通网络完善畅通那膏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市剑藕,高速公路覆盖所有县城另莫汰,形成京津石中心城区与新城痛、卫星城之间的“1小时通勤圈”怜附,京津保唐“1小时交通圈”霓跨沉,相邻城市间基本实现1.5小时通达耿灌粳。   二是枢纽功能优化提升虽,建成北京毛、天津蒋亮、石家庄略汰滑、唐山骂吠屏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽古,新建或改扩建综合客运枢纽节表,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟匠。 三是运输服务一体便捷逗茹,推动不同运输方式之间客运联程联运铆人、主要城市之间实现交通“一卡通”勾韦疼。   《规划》提出孔,到2030年朴矢,京津冀地区将形成“安全摊、便捷五、高效馁桔、绿色筐、经济”的一体化综合交通运输体系另。统一京津冀地区机动车注册登记胖、通行政策拆胳杠、排放标准啪横随、油品标准及监管哨肥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蔚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示祟继兜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次霞恪,着眼于打造区域城镇发展主轴惶疥订,适应和引导产业及城镇空间布局调整葛急匙,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变巴。”   “四纵”即沿海通道揽降物、京沪通道烧融腿、京九通道垂乒群、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道程黔、京秦—京张通道菩裤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道将,有效连通环绕北京的承德连、廊坊淌、固安熬擎翻、涿州送嗽净、张家口厘筋困、崇礼是、丰宁等节点城市撅下脊,缓解北京过境交通压力锑铰渡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统贝诬效,据了解朵,随着规划的项目陆续落地坏凑炬,其拉动的投资至少以千亿计捞。据业内专家测算发,交通一体化6年预计投资1.5万亿元姑排剩。 责编侨龋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车苟们蓖,你会想到什么沦?黄牛党肆虐泰,交易不透明臂豁奔,存在大量事故车泉,二手车检验缺乏第三方权威机构骚会,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻茅舅付。 ?   对于北京的张女士而言袭复括,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影刺。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车汕,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转弘腥瑞,期望能够尽早出手旧车识誓。但当她到了二手车交易市澈静勖隆,却发现并不像想象的简单掠冻。而还进到二手车交易大厅禾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拖,他们随意打开机器盖浆,看了看发动机蹦袄,就信誓旦旦地对张女士说捎耽,“您的车肯定零部件换过乔滔,要到交易大厅肯定买不了多少钱费妈。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拜腊亲,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头脑挥吞。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露棵脱,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”角,他们或三五成群坞弟,或单打独斗盖饲庙,但基本的套路都是一样的脯糕鳖,就是高价将车主带到一个店扣辖僻,然后店主出面砍价面董亥,连吓带喊兰,将价格杀得很低楞兑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着祟类,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏遁。”张女士的朋友劝其要三思而后定屑肃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外类派,在市场选购到一辆质量可靠路拿牛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险挝赤穿。近日松揪港,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商亮鸥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者堤,现在市场上存在了一定程度的事故车门,“二手车的里程表都可以调譬,经销商也会将旧车进行“做新”驶伤虹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来冗皋灰。在出售的时候藕馅牡,中间商一般会进行隐瞒嘎李,非专业人士很难看出来态。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭洞幂,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展浮。但按照国际惯例恍苟疏,随着保有量的持续攀升甫屏缝,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极狄宿,在美国市陈睢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量扑围杉。但令人深思的是汾辖,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”恨镣,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势刚擅兜。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”娜,众所周知寐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局究激钎、国家标准委发布钩懒。但它实施8个月来溯匙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”钒葱溯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”将,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到捍稼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则舶泡,需要有既有别于政府监管机构革、又有别于市场主体经销商的角色出现什滦檬,在监管机构材翱奇、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用闹,从而对于二手车乱象做到多管齐下健颓陋,标本兼治赏妈钱。   另外一方面睛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模念备辑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势松,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观驰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险需逛娥。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示匠,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蒲,相比上年同期增长3.36%盯好,累计交易额4421.22亿元虎煽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测盆,虽然今年突破千万辆的难度增加喀,但明年的二手车市场将是峰值年就,并正式突破千万辆乒。“五六年前藕矢,为应对金融危 机锌狭蜗,政府出台了3个汽车行业政策小,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税谐建戈,汽车销量大涨匪,随着这一批车的置换周期临近汹,明年将会是置换期高峰怠舅渤。另外剐劲,按照十八届五中全会的相关政策爆,二手车将建立全国统一大市惩摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理诽屠怪、调整蕉。”   在多重因素的集体发酵下础,业内第三方的行业组织也应运而生褪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用嫁,凝聚共识敬,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来狠。   近日碾牧筛,有人尝试给出上述“答案”坪棱。   11月29日稀,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办滩伟,在这届论坛上茨缉毒,来自商务部反佰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商版吠、电商惧辩骗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂捍界瓜,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炯跑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”奋。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长刷峨,但是发展还是相对滞后函,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象跋瓷晶,也有管理体制上的原因涂材袱,目前二手车税收政策不配套掸盾糠,地方政府违背国际通行做法呵扔东,实施的二手车限迁政策等故,对二手车行业健康发展非常不利灭屠唾。市场交易单一化礁,市场诚信力不足及第百,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决袒乃,互联网等新技术的出现亲糖惮,也促使二手车经销商尽快适应送撮,加快转型升级的步伐垫缝。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长娠提貌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存南朝凑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”戌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力媒趟,这项工作需要大量的数据支撑坞哺,非常的难绥驼,但是我觉得应该做充橇,使我们的行业更加规范嗣,这也是必经之路解慰吓。” 辛宁语重心长地表示谐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时截盎化,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想思谦。   首先琼锨,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义彩经理。郭平提出驮娘,二手车本身是一种流通商品齐肃渤,其合法性应依据《道路交通安全法》滇李鞘、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记顾佃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现狡搔,而不是限制二手车的流通蛋雹。   其次雄略,需加快推动二手车诚信体系的建设修凡,完善相关法律法规罐弧蹄,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开徘。与此同时颇,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中味氨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益割。   最后揩路同,郭平表示扔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系全葡采,推出保证金“保障机制”忻,实现投诉车辆保证金先行赔付委书,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧盯。据郭平介绍幸鼓歼,在商会的鼓励下垂袄弹,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中潘髓。   郭平指出庐,一旦二手车市场所面临的限制炼狮宛、诚信规范体系的建立挠、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决藉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待慌馅。而如何加快解决二手车行业面临的问题水懂胎,推动行业良好健康的发展挛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题渭揽洼。 版权作品喂挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎,严禁转载胳,违者将被追究法律责任贯。 责编灰茄末:沈楠" "  近日甭,北京迎来了立冬以来的第二场雪妹舍,然而忻,在一些电动出租车司机的眼里诞枫图,浪漫的雪景却变成了烦恼徒。   有不少电动出租车司机反映呈犁,冬天汽车的续航里程锐减笨卞。记者在实地走访调查后发现拘示冗,受区域规模限制篓世,顺义地区的电动出租车司机普遍认为究,“续航里 程减少对日常出车影响不大”晨,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”配誊岗,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者窝拳, “平时能跑150公里识劫,如果下雪天开空调无胃蔚,起码要少跑50公里得。”   对此衬橙抽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者案吮,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蔽勾,林程认为届,损耗问题是锂电池的特点时盛日,无可避免碎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足鬼。“就像你有个手机稳触淀,用手机的时候斥,满脑子都得想峡摩厘,去哪找充电器少拈?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中肖但刑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者箩,北京市对出租车的运营范围有严格规定寞归蔫,各县区的出租车都只能在本地运 营泄,不允许到北京市内峰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’徐室,基本不跑长途壤怂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耻邻,我的电动出租车(EV150)开了两年多罕。 刚开始续航里程最高达到120多公里返,开着空调都能达到100多公里你,而现在不开空调也就100多公里钡,还得悠着跑垃墨,不敢使劲踩油门田邓图。”   另一方面腥蹲,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然借。据公开资料显示免,2014年12月31日堑耐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称暮酞:银建新能源)投放了500辆EV200瓦瞎吞。对此扛,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示豌检,“虽然是新车咆忍内,官方 宣传的续航里程也达到200公里烦,但是北京实在太大芬,这点续航里程真不够用胸公。“   “那天早上犊,我出门跑了2个小时以后肚,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣伎访汀,我就不敢去了碴吉咳。这一去就得50多公里骋帘,如果我在机场没充上电舶,很可能就回不来了控镰。”范先生举了个实例该绍怯。   而对于眼下的下雪天睡哼,司机们更是“几家欢乐几家愁”括粗骂。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天稠,打车的人多鲍纲括,活儿也多”稀李,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称势耿:银建)工作的出租车司机告诉记者奢。   但另一方面敦,对于电动出租车的续航里程来说粮冉晤,天气不好也是致命打击粮。“在一般天气情况下材,我最高跑过160公里悸,不过通常跑150公里就差不多 了读角,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暮外,需要赶紧找充电桩杰十。而一到雨雪天就得开空调呈,能跑到100公里就不错了碴捶另,至少少跑50公里呀拉。”范先生道核竿净。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”钳弧惯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道隧,“本来续航里程就不远澈,平时都不敢跑得太快讲,现在冬天就更难熬了哦,一下雪就得开空调蒋扫,不开空调乘客肯定不愿意青题,可是开了空调跑不了多久就没电了峦痘。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到隶,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说萝汗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里叹突叛,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称盼鸡落:爱思开)生产的三元锂电池参拒。   对此刻讥,林程在接受记者采访时表示琼含,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的负,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的吹晌酒,由于每个司机驾驶习惯不同赎砷,路况不同伤扰,天气不同等情况群荆京,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字贪挖。“就像开汽油车守姆,官方也给出一个油耗数 字靛羡,在实际生活中环,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多啃。”   而在使用过程中侩敲,电池损耗也是在所难免的卢锣邪,“一般来说棚谎搜,使用几年之后寝立,电池最多会损耗80%曝卧,并不会无限期损耗下去纲通寥。” 林程表示挺欧休。   另一方面雾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员谎,其专业工程师告诉记者施憨,由于新能源汽车通过电池提供动力千,冬季里的续航里程普遍会受到影响奴,下降范围一般在10%-20%徘豹簇,相当于15公里-30公里左右帅峭陪。这不仅存在于我国新能源汽车行业乓雹,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在诵,是动力电池受环境影响的正常现象毕辽,消费者无需担心爱车本身的质量问题饲季。   “当温度较高时椽,电池活力较强泄姬,电池的充放电性能较好煎,反之当温度较低时筛毙,电池活性受到影响宠伺杉,充放电性能将有所下降亥,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理丛蹭食。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时磋江,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会画,否则相机就会自动关机无法拍摄袭拐,这取决于动力电池的供 电原理碾萝塑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象构岁墟,并不是质量原因橇。”北汽新能源给予了如是回复捂。   事实上寞潞溃,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍校克嚏,林程对记者表示胜托淋,“可以说茄,充电时间长怀咎盘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点绥疗逻,虽然目前一直在研究笑案峭,但是不会有革命性的突破倪航伎,除非在原材料方面做出改变峡。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题佛纶逻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度猫,配置跟不上岸,用户体验就是个大问题了椽。” 责编检:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动泉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型闻,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便耿蔽盗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题间首。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢百窝?有一种说法是畔,欧美国家的传统汽车产业非常发达辈悲,也许正因为如此脾枷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的爽。同时垮檄法,对于传统车企档镁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二竣:一是电动车对于传统车企来说身布,无非就是分割利益给电池供应商欠馆逼,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少慑杭,而混合动力仍是以内燃机为主肃全皖,所以传统企业避重就轻距孔,更愿意推广混合车型;其二协遁靠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏骋。   笔者倒是不大认同这种说法叛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过救贩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车朔紊尖,主要还是基于安全考虑略绷。除了安全为了屉,量产电池技术突破也有限钎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伐规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此僵亥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车改,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲侩涉兴,至少比插电式混合动力车型要简单得多庭脸墩。比亚迪主打新能源车型黄茨,有诸多技术储备嘎鲤,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术妇虱,从而选择纯电动技术读透囱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者似傅。今年前10个月藏娄穷,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱浮,销量占比达36%欠溉,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大诫幸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者拾,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车吮淳蠢,根据市场调研氏境绣,现阶段插电式混合动力汽车更有市场轮袄杭。   相比纯电动汽车钙控,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高狼轻,而大多数中国品牌在能量管理囊氖鼓、动力系统解耦伐送、发动机和自动变速箱等方面积累较少党颧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型推缔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中昏,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池挽胚。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上护锨廉,英飞凌渡、飞思卡尔潭叉奶、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动胜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”悄宿埔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢裁恃啪?笔者认为不外乎两点费:一是外国品牌不敢冒安全风险糜,中国品牌胆大敢上斑,骗着补贴煌洗私,抢占市场再说;二是地方保护主义使然驳持摹,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”句,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业畦晾浆。   但笔者认为嘲唤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续澳睡蒜,因“补贴”而涨田氓撬,会因“补贴退出”而被困头汾胚。当然胁芍拉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业毙脱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地筐俺年,但这只是后话了煎先。 责编氯细:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息鲤眯侗,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》柑献郝,数据显示2015年第3季度贤,滴滴出行闪钩呻、Uber和神州专车分别以83.2%拭筋碎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名店陌炮。   截至2015年10月31日焦,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市糖。   2015年10月14日盼,滴滴出行表示精嫁颇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线发猫,未来将推广到全国其他城市弹鼓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图滇,对地理位置进行标注炯揭膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现侈盯,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接丛煞。在此之前缸卜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)五腾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点币探,实现快速上下车钉片,提升用户体验电戳徽。易观智库分析认为风,实体车站的落地些嫩困、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化阿舌蠕。   经过了一年的发展与扩张捅沪商,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量世沥,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台窖。目前滴滴出行除了在互联网出租车泼、专车领域继续深度挖掘以外墟俊,在拼车醛襄、代驾检尝男、大巴等领域亦开始发力四。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线隧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合闲难,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式扒。(完) 责编锣如:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪帛寥辩,美则美矣蔫薯腑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰荷,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题镣毋,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧愧娜,为您的冬季行车安全保驾护航释仍诉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时乡,经常遇到的就是轮胎打滑现象浅钡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害闹桐,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油踩,首先要做的是稳住油门缓给油悍土核,把油门控制好才能稳定的起步别。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高窟烦棋,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鸵,降低轮上扭矩愤俄伪,延迟打滑的发生尝归洼,因为在相同转速下救,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈识,可以避免因为扭矩过大造成打滑纪都。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种慕恍规,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吭胖李,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位稠疤。如果是比较老的自动变速箱乱低摩,没有雪地模式霓纯,那么就不要选择3躬发、2胜班、L这样强调扭矩输出的挡位厕淀泊,用D挡配合轻柔的油门来起步蕊,自动挡车型如具有雪地模式沃态谷,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步艘线揩,雪地模式是通过程序的设定搜,让变速箱以2挡起步菱促杯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地瓤,然后再换成前进挡旗萍,这样做有时也可以解决起步困难的问题绍拓,注意油门的控制双功莫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现偶客,因为如果狠踩油门的话翠闯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象怂八。   △ 如果带有四驱切换的现,可切换四驱车模式藉拴俄,起步过程相对更加平顺讹迸痪,但也需要注意缓踩油门叙途,前驱车热挠,在使用上面说到的方法时陶,需要注意的是挡位的控制匠该,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动购。   △ 但对于后驱车来说骄,因为它的动力来自后轮拈,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况下,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)骏琶妇,并可以正常工作徊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难扁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里归,找一些树枝甚至车上的脚垫道七驰、废旧的大衣等垫在轮胎下赴哪,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困敬汐蒂。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到敛,与仪表显示一致仑,小汽车底下有两条曲线掂吐,下方并标有OFF字样次酥慈,要确保显示屏无此标识显示团喘岗,如仪表有显示踢,需长按此按键开启功能鸿娥,直到仪表无此字样显示古逻踞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用沦改,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)腹泵璃,通过按一下可以启动某甩。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)抵,通过按住不放3秒钟启动贰盲靶。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下萄籍,后轮的转数高于前轮转数10%乖护剧,然而在开启DTC后精腐遍,后轮的转数会高于前轮20%丢,也就是提高了后轮10%的转数氰,带来的效果就是在干燥路面上屑,直线加速提高10%靶队,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%舌,因而失去附着力忌,产生打滑告,也就是平常所说的漂移揽荒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶镀镀。   △ 如果有条件要更换雪地胎荤论,胎面有更多细小纹路可增强抓地力棠社朽,与普通轮胎相比刑鼎,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力摄萎川,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性秘项。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低贝抚事,车轮容易打滑充毯复,行车的危险性更大黄,所以行车速度要更低比,以确保安全快蛙揪。行进中车速要平稳衬砰抹,要防止车速过快拱藏,避免猛加速态。需要加速或减速时吕,油门应缓缓踏下或松开堆人,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑堪句汐。   △ 在冰雪路上行驶腿彪,容易发生追尾事故凑褥录,所以要增大行车间距户,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍暮艾亮。雪天地面的阻力很懈┐探搿,只有干燥沥青路面的1/4辛戊码。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上附朗淬。用脚制动时暮,应以点刹方式突钒刀,即轻踩轻抬啃脚,不要一脚踩死雷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑楞歧螺。   △ 雪融化后再次结冰是京康,路面更滑苛嚎赏,汽车行驶时车轮打滑搭,制动时更容易侧滑骋屯,给汽车行驶和制动都带来困难腔蓖,为确保行驶安全钱奸,车速更应控制在安全速度以内呛扯。   △ 在积雪较深的路面上行驶舜矩,要跟着前车的车辙行驶谁,因为前车已把松软的雪压实牢倘,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑涣粹。   △ 车辆行驶至路口扯,驾驶员要精神集中梨、安全礼让亲解驳、适速行驶堆藏,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪牢对,结冰徽厕协,冰雪路无法避开时面,一定要提早减挡减速珊、缓慢通过勾膘驾,车速降下来后谭牢,应采取转大弯艰、走缓弯的办法办两,不可急转方向醇,更不可在弯道中制动或挂空挡抄蛇。   提示 氏睬:    驾驶机动车时要尽量远离电动车缚,自行车绣腥,行人善交,以防其滑倒发生事故鬼烈。   △ 尽量避免在冰雪路上超车朝,一是因为冰雪路上不宜加速谎危坍,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边壁,使路面变窄颠仿僳,这些都是超车的不利因素钢埠澎。实在需要超车时芜寥伺,一定要选择宽敞卡稍姬、平坦茄、冰雪较少的路段姥如,不得强行超车抬,而且超过前车千万不要马上向回变线慨零巨,而要尽量给被超车留出安全距离韦炊。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道踩绒膏,尤其是有些立交桥的匝道踏士拎,既是弯道又是坡道愤,会比其他路段更容易发生事故水,在拐弯时需要提前减速花,保持车速低速过弯碎楼叭,尽量不要在弯道超车或变道嘿媒。   △ 下坡时应避免空挡滑行澳污,还要注意不要踩死刹车毯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速却,如具有下坡缓降功能的汽车好,可以开启此功能(标志为此图所标)猎掀辰。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆翔傲挖,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤搜犬,如果实在没有办法芳旁浑,必须在有冰雪的坡道上停车筋泵尘,请大家拉紧手刹榷,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子唯,防止车辆滑下坡道凉辩模。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车邓,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患叼。   △ 如遇紧急情况先点后刹委剑,利用发动机牵制力动作要循序渐进鹃鬼肩,最好先轻点刹车劳衫,等车速下降后再逐步加大刹车力度漏电,手动变速箱可采用双联动的制动方式委和,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡灰系哆,抬起离合器踏板省隋鞍,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效械据。   总结 拼猎:    看到这里鞍常,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解操估,并掌握了一定的雪天驾驶技巧魔偏俺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意娜蚕,要比平时开车更细心骆,上路尽量慢速行驶拱,保持车距(至少是平时车距的3倍)扔川骑,并且注意观察路况翅石泻,提前作出判断斑眷碉,做到缓给油哭玩肚、慢刹车平稳驾驶安乒,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行僚品滦。 责编相:杨杰" "  ◎每经记者 紫裕贺   在利好政策的不断刺激下存绊豆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长闲沸锈。来自中国汽车工业协会的统计显示了翁蹭,今年10月峰,新能源汽车销售34316辆呐偷,同比增长5倍龟玲裂,今年1~10月辅婆济,新能源汽车销量171145辆结巴,同比增长2.9倍歉划。   持续增长的新能源汽车剃闷,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疾。   日前腊艰瘁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》歇邓。调查显示卯搁,电动汽车充电桩的相关问题钩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍讲,在对于公共充电桩的建设意见中冷,充电桩个数少虹瘟凹,找寻困难是受访者提及最多的问题仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示茹,从北上广深的情况看米汇潦,新能源汽车普及度较高洪菇,但是北京炽操、深圳的受访者认为祟光弥,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为脆宋谷,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求篮舞锚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嘲,调查结果显示瘦,充电桩行业即将进入规模井喷期颅枪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张劣休计。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆暮容雷,明年估计市场规模约为7万~8万辆镐,预计2017年惭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆署。”王振飞预测称犯董紊,“随着国产电动车技术的提升陕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平等肥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期镁扩,各地的充电桩建设速度不断加快遣。截至今年9月娄,全国公共充电桩建设超过4万个眠伐逼,北京叫苗、上海谁、杭州等地呜羚,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够冗笑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》玩攘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求电摊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外且辰棚,据充电网科技相关负责人介绍蛇跺黎,从区域来看稿培,我国现有公共充电设施建设不合理斧忱,利用率低等问题慑短嫂,也在这次调研中充分暴露出来阿芬恒。受访者认为苛吹,住宅地乃铜交、办公地令盯、商业区为充电桩的最急需地点伞胸啼。 责编浅:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时裙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄草、真不安全咆,这车里人肯定完蛋了扰,事实上怎样呢屑齐舰?   今年6月份佩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸绒冀,导致马自达2粉身碎骨笛女,车内两人当场死亡虏,而宝马车及车主并无大碍牧。这起车祸或许验证了不少人的说法奥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸瘸挖浑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥慕,同样也是派力奥严重受损爸促、车内两死一重伤苍,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍佃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车弛工,只是品牌移位而已档赔乐,结果却是相同的豢喊,为什么危报融?笔者认为炭捅赤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位壬飞,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蝎浚,宝马车一样不会好过廓揩。但重要的是磐兼,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视损拐。   以南京那起车祸来看赂腐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外涉唉,几乎没有其他保护措施仕椽吉,吸能装置更是一个都没有盾担奔,这也意味着一旦发生事故顿姑,全部能量都会直接传进车厢巨辆,不会有任何的缓冲枫特。而多年前那起长安街车祸公,被撞的派力奥既无防撞梁顽缺,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有控存。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重谈头袄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中摔窜斥,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰泼,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况邯烹豁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蹈垫,对车内乘员进行了有效保护苏芒。   这起实验主要是证明颓龋司,主动安全技术只能减少暴焦钮、避免发生事故的可能性判,在不得不面对汽车碰撞事故时莲冉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符齿。而在这次高度对碰试验中咳寸檀,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)炒晤。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说艾。3H车身结构加强了车身可溃缩性田币澄,能够迅速有效的分散剿闯瞥、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”衡案,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差介蓬探。   除了车身结构蝗坊欢,如安全带林、安全气囊订、安全转向柱浦磋裳、车轮防盗螺栓吐粉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外哩忌,这些方面的配置汽车装备越多槐,汽车里面的人也就越安全搜。   当然蹬,笔者同样认为垦,汽车主动安全也是不可或缺的虐,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情挝弘馅。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拍唯、ACC(主动巡航控制系统)稗将、盲点显示系统窖玩、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障喇贾汉。 责编茬澈:杨杰" "  2015年11月12日城汤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市华饺。作为雷克萨斯RX的第四代车型毯凛捂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言囤天释,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化睬缴。在车身尺寸上犁似透,雷克萨斯全新一代RX的长扦湘炕、宽硷嫁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm短文,轴距为2790mm绷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外钮汰,其余各方面都有所提升凰端骋。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案吝赊,共推出了8款车型醚,而且有两驱和四驱的选择九。   此次上市的新车扭裂翻,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间盟。那么今天我们就来一起分析一下覆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧充呻。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型峰,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伞。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况涟攻舅,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些骂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗是校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看胯杭,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的埔擦岁,无论是在安全和操控方面拐,还是在灯光誓、玻璃和后视镜配置方面仇饰摹,共有的配置项目非常多离氛。例如像上坡辅助模、自动驻车雄溅棱、前/后驻车雷达凡、倒车视频影像交吧赋、LED远/近光灯掇唐罕、后视镜加热柬棺虱、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置驴袭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力饰聊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯害。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像吐融匆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统爸嫁评。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能显。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后科,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盎笑。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现如,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多剑,4万元的差价所带来的是电动后备厢钵拘、真皮座椅府红、电动座椅记忆喝虾、前排座椅加热呕伍、前排座椅通风这五项功能性装备汾雾扁。   显然嫁酱陋,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型雄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅翘嗣,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉涸,电动后备厢还可以在您外出购物腹、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气疼搏,让您拥有更为舒适惬意的用车体验墩。正因为如此蹈藩烦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”叼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅棘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆敌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢喉汲。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析牛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析论歇,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧傲。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些金靖本,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分疚脓高,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目徘坷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外寇谩啸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高丁。例如像全景天窗喀、电动后备厢誓奇品、真皮座椅梦、电动座椅记忆侧警、前排座椅加热泡、前排座椅通风培其任、外后视镜自动防眩目袱肃、后视镜记忆呸、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的楞。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗高。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后厢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蔡慨。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现笛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了氦充。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元掏那,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂你佛、运动外观套件炼、换挡拨片瞎份沁、运动风格座椅在内的专属配置澎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光双、转向辅助灯墒检磁、车内氛围灯顶、后排侧遮阳帘壤粒姬、并线辅助铂谜、车道偏离预警系统商、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置宝坤。   而200t四驱车型里面的高配型号蹄解,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢皇凄、HUD抬头数字显示陀奶荷、后排座椅电动调节逻豢、后排座椅加热夯、GPS导航系统统险、定位互动服务屏迹送、单碟DVD等七项功能配置啃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的帝光氮。   不过有一点必须注意的那就是吉洁,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元鲜厦裂,虽然其配置水平变得更加丰富寺参掳,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的尘。因此仅从性价比的角度来说煎隙坪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑锭。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘灯樊戈。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能灰虱。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示偏。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析奖:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弄,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况杠。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些呈藉貌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶焕睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鼎,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整癌辑。例如像自适应远近光狸咸、并线辅助冈梢、车道偏离预警系统炮鲤篡、主动刹车/主动安全系统邯逝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置阀丢狠,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置取观梯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统小,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内黑缴吾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助黄朵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光松广。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后鹤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧斯全氯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出栋郊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中吞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元摩,但却缺少了全景天窗惺断蒜、后排座椅加热妨、转向辅助灯徐、车内氛围灯匿、后排侧遮阳帘等五项功能配置访夏。   而对于450h四驱车型中的高配型号蹲、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说兼,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元骑叼巾,但在配置上却多出了感应后备厢靡题僻、方向盘加热毙席、HUD抬头数字显示藤稍、后排座椅电动调节鹊容、GPS导航系统豪汹、定位互动服务膝脾、后排液晶屏敢罕、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比把,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑陇搅泪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗枢失。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热霉口。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘讳广响。   (四)车型推荐甩骗:   车型房硷孰:200t 两驱舒适版指导价痰:45.80万元   推荐理由幕伐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一回衅厦,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛酬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力松劣抱。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置吞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型叫碧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评萝帮烦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV涸,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计噬落董,还是舒适且豪华的内饰穿,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神姆瞧。此外迸,由于全新一代车型加大了车身尺寸痴,其车内空间表现势必也会更加出色策陀蜗。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机兼,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用理,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力矛分蕾。 上一页 1 2 3 下一页 责编熊:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会矢费。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主南硼。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水长苗。同时确保高速公路下雪不封路狙。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色脆、黄色搪嫡伟、橙色撇慈、红色4个级别,分别对应小雪耐、中雪互俗脆、大雪和暴雪垢。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆咳深胸、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪渡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路粒推。 责编头:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题弯雇,平时就用电压器点个烟焙,或者给手机充充电观俯涝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手虽绷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的身恐,下面我们就一起来说说吾。   总结钒违: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嘛虾凤,特别是点烟和充电功能刀泰瘸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电涟竣劝,所以特别提示车主要注意避免超载使用冯。另外定期才是触电冀弦,如果点烟器使用时不能卡主丘,可使用工具调整卡簧色,向内侧调一下即可方朵。 责编柑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蛊屠,为促进新能源汽车发展苦,9月29日国务院常务会议提出颈耸紊,各地不得对新能源汽车实行限行限购忱底蕉,已实行的应当取消版鞠。   为响应国务院号召缄缺,10月25日蔼疼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布杉陶贩,北京新能源汽车指标将不进行摇号扩,直接向所有通过资格审核的申请人配置煌,以进一步促进新能源汽车发展烹。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购佰家、不限行”政策的城市斤彼。   “北京取消新能源汽车摇号的举措四尚酞,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号昧洼,可直接获得新能源汽车牌照骆赫肮。这对消费者来说无疑是一个重大利好睬袱惜。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计镜的,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升灯皮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌目告淡。尤其在当下的新能源汽车推广上唯率睛,我国自主品牌占比更是高达90%茎令弥,已经显示出了先天的发展优势实滴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用虑褪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示量拴,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求扭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话甸坝浮,那么消费者的购车需求一定会大大增加煞戳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升誓倾。由此可见芭冠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机刃。   李宇恒表示贫,放开新能源汽车牌照的限购政策粳,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应庙蔽胸。当然假,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能牡段吩。 责编沫白:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加妒桓,困扰中国越来越多城市的停车难奋、停车乱食、治理难的问题越演越烈痊,成为城市管理顽疾氓蓬儒。从现状看俱伯寄,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”醇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多靡编,不仅出门会遇到停车难题冯,下班回家小区车位依然难觅孰扁凹。”毫烂郑口市民张思思日前接受记者采访时说锌,在市区繁华路段时潮希开车兜圈找车位芒东,而自己居住的小区车位早已售罄冬奔赌,自己夜间只能把车停在马路边上毯蒲屁。   事实上揭肛婪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在轨。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到钾,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车玻瑟,不足5米宽的街道更加狭窄祭妓,勉强容得下一辆小车通行函眠。据附近居民介绍匙簇鸿,没到上下学时间是谱棱,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通路,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吞然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京函疲汹、西安逝、悍床吲ⅲ口夏炔冉、兰州等地采访了解到布祟,“停车难”现象十分普遍日,由于车位紧张莫现副,在城市道路及社区内的钾摩,占用盲道归、人行道差激科、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈桨。   业内人士表示龟,随着各地城市车辆爆发性增长杰,“停车难”问题已到非解决不可的程度寡。有人测算商,假定每辆车每年行驶2万公里便攻,时速50公里刹校虑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时阑波茎,而静态停放状态达8000多小时接另,占95%以上眯剃。   “停车场总量不足谎绞,使用效率不高馈畅缝,是造成当前停车难的主要原因踞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说抡。   根据有关部门公布的数据犬谅,截至2014年底传傅亲,北京市共有机动车559.1万辆腐山,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳诚鳞朵、上海肚、广州撵、南京等城市的停车位缺口均超过150万个纯。   此外什呵,不仅一二线城市车位的供需不平衡勤篡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市尝卧。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示水,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理丸促幕、规划不合理形成的“软性短板”长,是“城市停车难”高发的主要原因煤。此外铜,由于一些地方的交管部门管理混乱咀你僻,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鸿藏蓄,加剧了“停车难”困局斜。   记者采访了解到李,在过去几年中诺隧,在北京护、撼突撸口莆藩、兰州等不少城市酒头,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资呻内、提高停车资源管理效能甸缔轰。然而莱检偏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解船,反而呈现加重趋势且。   记者注意到凹壕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯苣商帷,共增加5290个泊位僵淋。然而浑慑航,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后腔寸禾,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息然其膜,而5个“拟定建设”的公共停车趁小,受困于资金和协调问题版茄却,也几乎都没有建起来募。   在一些专家看来娩烧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困路。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说徐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一辫,也没有从投资奸、经营投篡、管理和收费等方面系统制定合理政策撅。此外饰廷,停车场建设的审批单位多催,审批程序依然繁琐势。   另一方面股,在业内人士看来设试番,国内许多城市因投入产出不成比例苗,是停车设施建设动力不足的重要原因僻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来木撕,社会资本介入停车产业星,或为城市解决“停车难”打开一扇窗叔疮。   10月27日拟耙,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合田,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量湍遍躲。   汇泊基金负责人告诉记者撕澎,他们首期21亿人民币专项资金已到位庆屏冒,将在北京昂,上海丧监熊,成都帆券,天津晤,广州等一二线城市进行停车场投资布局酚。   据介绍局反,汇泊基金目前拥有14个停车潮谩,共计6000个停车位枷,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位肯托,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资灵、设计盘、规划奶举、建造伍、改造腹啊逻、管理一站式服务匹,以期打造适合中国国情的停车产业邪错。   然而盗关径,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问扩回段。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说猎,投入成本大畏齐,回收效益低骂,建设停车场没有积极性獭汕,而停车场建设少轻,停车就更难长场栏。   徐道睦算了一笔账芳茹耿,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆革,每辆车按照300元/月的停车花费测算律琅辞,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元羌轻。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观挡胁韭,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出尽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车抄浓粳,加油敖徊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元德河。   不过有关专家提醒北,社会资本介入停车行业龄,值得鼓励表。但如何做到既让投资方享有一定利润空间八娇守,维护各路资本投资热情瞧囊,又能做到约束资本逐利本性投策,保持合理停车收费标准楔,不至于让市民承受过高停车费用垄,政府部门需尽快研究拿出有效措施称囱干。 责编弓拆蔬:杨杰" "   冬天汽车要小心保养境冈华,因为气温很低涪肥骇,汽车部分的零部件比较脆弱绞登,要小心使用才能保护好自己的爱车诽官。汽车在冬季经常会遇到启动困难派逼芍、水箱冻坏等问题核,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养橡端。    汽车需要“三分修操矩绰,七分养”态,就是通过积极的检查和维护颈荣,去发现和排除一些初期的缺、潜在的惦揣,隐性的故障得漓拧。    冬季机油怎样驯帷?   △ 气温骤降捞撮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准呛绢竟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加柔炒,冷启动时可能会受到很大影响们剁侮,不好启动韧哥泥,发动机转动起来也很困难缺。因此阿,建议车主更换粘度较低的机油分,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蜡撇。    提示佬首:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如伤:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C龋橡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30馆才,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换仇唇挽。   △ 检查机油是否足够配。冬天里汽车正常运转穗路,机油发挥着很大的作用屎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内潘。再看看自己的爱车是否该换机油了俄宫?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仇虹隘。   △ 长时间不更换机油良赏猫,机油性能衰减捕,在寒冷的季节被,可使用较稀的机油码啸勉,使机油能够更快的达到发动机关键部位笑巾洽,为发动机提供更快的润滑保护脚。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期摄,以达到更好的润滑保护垃。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液隋乡。冬天户外气温很低扑人碴,车辆想正常运转颓擒剐,防冻液要在MAX和MIN之间才行腥咖界,少了要及时补充上戌踞劣,防冻液不能混用伪计松,因为各防冻液配方不一样啡勺圃,化学成分不一样料痞,混用后会引起管道堵塞拱豹聘,腐蚀水箱钙邓,防冻功能失效杠泪,也可注意观察防冻液颜色孟,同色系才可以互补合茄熔。    防冻液看似小事型,但对车的影响甚大慧,轻则堵塞管路父,重则腐蚀损害缸体申狈。所以慎选慎用防冻液锯波,一是不要混用嫡乡唾,二是不要用假冒伪劣产品疯蜜。一般来说碑,防冻液应两年换一次藐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水赐瓤,那么车主就要到店里进行冰点测试了饯蹲,如果不能达标耐,就应该马上更换使。   △ 一般来说扔扫,防冻液应两年换一次铃荆埃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水攻灰试,那么车主就要到店里进行冰点测试了敛,如果不能达标龚沧,就应该马上更换旁。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净鸥杠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取轿攫。   △ 停置了一夏天的暖风系统徊,往往会出现故障围白,最好先试一下有没有热风镶具、风机运转有无异响虎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动匪瓷媳,凝结堵塞了循环管路慕,或管路老化导致毫肥。   △ 水管渗漏后玻蘑,车子就不能继续开了悔辑,必须修复水管假暇逼、加防冻液后才可以继续开辫肃哭。如果车子不高温的话獭马,就是水管的质量差或水管老化造成的妥纫。更换优质的水管就可以了弊。   提示 蕾并斤:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少监髓,经常检查水箱是否缺液伴菲,缺液说明某个地方漏液涎呻佛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍献雇季,严重点的会有水滴囊卡讽,水管破裂的位置大多在管水连接口处托,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了弯姓颁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查烷唾。检查油位时碉僵咖,一般应在冷车停车状态进行烦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置叛禾曹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液顷吨,同时还应更换滤清器坝瑰偷。换油时必须使用规定型号的转向助力油敲肯。具体换油里程娄剩奉、换油方法祁、用油规格依厂家维修手册规定进行享玻。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年苍海,刹车油很容易由于使用时间长而变质让,所以要注意及时更换侍愤婪。   △ 观看刹车油壶的液面高低羚剿,只要不低于下限就好了淳。 注意裴: 在未检查刹车油液面高度时团街垛,不可添加刹车油伺敖帆,以免添加过量救层,因刹车油较易燃隆,而使刹车油喷洒至高温引擎头习,导致机件腐蚀甚至起火燃烧察匹。如果刹车油中起了气泡盗烫,或油变脏了硅雀看,就表示刹车油已经变质了熟低,请尽快更换扒洗,以免刹车油沸点降低产生气泡淌侠,造成刹车效果变差册,非常容易发生危险瘦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆细贫汞,摩擦系数会降低乒绍,所以轮胎气压不可太高斤即,但是更不可过低船袭。外部气温低澎,轮胎气压过低哩俩寇,软胎严重可加速老化辆撇。冬季要经常清理胎纹内夹杂物味加,尽量避免使用补过一次以上的轮胎傲,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎娟佃。轮胎内外磨损大不相同推,为保证安全减少磨损恳辽棵,应定期给轮胎更换位置是。    如果有条件仙,最好为爱车更换冬季轮胎被渴,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力弦板窖,还能将路面的水分排出去筏颊耙,提高车辆在雪地上行驶的性能隋,冬季更换是很有必要的任范。另外登绩,他提醒大家琶沪咎,雪后驾车一定要小心谨慎荣俩,如果是新手施宠,最好靠右侧行驶缮,如果在快车道上来回晃的话箍嚏,很可能造成事故是贪。   △ 冬季气温下降赦络,胶套极易变硬损坏乘蹈,胶套损坏后车辆将出现跑偏仟、打摆等一系列故障屡琼窟,即使做四轮定位也无济于事谷呜。如果仔细检查底盘犬顾,胶套损坏很容易发现拾。   总结 绞那:    进入冬天以前要进行一个保养攫报稠,主要目的除了进行必要的常规保养以外吐,还要进行进入冬天的预防保养票罐誓,我们在检查汽车一定要格外的细心了妨奥,因为冬季的温度还是非常低的谦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响踞胁,汽车与人一样袭疽揭,在冬季很容易“生病”挞锹犊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编许膏峦:杨杰" "  目前赐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了甩仇蹦,其中涵盖的车型也已经不少慕膛,像大众途观害透、现代伊兰特淮簧避、奥迪A6L等都有出现齿瞳寂。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好藉,轩逸如何……所以呢法软好,接下来就应广大网友需求湃茎侩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题乃傻层。 故障一   现象胖:起步后房盗艾,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响俯丝。直行不存在此问题堂酚毋。下雨天摹懂冈,异响情况有所缓解风惨毒,行车不跑偏淑,也不存在轮胎偏磨现象筋炉。   涉及车型瓜船:2011款骐达狈伤估、2014款奇骏   解决措施宫鼻:该故障因转向十字轴间隙过大坝、松旷而造成脑氏,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况汹。建议去维修店进行简单维修克,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次粟,让内部润滑脂分布均匀报。 故障二   现象誊:车辆燃油指示灯突然亮起靛寒既,过一会又重新恢复正常署毁泌。   涉及车型捆梗夹:2012款轩逸晶脯、2011款阳光   解决措施葛互:先对车身进行3次以上的晃动瘸泥,看指示灯是否恢复正常阿旅。若仍旧长亮渤钝,则需要更换燃油液位传感器池。 故障三   现象绕炬访:100公里/小时以上时串,加速无力拒玻,而且排气管伴随“放炮”现象理。   涉及车型龄外墟:2015款天籁晤、2011款骐达   解决措施聚芜秽:此现象多为氧传感器老化所致桶,换新即可贝。 故障四   现象让沏庙:车辆电路仑寥惫、油路正常枯烤,但无法正常启动秋乌。   涉及车型们露酵:2010款骊威薪亢、2012款轩逸   解决措施枪:车辆曲轴位置传感器出现故障惕,需要更换侣。 责编坪幸:杨杰" "   日前鳖,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆下,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车怕得仟,它从今年3月至今占用应急车道23次悍哗凯,还有6次压实线和1次违停患涛撑。对此廖签眠,深圳交警作出扣138分鹊到娥、贩┥犊妫款6.9万元的行政处罚决定耍弄,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单叙微。记者14日了解到驹,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示拿,赞成交警对占道现象重罚砷甲攻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆烹铅,这名员工为何享有如此待遇赐口?    此事似乎告一段落圈陋,不过刹休,目前坊间还有两种声音比较响亮吧陵蝎,一是认为除了肺魏埃款还有其他措施闺,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制脱俏,或许就没有后来的二十多次醇仿鲸。    针对第二点歇释氯,根据媒体披露的细节可知攫奢腥,深圳交警并非没有通知该司机邵滩,而是没有通知到弊怕鹤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号卫怪遍,于是6月19日在深圳商报上刊登公告恳,敦促违法行为人尽快处理敢穷幕,但无回应对骗。类似情况在其他地方也频繁出现饰村,即车辆注册登记时曝炭羡,要么不留联系方式春陷秸,要么所留固定电话和移动电话号码不真实侗猫愁,导致交警在需要时无法及时联系凄疚睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示庇乓,根据深圳特区的地方法规拘猴磨,车辆所有人棚拨侨、管理人有以下“义务”浪心恼:一是在办理机动车注册登记馁谎硅、转移登记等业务时茶魔,提供真实准确的通讯方式比盼、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码侈删硼,号码变更的看雌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况扳,并于违法发生之日起45日内接受处理刺冠。名为“义务”古,但往往虚置芍。    深圳天价罚单事件料的,还提醒各地式角每,除了健全法规隙彩凭,要求车辆所有人苏芯、管理人在办理机动车注册登记农概、转移登记等业务时烩,严格落实相关规定熬舍,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人赶凹祟、管理人造假砷袜甩。    该事件还有令人费解之处屠,如涉事的奔驰车型号为G550潜臣,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蕉,也是最豪华的越野车胆挝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒分椭,整车售价在170万元至370万元人民币之间擅届息。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有澎顾瓶,而是属于她所在的公司继灰落,一家国资控股企业诉。    如果是私企娩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非垃刑,但身为国资控股企业拼捶局,有必要购买如此奢侈的车辆吗诞合?无论在深圳还是在珠海伴卡,交通都相对发达舱玛,需要购置全地形越野车吗别薯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆堆垫盒,这名员工为何享有如此待遇桂罗?诸如此类疑问教,纪检部门是不是可以介入调查侮脖唇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件愧纹懊,其调查进展须有下文暖吨。如果止于就事论事酷坝,任其逐渐平息仿瘁,无疑令人非常失望码死。(王石川) 责编霞缓:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线岔慰石,在顺亨达站点只要稍微改头换面僚苹然,就能蒙混过关”沛逃。9月份以来蠢,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报毫。为此逝,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访婚。暗访中醛呜材,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测缸、外观查验不严格硕、查验流于形式等问题珐。   9月24日上午场,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测涝,当天下午4时31分左右纱,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测齿疆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测哀。该车故意伪造了前脸雾灯宏迁脖,是明显的弄虚作假行为释梁身。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测阔洛,两辆车反光标识明显不同疯。南宁市交警支队供图崎蚀亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日嘿,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线惫沙,分别是上午10时51分和下午4时43分柿臼昧,从车尾照片比对来看督丛奥,两次上线的车辆的放大车号字体颜色篡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾媚韩,下午是红色结尾)相、后围板上部残留的反光标识明显不同郝,明显是两辆不同的车势钩。   10月13日硼,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书悼誊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务逢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务枢吩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒彻赡,迅速开展检查整改工作膝群丢,杜绝此类问题的发生纫竭喝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访插、检查中发现的阑,将按照有关规定严格处理胯退。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的糯登。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定年,10月14日至27日嚼搐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日垒健,南宁市交警部门接到举报垒,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为南沽肌,暗访后发现情况属实簧。目前航桥,南宁市车管所已下发通知添,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来谎搜册,南宁市车管所根据市民举报腔问隶,对多家检测站点进行了暗访调查鼻,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站笛斧倦,存在严重的违规现象清措松。   9月24日下午4时31分呜挺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时鸵猎乃,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的泻性,查验员明知这一情况却不加以制止彤,并允许车辆继续上线检测么。发现这一情况后螺发暇,暗访人员并没有当场惊动对方恒藩咐,而是等待着站点的检测报告情况幂佃。   随后苫韭颗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告此。同时趣,交警部门调查发现身辫鳖,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测剑履。当天下午糖,该车又来到顺亨达检测站惩,为了通过检测戚疽,伪造了前雾灯瘁菇痰,是明显的弄虚作假行为柿兜佬。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况互,9月25日骚黑,暗访人员继续对该检测站进行调查良。除了前一天发现的问题外浚,该检测站还利用车型相同李汇、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测安。   当天惦睡氨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线究滩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分苏栖虏。   暗访人员通过车尾照片比对发现认世才,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一撕推谭。此外圈,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同络乒,明显是两辆不同的车顿湃。   经调查发现色盟,当天上午底,该车因一轴制动不合格没有通过检测夯硅,司机找来另一辆相同型号的车谈绩,并在车牌上做了手脚来顶替检测攀耻并,检测人员视而不见巾船,最后被暗访人员识破蹋敖藤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍稿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象地,上线检测时需要恢复原样递福,这就要进行拆装盼裤,不少车主图省事单,有的花个三四百元钱溉嫌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关农鼎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假湿水含。这些行为都是交警部门严厉打击的燃,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审醒碌,也将不予通过室诽安,需退回去重新检测樊览。   记者了解到午财娟,针对暗访调查的结果吃怜,10月13日檬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书村,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务砍毯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒竞维侵,迅速开展检查整改工作俱,杜绝此类问题的发生汕。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的睹算鹤,认定为出具虚假检验结果韭香氏,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥斯唬款孪幌,并依法撤销检验资格拢孺。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结毯澳奶,出具虚假检验合格报告的项,要从重处罚工,并依法撤销检验资格食澈。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢唤肚募、报废渴、拼装厘、套牌等车辆予以通过检验妓亮。 责编伯:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户疯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料掂勘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平祟认,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来撕僧撬,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道郡承坛,如若不懂还要装懂岗事,毁车就是分分钟的事了鞠朝到。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历摆搭疼。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词款肉逻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车返房,不仅装饰讲究瓢,而且是封闭式的偿铝靛,可防风具胚脆、雨和灰尘嘉摊,并提高了安全度庐。18世纪传到美国后稗挫贺,也只有纽约活、费城等少数大城市中的富人才有资格享用驶仇匈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时滤涡壁,车由原来的敞开式变为封闭式屯,其舒适性驹屏、安全性都有很大提高钉帕,在当时是个了不起的进步狈拿刑。福特在推销时很想突出他的伟大改进瑟,于是就灵机一动努轻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”坟聪,让购车人有一种心理上的满足感怂谎。    再说中文名的来历玻戚睛。其实我国古代早有“轿车”一词鞋袱啦,是指用骡马拉的轿子坟。当西方汽车大量进入中国时拔错雾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时搔靖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀尖别偿。于是潦烤,人们就将当时的汽车称为“轿车”诉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的抡勾邢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道距簧临,但是为什么是蓝色的却很少人了解脓弓宏。水不都应该是透明的吗羌翻?这里就要告诉大家括秘,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义相颧,只是想通过颜色来告诉车主剧撬少:这是一种有毒液体墒,要小心使用茸坷。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开皆,避免添加错误匣病。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒砍师,德国引以为傲的高速公路的创始者犁,在上任后半年多的时间里咐加彭,希特勒就跑遍德国各地箍苯,用口号号召德国人民旱分劳,让失业工人参加他的高速公路建设省凹,并成立了“帝国道路公司”档。到了1933年9月23日烩茂硼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了硅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准姓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯救,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑阜鸽啥,不仅要求路面坡度要腥嘉Ц怠,而且转弯半径要尽量大颊。他任命的高速公路项目负责人托德博士簇檀,甚至将紧急停车带矩行、高架桥岁辅、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施摆庞韧,都列在了他的设计之内焦乓。这不能不使我们感到由衷的佩服嗽购。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用雷咖捅,他在对高速公路的追求中差图,更多想到的是战争祷艇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西册屯阿,而且还要求一些路段可以起降飞机涤。34米的宽度暑,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降番钞,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求端辞蜗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多方,真正用到过的少先拴伯,但是在日常行驶中海吉吧,对安全气囊可不能忽视括偏,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开办蚀,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出佰寿肩。很多车主都知道安全气囊的作用炼,却不知道它的设计使用寿命独篡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊菇帽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的徘晴淖。但是由于设计标准的缺失峡耪,安全气囊的实际寿命并没有那么长戊蓉趣。虽然没有明确的保质期署挡,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蹭洁念,质量也难以保证扯,车辆每行驶1万到2万公里后茹旧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件疆铝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高墓,原理很简单胳,那就是增加两者的辨识度不鲸。试想如果两者高度一样谴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩抵,比较危险访此揪。另外为什么是刹车比油门高杠,而不是油门比刹车高呢羚坪帽?因为比起油门当刹车踩忍,错把刹车当油门踩会更加危险拳。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适戮庆,来提醒他们防止误踩油门卉凄。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的虑颁锑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴橙,方向机转轴更靠近驾驶员笆搅,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间络项瘸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触汐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便唤呐滩,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘泻。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况酸。而对于汽车操控要求较高的跑车截,方向盘还会设计成类椭圆形僧栏担,并大幅减少转弯所需旋转角度凭跋,汽车驾驶操控起来更加方便鼓的缺,驾驶员视野也更开阔蹲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻竟。没错姬禄,兰博基尼在进入汽车领域之前健,是拖拉机生产领域的佼佼者里蒋木,被称为“拖拉机大王”船牟舞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机萌册。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人桃僳瀑,同时它也是一个超级法拉利粉丝熊盘瓦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车邢亩挎,但当时法拉利汽车变速箱存在问题坎烹,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝河扇嗓,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法体,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气芦培敢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利潮罗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蝗绕书,与法拉利竞争耿采。终于许,一个“恶魔”诞生了闪傲,一个走特立独行路线的“恶魔”肪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血末。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临躬,无论是南方还是北方棱泪,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余剁,更为人们的汽车生活带来了不便恕。如果恰逢雷雨恨咸,你的爱车又没有油了谁慕,那么你只能祈求雷雨快点过去吧阮。    在雷雨天气状态下加油穆兑荤,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱瑞祥,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧轮券睡,从而引发火灾毙卢粗、爆炸等安全隐患蔽。而在加油站中兑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多屑匿褪,如果还继续进行加油操作舅谰,燃油蒸汽容易被雷击中停,导致车辆和油罐将发生爆炸湍瓤。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年冬,法拉利于80年代末生产了F40跑车鸡,宣传说限量销售300台薄般腾,并且设置了一大堆购买门槛孪。结果某次美国F40车主聚会写梗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40挎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台尺陀,我这里都200多了兑,日本人老实的帮他们统计了下硼京,结果当时已经交付超过800台超撅,然后美国人就让法拉利吃了官司短。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年憾,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车誊嘶杠,但令他苦恼的是绩剔碗,他不能试车辑魏蓄。原来是政府有关部门不许他试车论,因为他们认为恍:如果试车成功沏,将会出很多的汽车侍涝,那就要用掉很多汽油孺,还会破坏公路督。眼看本茨的理想就要成为泡影险拓。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人现宋,1888年她全然不顾当地政府的阻挠跨毫,在卡尔·本茨毫不知情的情况下盲簧实,在没有进过任何驾驶培训的前提下羔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车亮宝,顺利驶过了长达190KM的路程掸柬酥。她成为界上第一位汽车司机蒜躲词。 责编形:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉五,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钙刷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会腻。据了解卜嗣,指南除了对传统的零部件生产与供应光咀、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外沦,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释举抢史。   实际上纯琳靡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点迹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地虏斥集,一年来倡田,中国汽车行业中的整车企业茨、经销商躲、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单宛搞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化级懒莆、制度化毒庇宪,经国务院反垄断委员会授权闭桐,发改委开始牵头起草上述指南文件固趟惹。   据悉劫,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后迹曙哪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会铣伐。发改委价监局处长徐新宇介绍说前广位,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二角催,内容涉及纵向价格限制与非价格限制悔、售后配件供应与流通铅反、售后维修技术信息的可获得性仿甲、售后服务与保修条款等赌巩,目前发改委价监局已收到答复80余份笆联岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是拉,记者从指南起草工作组了解到路胺,汽车经销与售后电商怪沛卷、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点搜鳞,但也是目前各方争议较多的区域垂固,从多个角度引发热议孰。   在10月9日工作会上复噬行,通用汽车有关负责人表示袍,为了即将到来的“双11”到滔姆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动酥凤肥,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格弹孰焊,客户拍下汽车后须舵,具体就要根据其在哪个地区报憋豌,再由当地4S店负责按照活动价格交车辆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定彻挛,所以现在他们还有点犹豫劫付。   过去曾有专家指出仿拖扇,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易贡,仅能起到收取定金的作用膏诚踩,而根据我国法律规定巧拣舰,厂家目前也没有直接零销汽车的权利萌去恒,具体销售过程还是要在经销商处完成柬炭,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格萌痉句,从而实现垄断坏。   但企业方面却有不同意见拔蛾泻,上海大众有关负责人此次就建议第纲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免吭。他认为残,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蓄每搓,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议课,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让骗,协助整车厂完成销售过程卧罢隘。所以腻洼,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预鳞,不应当被认定为价格垄断行为獭校兴。   对此陆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为齿哩,汽车电商低价销售的问题确实存在仇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为嫡揽,无论电商是一种怎样的新模式私,但在市场上应该一律平等嫩赫侥,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境风棉橙。   此外谩开倦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑巧,无视成本图细,用超低价卖车的现象灸磷辖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称卤,这需要区分垂直媒体的定价动机私沦,对于没有正当理由低于自身成本销售产品防,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形卯柑呢,可以向相关政府部门反映淘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瓶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理莆樊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免晾边,指南起草工作组成员寄、中国社科院副研究员苏华告诉记者价陶,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析逝涎勤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验线臂,在区分真实代理和经销商销售之外溃凰尺,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商罚锌。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如陕玛累:4S店仅完成交车量、收款促、开票等交易环节)辖慑括,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价惩烁病,或有可能被豁免艇倘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化迁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任就涤。 责编靖鹃帆:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声垄彪拿。在国内沮,整车市场价格相对透明宿送夹,而以零部件采购擦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断诲、维修价格高昂等问题饱受诟病苟糠。   9月28日刃骄,交通运输部联合环保部黑瞬杭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称淑:《办法》)规定扑:自2016年1月1日起掳,汽车生产者应在规定期限内睡俯焕,公开部分汽车车型的维修技术信息膳磐酶,以便于案件审理诵、保险理赔炔娟屑,以及汽车的维修掀据、经营卢。   对此连际吭,有业内人士表示碧锈,寒冬已至订卷弥,4S店垄断体系将破帕逛。然而堪,《证券日报》记者在采访过程中发现版多,大多数经销商对此事不以为然补地,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了爽许茄。”一位芜湖市的经销商如是说端藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面黎身,由于涉及利益博弈豁,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑巨,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言激阂卫,主机厂可以有很多方法规避动,可操作的范围很大粒。   与此同时斡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示图眠巴,即使汽车维修技术信息公开了狠,也不会影响4S店的生意绵美。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上脯,稍微换点东西就得上万元锌颗。”作为宝马523LI的车主厩癸、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者幻,由于养宝马的费用相对昂贵咸,自己平时出门都以宝来代步睬。   事实上衔楷磁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中驹,售后维修费用高昂并不稀奇惦秦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动凸背效,其中不乏有4S店存在过度维修顷、捆绑销售的情况氦尘,由于大多数车主并不懂维修超,就会觉得被‘坑’了鞘柬乖。”崔东树表示炭,从根本上来说幂,维修费用居高不下盟物涡,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高齿立。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示诧缸冒,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%阜吐糖,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%讨旦。而根据国外零整比的调查情况唾鸡靛,正常水平维持在300%左右哇。   就一般零部件而言嫉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍牵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露胶逗履,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的亭檬,而是通过主机厂购得芒党,不过堡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍渤赴,然后4S店再翻倍卖出去兼鲁,其中的暴利可想而知”苟。   在这样的大背景下鹅,交通运输部联合环保部撕形嫡、商务部等八部委联合发布了上述《办法》肺魂,着重强调“汽车生产者应在规定期限内构嫌,向所有维修经营者及消费者侗,公开要求的汽车车型的维修技术信息圭,不得通过设置技术壁垒潦脓畦,封锁或者垄断汽车维修市尘弈搿,排除鲤、限制竞争”挎颗精。   实际上乏拣,除日本外腾,美国小空、欧洲肉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象并脑。   “在韩国是没有4S店的耍,汽车的销售和维修是分开的赶辛禽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司奇,同质配件的编码也是公开的碌亮。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示谷,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式久侥,如Auto Zone逝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌玩,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反痛计,汽车售后服务系统很封闭粹旗,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位稳歪,主要是由于日本的市场规模小磁男娶、品牌单一潭,以及政府车检制度严格厩檬,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线骨睛迪,抵制垄断脓蛊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式浩阿岭,是以小而多的维修点为主纹。”   《办法》发布的同时晒凄,就有业内有声音表示岛挫,4S店垄断体系将破来行剑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台畏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示癌骂溪,“4S店的核心是卖车和维修羔,如果在维修领域垄断地位不保柿贿虫,等于失去了一条大腿寂社,被淘汰也是迟早的事颅稀。”不过刀衡,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”排涕断。   经销商篡瞧滤、维修厂“各怀鬼胎”   然而懊霉,对于冲击市场的说法萎柿规,大多数经销商并不认同东,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示仿,“这是市场化趋势脖骚迸,如果始终扛着垄断的大旗牟没,不考虑消费者的需求蹦,总有一天会干不下去的”趟五。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示洗,私人修理厂早就分割了市场份额围墨,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击郊,“在维修圈里瞳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蜕肥,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明彼。另一方面口,即使信息公开了亨悄伐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握愁,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的绘侯首。”   这种说法也得到了李某的认同捍掸凄,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索甩、4S店分享以及培训机构资料刨缸碾。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店胃,但是李某依然显得底气不足晶,“毫无疑问的是假句,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息慷急,但是我们也不擅做幻想删姬烂,我认为这件事会很难顺利推进食系堤,主机厂可以有很多方法规避刺趟,例如试吵:无论是维修技术还是配件杭棘,可以以专利为由拖延时间此斜虎,等到了专利期限满了担篮,不好意思材禄独,技术升级了;此外罗,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蔽补隆,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本模俩石,我们也搞不清楚涡,这其中可操作的范围太大了饲。”   不过练抠天,值得注意的是咸狭痹,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息排莲禽,分别为稼竣:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册庐,含电路接线图假麓扛、电子控制系统故障代表码菏济、排放控制系统信息耙、车身尺寸图踞窃糠、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录厕惊山,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称桶、商标和编号仕彼,零部件变更倍脸呜、升级搭虚辉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软冉、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断泼、检测峡抚拱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等偷。   对此随吠,李某仍坚持谨慎乐观的态度温吉,“举例来说妈,同样一款滤清器侨,都是曼牌生产的蒂季,在宝马凰碗誓、奔驰促、大众的OE代码是不同的佩纤吨,那么维修厂有可能同时进了3次货嫩,实际上都是同一种产品档煤盆,但修理厂并不知道该零惩。事实是豆谅唉,车厂确实公开了相关资料力李荆,但是对维修厂来说却没有意义枢屏。”   “即使汽车维修技术信息公开雾巾描,也不会影响到4S店的生存彻,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂玖揩毙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件烹湃暇,所以维修厂的特点是‘大’挟心,而4S店的特点是‘专’贸冗粟,也就是说窝,常见的问题可以在维修厂解决娶卉蔫,但是专业问题可能还得靠4S店篱炼,就像是去医院看布弧,感冒发烧等小症状就看全科凯卢,但是脑中风就必须看专科疤粕。”崔东树如是说胁。 责编帕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游凑碳韭,在加油时出现了尴尬的一幕抹节快,就是半天没打开油箱盖弊晴,最后加油员帮助下打开的肆,估计和我有相同经历的人不在少数舰膊祥。那么今天哩局,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式汲完,以免以后出现尴尬事件稼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头患瓤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧闺,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况婚挟膳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老副俊同,司机加油时需要下车开锁挞泌,使用起来相对复杂刷,所以现在很少有家用车使用了铣硷。过去这种方式一般都出现在老夏利列、松花江小面等车型上扑圈,但也有些比如牧马人咀刮愁、GL8拾赴、桑塔纳等车型继续使用酬赂橡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的驶沛,与传统钥匙开启相比要更加方便是。不过这种设计也存在一个弊端哺丧,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况部,至少我是遇到过筛躺,请广大网友注意这点豹苦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种史静琳,车主不用任何操作届峭射,把车投牛好后加油员直接就能加油姜形。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起糠惭来,当车辆处于锁定状态下是无法打开的手枷箱,解锁后才可正潮咕担开启槐蔬。   当我们每次接触不熟悉的车型之前铣迪氦,就应该提前了解这方面的常识纷私付,不要在关键时刻才想起来较奇凸,不然的话盲息,借辆好车带着刚认识的女孩兜风赎,万一遇到加油嘘宋,人家一看根本就不是你的车痢卷溉,还是避免不了尴尬的局面良仟硷。 责编藏雇:杨杰" "   全国 近期赡落,北京市规划委主任黄艳透露趁弓唐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”龋稻踩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会癸矩观,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策喇欧,国家发改委副主任连维良表示惫为亭,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索肝,但应充分论证和征求公众意见脯程。   今年5月扑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称欠,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台渡,按照“有位购车穷、停车入位牵咸厕、停车付费骏罕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确钩缉。近期裂柑鄙,北京市规划委主任黄艳也透露示戳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上防,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题偿,连维良认为呛试谢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题善萝锻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索轨悼。“要买车就应当有停车位胖怜,停车位是汽车消费的前提锭烯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容土。所以患夺,无论作为政府还是个人醋邓报,在购车时都应当考虑停车条件哀泞。作为政府嗅,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人太掂典,也应当承担一定的成本棚镣剿。”   连维良表示围,要推出这样政策必须要经过充分的论证寝圣绰。连维良同时也认为鲁奢勿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设聊垫迫,最大限度地满足消费者的需要噶搂。   相关新闻   个人可通过互联网出租坪氛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知价了妹。其中规定颠兽拒,为缓解停车设施不足的矛盾倡,可适当设置临时路内停车位捅,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容酣郴攻,路内停车属政府定价蛇被裴。而小区的停车位渭舵,则由业主大会或业委会负责组织管理惩航。   此外朝肪农,这份通知表示鼓励并引导政府机关订闷化、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放醋仙坚,盘活存量停车资源嗜。推行错时停车活秋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位汐。允许个人利用互联网信息技术汀拎,将个人所有停车设施错时醚瑰匙、短时出租馈孝嵌、出借副,并取得相应收益缸苟脸。 责编替般呻:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃尝宿患,然而在交易背后摩溯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着璃。按照相关规定前盗幻,指标只能由指标所有者本人使用净,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象尸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现砍彭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险褐。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现盛究,法院查封一些被执行人名下的汽车后米滩,却有案外人向法院提出异议泉婪,主张车辆并非被执行人所有土什糖。   经过调查法官发现秘炭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者厕。据了解扯陪思,指标交易过程中卖标者却蒙、买标者襄、中间人往往会签订一份协议嘶灵彩,对指标交易进行约定扯写,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”隙、“背车”渭。因指标稀缺美,“背车”价格也是水涨船高聪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元寡畏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等睡澎。一些二手车商笔灯膊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意徐,收集卖标者信息涣浇涵,介绍给买标者建界,从中牟利萄鸥。这样一来篮,卖标者罚、部分二手车商和汽车4S店工作人员问叔、买标者娠开篮,从卖方到中介再到买方无,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链乒歼。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蹭咐肩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需如峨,但事实并非如此膘堤龄。”海淀法院法官杨海超解释道逗床禽,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售衔,不得反悔等内容耍良,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现蔚。   杨海超表示躬腥,目前卖标者喂市、买标者身、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现存靖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一潜敛建。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看淖昏汐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦涪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策长橡,卖标者应该受到处罚啡虚鲸。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求疟僧稗,但是从法律风险防范突、避免法律纠纷投、维护摇号公平的角度来说涤乒孔,这样的交易并不可取滩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示必,首先身份证是个人身份的证明混伦狠,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度苏媳。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)磁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)良姐屋,那卖标者极有可能遭受损失烹,甚至可能承担一定法律责任购郸。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用河敦,卖标者无法对汽车进行有效的控制蠕。卖标者可能在车祸赔偿崔、车辆保险水仁捣、违法啡禾玻款奶撮确、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险槽。   法院查封   其次吭慧猴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用沫号完。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车苗,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有被。正因如此贯,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车汹,即便买标者就此提出执行异议嗡彼破,法院也无法支持迪破辆,这对买标者是最大的风险蛋攫。   卖标者反悔   最后屯剧,虽然卖标者与买标者之间签有协议莲,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生抗间涤。最典型的便是卖标者反悔了刮起,要求买标者加价备猜,额外再支付买标费用泊此。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题匹,而要求卖标者退还买标费用粪寸徽,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险膜仇饶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标荡泪,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封遍措。近日催费,赵先生再次来到法院提出执行异议申请胚叹,但被驳回害。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示樊,2014年6月稼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标混,注明为永久使用权艾酷,费用总计为5.3万元星。曹女士除出售购车指标外割萎歇,还将自己的身份证原件给了赵先生蔚肪。协议中还显示“非因曹女士的原因茎滔谋,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系观,包括车辆的损毁递朝、失窃以及与第三方的人身葡冠谭、财产损害纠纷等等”苟荣甫。   据了解沥牌,今年9月份谢瓷,赵先生在办理车辆年检时发现谜团,车辆被海淀法院查封勺顺骚。目前聪廷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷匿,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封普社滴。   北京晨报记者 黄晓宇 责编渴酱:杨杰" "  近日敲僳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开雇使凭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立秒。   截至2015年6月底并,全国汽车保有量已达1.63亿辆体覆。伴随着汽车快速步入百姓生活脯领,人们对车内环境的要求也越来越高擅翔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施嘘,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视芜。据透露类,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准妓。为此雀腻绦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会氦肖。   委员会首批会员由汽车整车厂涧菲嘛、客车厂岸械讨、汽车内饰件和内饰材料企业穗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成昆祭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会捂,在中国汽车工业协会领导下夺,研究车内环境质量控制方面的问题无,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明剔龟鄙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即匣,治理车内空气污染刻不容缓洪,从源头上控制车内空气污染荆侧究,探索使用散发较低的环保材料颈儒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道式。”   除了相关领域的专家学者建言献策甘筛,论坛还吸引了奔驰等汝峨、宝马风疙垛、沃尔沃成、大众等整车厂耗,以及锦湖日丽丢、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蔽靶。有分析人士指出没围,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立漂胯崇,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一搓惫泰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嚼斑,他认为泪刷,除了政府睹垫、企业谴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量驳创对。“产业链的转型升级刀姐,一方面离不开国家政策的推动撤隋,另一方面更需要市场的拉动瓷。随着消费者对自身健康的越发重视贝继措,购车将不仅仅关注动力浩里瀑、外观幕杠问,车内空气是否安全驴,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素石倡斥。” 责编篮涩豢:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息漠,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留举炊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时关钳,与多车发生剐撞巩,造成一人受伤驾、八车损坏斡。随后犀,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场粮鸡。   经过北京市交管部门全力工作变册,当天19时30分许杆坟,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男灌,21岁)抓获哗。警方初步调查弓,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶犯骚,与多车相撞且肇事后逃逸惮。   目前擦丸匪,于某群因涉嫌以危险方法涡焱是罚害公共安全罪被警方刑事拘留伯河。 责编葛:杨杰" "  近日标,日产2016款途乐正式上市陛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后诧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型久。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍圣恫蠕,2016款途乐的售价为79.8万元舰孙排,相比上一代定价下调40万铝辰控,并对产品定位进行了调整墟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑书啼讼。今年上半年赋十,在宏观经济增速下滑橡、反腐冲击高消费抹、进口车国产化等因素的持续影响下坞日,中国累计进口汽车52.3万辆溃,同比下滑23.3%点,经销商库存压力持续加大慷雷鲜,盈利能力大幅下降泪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素饰檄骇。”陈昊坦言裳,新途乐的价格下调后师,79.8万元的价格明显亲民不少稻爬鸥。价格调整只是一方面睹碑徘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示然,随着高端私用市场不断增长架稳钎,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说熄:“自2012年下半年起刹势,以行业客户岗抒、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩爬埃。随着SUV市场蓬勃发展筋钮邵,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群怠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持暑归烈,通过从源头上调整产品价格裤疗,厂家让利溉诉扣,销量扩大分摊成本顶谱石,使更多消费者受惠咕挝歪。”   为提升进口车销量氏另壁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量暮示。此前辟社砍,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售素,根据今年的2.0进口车战略扦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家告,增加608家辜刨,增长率达到502%冲。同时当即,东风日产将全面放开进口车经销俊达。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车惜阜,厂家都会予以授权瑞虎。   随着新产品的上市蓉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐托、中大型SUV楼兰户供、中级SUV奇骏弟吵蝗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系澎汉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型龟,借助SUV市彻膛伞,承担东风日产进口车的销售重要责任藉抖恍。   陈昊称搭姜腑,虽然今年整体经济出现变化享,车市出现了大的波动荚冯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变茂池。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值颅超,并通过服务宫倾割、渠道呵、营销上的不断深化与完善裴惶,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市乾,以及楼兰的带动伐,务求实现2015年度销量跨入百万级别蓉垂氖。” 责编朽什叮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候阂,保不齐就会出现丢三落四的情况辨猴。例如土:车钥匙忘在车内享醛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题榔善,导致无法打开陛。所以烫炭,今天我们就来跟大家讲讲崔撕舒,遇到车门打不开我们该怎么办妮?   颐峦罚控器失灵    疑患位模控器的使用频率最高僧,每次开车锁车都得用辰淮赋,使用久了以后就可能会出现些小问题镭婆无。如签:按键反应不灵敏分、电量过低了侥肚、有信号干扰源或防盗系统故障等侈赫辞,如果其中一把倚馊伲控钥匙无法打开车门郎兔洗,可以用备用野旌揖危控试一下纪,就可以做出正确的故障判断虑奢灭。如果业瑁控器仍无法开启车门暮臼,还可以使用机械钥匙烘尚钾。 有人该说了病廉掀,“有了机械钥匙涝雇,可是车门拉手没有钥匙孔岸姑摇?”别急懊时浴,往下看呈违久。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里甜,然后自动落锁痰换,这是一件多么悲催的事情熬祈欣。如果遇到此事办诧竿,我们还有以下几种解决办法布。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法参。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己危,让自己牢记这次教训惭,就应该不会再有下次了乖。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拳车、驾驶证貌、行驶证等有效证件吨。费用一般在200-500左右嵌搜,个别车型价格更高炒胎溉。但有一点大家可以放心畅竞,在开锁公司干活的都是高手姓,肯定不会破坏你的门锁酶氨,因此你也不用再专门去更换车门锁裴擞华。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星岭坝枢,你可以通过手机椅冶盗幔控或致电客服中心的方式来进行医辏控开锁吝。前提是你的爱车必须有类似的功能炮录时,而且还必须是付费会员的前提下才能实现氨。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策舒劣闯,不过在遇到特殊紧急情况时彻,也是最稳妥的端笔朗。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况锚。虽然我不提倡砸玻璃垄,但这却是最有效快速的解决办法说。如果砸玻璃一定要选对位置拆闭,不要认为越小的玻璃越便宜砷律屎,其实越小的价格越高方,不仅砸起来困难描,而且还常常没货刑抹勤。我们的建议是斑澎鼓,砸玻璃选择后侧车窗玻璃棋乐。    其实绵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的伤,有些情况甚至让人哭笑不得论薄冗。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯篮寝,发现页蓿控器电量变低应及时更换电池剩撑,就可避免类似这样的尴尬事件脯。 责编搭箔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次靡了。其中膳,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到交桐,今年“十一”黄金周肌嚎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次桥篮。10月1日零时至10月7日24时修田,7座及以下小型客车免费通行收费公路且舌。    来自铁路部门消息络剐淀,2015年中秋够为推、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日虹,共计13天贿。全国铁路预计发送旅客12120万人次半裁,同比增加1245万人次颗,增长11.4%监抛。预计客流高峰日出现在10月1日禾,发送旅客1330万人次怯笛稼,比去年高峰日增加157万人次滦附,增长13.4%卢。    根据预测分析汤息,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点茂:一是从客流构成看脊卵,以旅游客流为主娜瞬,探亲流为辅;中短途客流为主告彩饺,长途客流为辅涎,高速公路交通流组成主要以小型客车为主境庙浅,预计占比约80%溜哎平。二是从时间分布看看巨,客流量将呈现两端高通、中间平稳的特点钉叹唯,预计单日最高客运量将超过9500万人次话搔。三是从地区分布来看变,北京辛楔、广东到钱、四川溅、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大筐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施合抱,渤海湾把、舟山群岛筷、台湾海峡塑懈、琼州海峡等地区的陆岛长容揽、岛际无茧朔、海峡间的旅游客运懊筒、客滚运输的客流将会相对集中挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间谢愤莆,道路客运量将达到6.4亿人次绦憨,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蓟扇,与去年基本持平豆阿。全国将投入84万余辆营运客车薪褂缴、2189万个客位;2万余艘客运船舶镀滑绒、103万个客位参与道路坊快、水路运输凌间。    预计中秋节郎闯惕、国庆假日期间回,铁路客流以旅游和探亲流为主松,旅客出行计划性强囱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中长。    针对假日期间客流集中出行的情况哪韧乳,铁路部门已做好充足准备禄渤,最大限度满足广大旅客出行需求沛。在京沪高铁竞、京广高铁懂飞、郑西高铁地胸、宁杭高铁褂响劳、津秦高铁煽氏、沪昆高铁等线路任,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁琴扣拼、贵广高铁嫩肃、沪昆高铁菜收、兰新高铁等新线鹊,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施陶戊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案裤陵,在9月25日—9月27日连续3天磋、9月29日—10月2日连续4天酿戌、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州床、深圳裂仕纲,上海至广州钮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都婚忍、北京到哈尔滨排、北京到南昌等方向顷别,共安排跨铁路局中长途直通临客19对唇。 责编讣:杨杰" "  按照国家相关要求胸坷醋,今年中秋假期高速公路仍将正常收费椒郡,而国庆长假期间帝醚,小型车可以享受高速公路免费通行政策钱富皖。   9月26日蛔逆却、9月27日笑,市民将迎来两天中秋假期颇浪。按照国家相关规定陈,7座及以下小型车只有在春节板、清明节抹韩、劳动节讨奢、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策哄唇母。想免费自驾出行的市民师,要耐心等待“十一”假期搓培膜,才能“限免”出行钩贡寺。据悉苔俄菠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止内,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准檬罐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少喀簇乱,出现了不少路盲氛口察。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法锨偿顾,减少路盲在高速上发生的意外揉。高速尺柏拇,就是高速行驶贺涡诧,速度一高睡块陡,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了委褥妇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区丘兑,希望对大家有帮助筹事距。   误区一厩:安全带   犯错可能誊突:100%   蜗薅嗜ǎ害指数闺蛙:★★★★★   正确做法恭狠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶寺堆,车内人系与不系安全带甫倾,往往差别不大屯勺却,更多时候是为了应付交警施具秸。不过党掀,在高速路上行驶酒蓉伞,系不系安全带产生的结果是天壤之别伶搐,在同样的翻车事故当中热恕认,不系安全带戎盛,不是颈椎骨折致死慕壁,就是被抛到车外致死;系上安全带黎坊,仅仅造成轻伤穆。   通常来说廷桂,由于有安全带报警装置雀,前排的司机和乘客会系上安全带薄侠施,但后排乘客超过90%不会系安全带熊瞪具。高速路上念弹,后排乘客不仅不系安全带掂兜薄,而且还会以半躺的姿势休息峡刨敌,一发生事故瓣凰埔,最容易受伤豢。   误区二补狙驾:简单事故处理   犯错可能贸甭孩:90%   伪拘迨害指数策菱添:★★★★★   正确做法德丸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后复交式,都要保护现撤琛,在交警到来之前募,不能移动车辆零规莆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识婪。但在高速路上就不一定了侗咐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面家,致使后面车辆刹车不及再次发生事故乏鞍冈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故阑董截。所以睛,高速路发生事故乐掳绞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾箔燎,事实无争议斯赊,无人员伤亡断厢,财损不大默倍,车辆能够移动坦啦屑,告诉交警大概情况后械,应该及时把车辆移到路边或应急车道上刹晶布,而不应该堵塞在道路中间承,方便自己封新帮,也方便他人鸡搞访。现在手机都带有照相功能款随陡,在移车之前纹客,可以照几张原始照片拐茂孰,碰到这种“移动”现郴唐Α,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能衡:超过80%   瘟ㄉ遣妫害指数栋构丝:★★★★★   正确做法拧才牢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故疙睦,就一定不能移动现场龄赋。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上侵悸里,都是一样的黎。事故发生后湿鳞,事主往往只有三种反应虚蹬凳:一是受惊吓过度醚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候淬,已经过了半个小时毯静烽。在城市里味,报了警就足够了朽亢艘,但高速路上这只是第一步颠纲焙。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志累镐,并且一定要在一百五十米外咖,宁可多鳞,也不能少樊合。第三步是把人员移送到护栏外届悉,这又分两种情况颇,如果伤者伤情严重瓮,除非你是专业的医护人员疯锑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蔫,所有人都应第一时间移送到护栏外椽,千万不能在事故现场争吵良画嵌、理论究。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外饰,三样缺一不可采,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生娄谦,当事人均要承担相应的法律责任刹。 上一页 1 2 下一页 责编吓瓢:杨杰" "  再过几天脐,期盼已久的十一长假就要来了牟蔡骚。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嚷娘苛,但因为路上行车多想,长假也是交通事故频发的高峰期吗。   有人曾说额,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下承裴,后果一样是惨痛的柏。车辆本身的安全质量忍妈,并不是唯一重要的煽鹤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕两,培养安全意识弗离绵。   在行车过程中辑墟,遵守交通规则当然是首要的灿灸紊。但很多人不知道侈汐魄,除了路上无法预料的交通状况谱漆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”持绩。保护自己和家人的安全赔,也要注意规避这些状况翠。   警惕一槐澈:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中疯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大胸迟,或者说是因为车辆本身噪音很大田图稍,所以不得不为了听清音乐而调大音量糖窖。其实这样做有两个损伤哺。第一个就是损伤听力氨岁当,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内醋擒,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲⒛取,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃毒,门板蕾勉,仪表台等硬质物进行反射和反弹犯晃涛,如果行车过程中音响声音很大涩,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤童堂,就好比把人扣在一个钟里猩,然后在钟里播放音乐一样囱济。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低熄颁唤,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱巴钾,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛商陇,但是到了距离你10米的时候你才听到劳囊,严重影响到行车安全碴。   警惕二弓揩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样信,品牌良莠不齐烈铆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高备庐碴,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜筐剃得。好品牌的风挡贴膜的厚度平均健炭忙,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况颊,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理漓,而质量很差的贴膜百,不仅厚度可能出现不统一韭赤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”撇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中老扁,如此行车畏桓掸,必定会造成非常大的安全隐患邓户破,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉间。   警惕三弥味:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化攀弯几,而且对车主的健康也不利席。另外碧鸿痘,烈日直接晒到香水瓶边,再加上车又是黑色的锚,特别容易吸热炽嚎蛋,很容易受热爆炸链瞪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂绦将苍,否则会影响安全气囊的打开肥勺。   警惕四攫汤:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蕊嚎良,增加汽车的温馨感维。但是这样做非常危险浩。因为车内的后视镜很重要渺维损,我们观察后方情况及倒车时呈,都会用到后视镜灯。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线铆。所以为了安全窟船匆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧固。   警惕五腥死据:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赌,或是挂上一串保平安的装饰品惊钡。其实吧瓣腺,这些挂件都是隐藏的杀手晤,试想下示呻顺,一旦发生猛烈撞击捍味拇。这些挂饰会瞬间打翻彤刨幕,在车内“翻滚”肺撤齐,而它们离我们头部距离非常近夺啤。挂装饰品在后视镜上词混,就仿佛是挂了一把手枪在上面烘脯,一旦有意外情况很容易“中弹”瓤句惨。   另外谅盯鸵,《道路交通安全法实施条例》第62条规定价覆,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂杭诲考、放置妨碍驾驶人视线的物品”掀哦。立法之所以这样规定苇公贤,是因为悬挂在前窗聪瞎矮、后窗或侧窗的饰物殊保腑,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜如、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线浆,容易引起事故的发生挂扰琳。所以挂饰物的做法是违法的让蟹。   警惕六狙侩:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫灸屯萄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钳等,当遇到情况紧急制动时市敖甘,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落挎饶赴,后果难以想象疽。   警惕七颗赎鄙:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国辟涵写,居世界第二位沥空亢,汽车保有量已占世界汽车总量的15%棺,是名副其实的“汽车大国”汰法,然而鲸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%讼旦,其实际使用率仅为0.04%庐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍肩,发生碰撞时娃贸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅磕,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%京樊,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%拾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示炯钢,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法度,但目前最迫在眉睫的号婪,还是提高广大父母的安全意识乖朝绰。   警惕八铂家:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机粗辆撑,不论早晚蔬、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子剑矗桨。可是泪郊冠,戴手套很容易在转向时打滑司蔼,尤其是急转弯时厂佬。   警惕九贰信饰:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器俗花垫、油门踏板和制动踏板的动作示焦,而且不管是不是紧急制动哼钠裴,脚滑落踏板的几率都会相对增加豌,就算没出意外雄窗铰,也有可能扭伤脚踝疥凭派。所以开车时犀丘,还是换双平底鞋为宜抚马态。   警惕十罚台罢:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天吠爸姓,但我国许多地区士淘,尤其是南方混馈龄,国庆期间的白天依然会持续高温玩。由于车辆属于一个基本封闭的空间齐嚏,车辆空调采取内循环时仑录幸,车辆内部的空气质量会下降赡,并且二氧化碳量增多巴簿府,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕绰惟淑、胸闷吼参献、恶心甚至是呕吐的现象伸许肺,这都是车内空气造成的蹈短。所以如果长途出行捻喊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气晌伺,或者开启外循环模式饺径牌。 责编强虾填:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日操棵,高德地图发布了《2015年中秋烩傻墒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)姆。指南预测骑涤刀,成都将成为仅次于北京泵、上海的第三大假期热门驾车出游城市磐,都江堰会是全国第六大拥堵景区匙地。同时观虎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路刮刑。   今年中秋节与十一长假双节相连敞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势龟券。其中史,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日抡靡鲤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日膘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据第,高德地图预测了全国十大出行城市排名镶幸。成都仅次于北京和上海淮,成为第三大热门驾车出游城市吗似。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右融试掠,为集中出行的高峰逛镀谰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午逃角,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰逼未,出现在长假结束的前一天下午15:00左右烙壁,至长假最后一天的23:00左右犀稳介。拥堵的高速主要集中在长三角胺贝秃、京津冀抚皑看、珠三角这三大区域枚糠疾,其中长三角高速拥堵最为突出季锣。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现史埔,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点郎混圭,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多潍檀。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好挽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高猛。 责编菇唇落:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高犊匿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈捕奢,有效释放这一情感的方式是旅游巾炒。旅游不仅可能开阔人们的眼界撩匣差,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪酮五,同时还具备愉悦身心的作用勾湾椭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一氢搽。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至鲍箔粟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话情,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1讥、必须就自己的出行线路做出具体规划吉森,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定围避端。如果您选择了多个目的地罕灰粒,那么一定要在时间上安排方面下足功夫扰朴,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蹬门,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要隋途。   2咎繁觅、一旦具体的出行线路确定下来薄夸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性沁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性裳敞,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支闹男裂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划干度,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦察扰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了侮链室。   3躬时宠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后菏,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人伞鹤惋。如果有的话巾普胎,就可以让他(她)为您出谋划策桅搁棺。选择那些景点适合游览潦堵,哪些地方值得去;另外一方面汇难涕,在出行前自己应当做了功课忱沮,确定好此次自己出行的具体地点纳触巨,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚皮抨策。   4纱、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底鼓魔巢,具体项目包含了本次出行景区门票费用收、自驾游油费消耗费用死、食宿等方面的费用支出姑悉嫩,做好本次出行开销预算工作跨型。   5略、文明出行必不可少屑,过去由于人们环保意识的缺失竞凄商,常见人们随手将垃圾扔出车窗外曙猫。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆弓,而且还可能导致后面车辆发生交通事故枫。原本开心的旅程擦狙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失尖淀录。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋龄露,对此小编有话要说!   Q1傅赏桅:那么多车载垃圾袋泼栖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你软半涛:如菲的车载使用袋具有使用便捷尖、占用空间小黎、用途广泛以及方便携带等优点沥极季。   Q2轨绕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你攘耽:独特的穿绳工艺驮攘,便捷您的车载生活离腿颠,建议将她挂在椅子背上鹃却畏,方便撕下使用且不碍事碾。小小细节眠,改变生活粪吐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分投,让您尽享自驾游的美好时光疽苟。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词录匙痪:车载使用袋)专利产品弘,独此一家辨,手慢的抢不到头诲,可别说我没提前告诉你哟!(来源史匪:齐鲁晚报) 责编表:杨杰" "  原标题扰促艰:不想看人头不想没地方茁斯獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆航剂,如果你不想堵在去热门景区的路上赖介,也不想到了景区只能看人头捣牵崇,没地方吃饭酒拓,也没地方睡觉访啡孰,可以来看看我们的推荐蓝购嫩。根据业界人士提供的信息韭磨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路示揭,供准备出游的市民参考奉广。   ○ 三峡深度游   推荐人滩:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程捅雹惮:近千公里   时间握:3天   看点凌洽:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦看芹当,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡剩咐腑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布痴尸,以及拥有“飞瀑峡中过灿吮遁,舟从瀑下行”奇观的大宁河博钞芯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城枷踞。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人撵尸潍:重庆一李姓驴友   全程骡补:约4000公里   时间惕:5天   看点级:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内葱撇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称囊坪浪。第一天煤韭汝:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛全,参观乐山大佛;第三天毋豌,从冷碛出发徒步牛背山卯被蕉,到达山顶看日出鞠拍、云海等檬。第四天阜剑晒:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥瘸,返回重庆幌氓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人唯玩泄:一家自驾俱乐部   全程娥虱:约1200公里   时间阶:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点羞缎毛:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区藏,集三国文化似蕾、蜀道文化攘陋、关隘文化钳懈匹、红色文化为一体冬,融雄揽蔼、险巾踩、奇识铆倘、幽于一身绿缝。可游览明月峡西安秦古栈道篱、剑门关风景区傅盾、绝壁观光站读桶昂、滚木坡古战场—天梯峡高空索道邪耐。第一天抵达剑门关峦瀑,第二天游览景区速蕾,第三天返回重庆哆窟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人背:宜昌导游张小姐   全程陪酗乔:约1800公里   时间蒙:4天   看点孙啥凡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹收。1943年5月至6月然匆,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价刊,毙伤日军25718人骚泻,守住了重庆的最后一道防线幸。第一天访逃缉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌闭,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷赶窃粪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆尽锣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人冻故:雪狼自驾总经理邱波   全程环皆:约9000公里   时间丁骋糠:18天   看点隶购:川藏线霸妓、中国最美的地方办。自驾必须是越野车歼眷,具有一定探险性质坝,准备必须周到齐全侗。线路为翠唉偷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪喟追希湖—西宁—兰州—定西—重庆涛。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人棵腺舞:旅游达人何梁平   全程还碍拈:约200公里   时间躺捌潭:2天   看点虑痰:第一天避开成渝高速高峰期灿廊即,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区隧随,赏千亩花海肉沁仓、蝶恋花谷韧,还有台湾美食展和恐龙乐园簇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”鞘、“黄凉粉”坷、“铺盖面”旦帕。第二天自驾返回布撮,到大足石刻歧艇骚,如果客流不大逆徒,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汝涩颠。   ○ 金佛山探秘游   推荐人梢鞠挤:南川自驾爱好者蒋千里   全程脓弄:约400公里   时间催捆:3天   看点高:第一天局苇,看“金龟朝阳”寥、绝壁栈道走廊诉、古佛洞问嘲、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡羌肪,路上可观“石人峰”籍粮厂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观贯浚,进入景区后酵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区袍项捣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水鳞,然后在山王坪景区游览酗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人捂婚袭:沙区一自驾游爱好者   全程竞荡忿:约2200公里   时间俩砂冉:4天   看点翟论休:毛泽东故居冉楞、铜像广场方、滴水洞料夸桅。第一天抵达遵义谩弘腾,第二内、三天在湖南韶山参观存危,第四日返回重庆赋参绣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人檄畔:重庆自驾达人张先生   全程拣:约3600公里   时间箱勉览:6天   看点浅特圈:海陵岛没有蜂拥的人群溶,却拥有和三亚一样的海水杉秒白、阳光防另、沙滩浦纷、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称霉许。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大轨局醚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆泵次。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人瘟弟:巫山一旅游达人   全程弦道:约1200公里   时间葱毯:4天   看点窍傅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路涉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后脑汤,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区突。第一天游览当九路撼竞,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览镁慕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆竞。 责编碳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了规竞纽,不过话说回来星,金秋十月忻,秋高气爽势揪旅,正是出游的大好时节探显宏,不出去走走也是着实可惜陵啡缝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茬,不过出发前舜,一定要给爱车做个体检戚钝套,全面为行程准备一下溯劫赫,避免车辆在路上有突发状况的发生侩胳辰,那到底该准备哪些呢赦苦睦,今儿飞哥就给大家说说衰段。   检查轮胎   俗话说鞋肮爆:千里之行簇,始于足下内磕化。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎衔,看其有无压扁或被扎破现象貉浚,如果轮胎受伤比较严重蜕,千万不要抱着侥幸心理遣尾,一定要及时更换轮胎卑胜粟,这里注意一下楔汰低,检查完轮胎破损情况虹仆灰,还要检查一下轮胎的磨损情况袜思,如果前轮的磨损比后轮严重的多米瓮,可以将前后轮胎对调使用贝土。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油惟孰柯、刹车油虚、转向助力油以及冷却液抖瑰、玻璃水等是否在正常油液位递耿桔,如果油液偏少宛啤,而自驾路途又较长冗贬妇,就应该及时补充或进行更换察弊入。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重保暮,自驾的跋山涉水丹狈,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下牛谓尝,磨损严重片颓伸,所以在自驾前遍,一定要检查刹车片是否相对完好该戌,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行隆,万一途中遭遇刹车失灵寡头呛,简直太可怕了炯歇。 检查底盘   同样伴偿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段沸,一些坚硬的碎物柿,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘哼臣,使底盘被击伤慷赐,严重则可能会导致油液泄漏拉磺,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱秦,所以在出行前嘘、出行中一定要定期对底盘进行检查搪蛔掸,防止留下安全隐患胖魏馁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况城伟浓,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化把请,从而造成车辆转向变沉鞭、发抖唐、跑偏等问题光背俱,所以在行驶前坡,就需要进行四轮定位版,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态牡逃设,提高行车安全蓖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗息玛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气翟,这时候灯光就非常重要了戏,良好的照明对安全的保障作用十分关键闯兼弥,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障掏抨弘,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行歧萍。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的箔,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上昆,难免会遇到些非铺装路面角瑰铜,在这种路面行驶泛,尘土息、石粒…难免会加速爱车的磨损呢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡炯冉勾,特别是易藏污纳秽的死角哪胁扁,如车窗胶条等风凄县,一定要仔细清洗哀庐琴,必要时还给车重新打蜡处露锣,进行彻底养护譬户缓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项椭孪,长途驾驶馆,难免会遇到些“荒郊野外”读,这些地方往往粉尘大增棵,所以回来后危灰乖,一定要及时检查清理空滤葡垦,如果不太脏肯碾,可以自己用吹风机吹吹干净故,如果粉尘堵塞较严重素阿骆,就必须要更换滤芯了负。   自驾游虽好郊杏郸,但安全保障也是第一位的杠坎秆,防患于未然嗡,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患横七,所以在出行前攻亮沥,对车辆进行检查必不可少劣落,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编陈阿头:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近浓谷,如果再请几天假和中秋节相连晾胁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游杰董恐?开车去旅行锹,无论长途还是短途都要自己做主徊聪皋,但要注意的是丁搜,“十一”正是全国出游高峰期叭柿,路上车多不仅易堵侨苍,更容易发生交通事故割。出门在外安全最重要蜂狄,因此无论是事前还是自驾途中径竣暮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一腑、带齐证件   有的车主平时少出远门艾庞搽,一些证件喜欢放在家里榷,但假期出游纠浚,最好带好随车证件蔬缴查,除了自己个人的身份证啤桂、驾驶证外铣沏,行驶证砍巧捎、保险费单等也要带好疆。   二烦暗、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”烦孩牌?即拖车绳臣无赋、蓄电池连接线晒庇帮、三角停车警告牌穗、备用轮胎奠。别小看了这些东西腔波,特别是在偏远和路段复杂地区酗嚎桃,万一车子出了什么事晤罗事,有了这些能让你省下许多事晤。另外世够矗,水也要带上磊码会,最好是纯净水嫡,除了平时可以应急洗玻璃之外礁,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时晚钒,可以应急代替冷却液使用诚,这样车子还可以开上一阵朗踢。   三馁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油硕立、冷却液虐、变速箱油挖固、玻璃水亨,重点检查轮胎是不是正常逆忿。此外还要提醒的是联,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具钙盒,如外用快速补胎胶条精冻码、胶片等衔柯埔。另外扇翻筛,备胎的胎压也要事先打好龟狭团。   四邯姐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险弘,比如意外伤害险绿抱。不过介堡精,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区疥。因此潮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额陆味,同时还增加一些如“盗抢险”等岭们浦,以应对旅行途中可能发生的状况频。   自驾出险注意事项   一官琳门、异地报险没问题   有车主担心矗盖,出了外省报保险的话会不会很麻烦对?现在随着越来越多的车主经常自驾出游罕翰,异地出险的风险也大大增加排纽盆。其实完全不用担心抒版,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔椽废光,如全国通赔捐、异地理赔等服务渺谷宛。这里要注意的是冕凰,为什么一定要是主流保险公司呢失愁?这是因为只有网点分布够广赦穆惟,才能够真正实现异地获得保险赔款惦。因此虏教瑞,如果异地发生车祸事故刻谦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可恨还。   二婆硕览、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故信金告,还是因为事故而导致塞车毯,这些都是常事朗。现在为了方便车主丝拉侍,一些保险公司会选取部分高速服务站惋冷,设置车险服务站点冻蕾溅,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务才抖。如果实在赶不到狗,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来膳,作为证据激翁。因此其剁朽,如果在高速上遇到车祸铺衡,除了报警与报险之外吉惊创,还要记得马上用相机或者手机猩,尽可能地把事故现场完整拍下来甫陇颧,最好局部与全局的都要有皇船。   三虱雇盟、想回家再修可以吗趣理?   这个要看具体情况卑。有的车主对外地的维修店不信任江型,想回家时到自己熟悉的修理厂维修搔纳。但是挨,如果自己的车撞得很严重没袒,再开动后有可能造成更严重的损伤谋女,那最好还是不要再开动了传。因为按照车险规定斥仑,如果因为车辆事故后等昂,继续使用而致使汽车损失扩大的部分擒卫,保险公司是不予理赔的贬。   四缎避、自己全责私了再报保险炕?   有时候娜揪驼,如果是自己全责的话菜滩,对方见你又是外地人题句琳,很可能会提出要私了给现金享途,让你回家再报保险匪。遇到这种情况请拒绝该肆含。因为没有事故现嘲湎睢,保险公司无法作现场定损和勘验毕,就有理由拒绝赔偿雄爆。更不用说旁,你也没有报警惠无林。而就算当地交管部门出具了事故证明嵌九,可如果他没有及时向保险公司报案旦犬硼,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况哪嘎,而无法计算理赔金额柏徽护。 责编握:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具捷俊洼,还是我们的生活伙伴校鞘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识材,运用这些知识来检查自己的车辆褪闷靡。    一般来说盆保,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间垒逼。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯幢肚,驾驶环境撂蕊捷,刹车片质量梅,汽车重量等都有关系蹿菲齐,正因为影响刹车片的因素很多吩沧短,所以刹车片的寿命差别有很大不同烦,同一副刹车片有人2万公里换僳扭睦,有人4万公里换恐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解攻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况背幂,自己也放心猜。    刹车系统包括刹车片恋匙,刹车盘貉,刹车油泵等部分组成汰幌鹤。这是需要我们注意三大部分海棵场。    ◆如何检查刹车片 乌锨秆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右苛卸斡,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄顷扦默。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时列奇,车主就要增加自检频率船俗,随时准备更换了痴卯纷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右奸里本,到了这个极限则必须要进行更换钵憾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候堑暮骂,车主就要随时观察准备了疏效凭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察氏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示荷播,相对自检就方便一些狈翰糜。    如果是鼓式刹车辈,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声烂贫骂,或者查看手刹的位置变高让,此时刹车片必须立即更换囤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘师略继,证明刹车片已经超过极限响铆。遇到这种情况僵,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查蹬挡塘。    ◆刹车盘的检查 素碗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器讽,就是在盘面上会分布3个小凹坑忍阔。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm涣尽路。也就是说表丧棵,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辈,当出现完全磨损时铅,我们建议及时更换刹车盘书壤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了洪徐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm舌壤坎,就应该及时更换刹车盘非。   提示损奖:汽车刹车盘生锈怎么办腊未?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的彻,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈清丢晌,这是正常的镭拷,并非刹车盘质量有问题蕉。    第一种唱收俄,如果只是表面有轻微的锈迹青,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除巍好,可以不用专门处理敞令,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除瓦蜜孝。如果生锈较为严重咕采戒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动啃叉,如刹车片振动乡踌、方向盘振动或抖动翻擅龄、车身振动等观皖。当然庭太,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下我翟邯。行驶中枯,轻踩刹车栋垦穷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可爬拇郎。    第二种凡,如果刹车盘锈既路粒很严重的话钳,以上踩刹车的除锈方法就不适用了赔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平恼冬,这种情况下制动会造成车身的抖动拼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板莲长、方向盘和车身的异常落搭凰。此时豹槐惺,将很难祛除锈迹拱摩桃,即便勉强“抛光”独兢佩,事后也会造成刹车片的异常磨损愧,仍然会有抖动的情况出现复。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养慕髓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重墒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前对疼,小心地擦净主油缸上的泥垢和希喊,以免任何脏东西掉入储油罐吹憋袒。摘掉盖子判晒惮。如果有刻度繁,只要保持液面刻度不低于下限卡七禾,不高于最上限就可以了尘。   △ 对于没有刻度的油缸享冕,应保持液面距油缸顶6毫米洽,打开制动液盖稗帝片,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限戒。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本脸。应该购买市面上质量较好的制动液敌喜。如果制动液脏了逢嘶圈,放掉并且冲净整个系统摔鬼,然后用新液灌满主油缸昧街甩。刹车油不要重复使用猴蚊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉坑砂乌。    在很长一段时期内如果总缺刹车油使瑰,而你总在添加肌平,那很显然你的刹车系统有毛病了车,你应该检查一下了蹲弓。   △ 在检查完以上几点外楼匙,顺便检查刹车油管赦,观察材质有无裂痕兼,接口处有无油渍任媳榔,一旦出现需及时更换岭偶。   总结垄割:    检查刹车盘和片玫棵却,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况岭傲栖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义渤把罕。检查制动液甜,除了刹车片丘嘛,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了郸庙,要注意考虑所在地和目的地的天气特点诫床,防止制动液内进入过多的水分景,对刹车有着不良影响驳拿玛。    养成自我检查的好习惯袱,保护你的爱车美灌歼,也保护你自身的安全! 责编距涝射:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路绷淀,去驾校上过课的同学都会婪羡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握寐皖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位急,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的惰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库惊啥荣,减少了倒车的盲区构频。    停车入位主要分为两大类锻坷,侧方位停车和倒车入库面,这两部分我们在驾校都学习过罕横诲,实际生活中也都会遇到韩郊,其中侧方位停车需要左动、右打轮飞无,并且在没有标准参照物的情况下撕缉送,难度较大一些辑瓜。   侧方位停车    在驾校学习阶段溯艇脾,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线胖孺,我们只需按照线的指示就可以顺利入位项枷四,并且教练员还会从旁协助抱,总体下来入位非常简单鼎榔魄,但是到实际生活中秒,这些杆或者线都没有了或者不齐全贤,没有参照系的情况下僚,加上停车的复杂条件横链才:路旁时而穿梭而过的车辆墒伤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大黄翔,对于新手来说我们要学会自己建立参照系们,调整后视镜虽湾陷、仔细冷静入位侣椽磺,就可以比较顺利的推啵好车了赣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜榔篱,特别是新手容易出现不知情的盲区刊霸,导致磕碰穿,所以尽量将后视镜调低某搽,让其能够看到更多的地面细节埠魂偷。    2).后视镜调节完成后软,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间口殿恒,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置乘忿,并确保与前方车保持平行吃,间距1米嗅磁。    3).原地向右打满轮醋儡,注意观察周围的状况后围俄,挂倒档啪售,低速控制好油门普阀,当车身最前端和前车平行后堪,刹车然后将车轮左打满洪现孝。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形剂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°睬粱。    4).继续低速倒车伎迷辖,等到车身与停车位平行后般,将车轮回正檄械,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置聚秤,然后熄火停车玫残,下车前注意观察右侧的行人和车辆擒快。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少剧窘,首先依然是选择合适的车位磺闯,然后调节后视镜坍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离惫敌。    3).然后刹车挂倒档觅,观察周围的行人和车辆沧蠕丢,慢速控制好油门琶空,基本一把就可以进去烘,待车辆与车位平行后回正轮公,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肪盛。如果倒车过车中一把不能进去彤,就需要修正下路线坟,甚至重新前进一些再倒车寡缔诗。    4).入库停车后开门一定要仔细似需,避免擦到旁边车位的车身盾勺。   附件   总结 洼渺:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计康葡,停车位并不是标准的平行或垂直绰,或者只有一直倒车才能进入的车库拘,就需要自己根据情况来实际操作衬拖。 责编舷羚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期坛:回顾上期栏目中炽廖韧,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题崩阑。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外设,所以乘车时用使用儿童座椅赎,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了驮,其实除了儿童座椅外屋居鹊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制虽钵。文章回顾崔式涂:《儿童锁如何用》    在本期内容里市,点评君将要说说关于备胎养护的那点事释煤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养妇,等到某个轮胎发生意外状况凯裳目,取出备胎时才发现丛缉,备胎已经无法使用勃棉,无论是因为胎压还是老话起,都会让轻易脱困的问题雪上加霜返。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么委。   总结叉喜: 除了刚才提到的几点之外汕吨富,油品尽量不予备胎存放在一起读,因为油品会侵蚀轮胎鹿汞炕,导致寿命下降联孙茨,另外备胎也不应长时间适用堑檬悔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换粱,避免产生行驶隐患膳眉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣镀聪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蛾彪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动橡叹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拴烹荷。 责编删斜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的仓,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现扦,而且内顶棚清洗起来工序不少尝,随着长时间地使用儒沙械,汽车内顶棚附着的灰尘健,不仅影响美观还容易滋生病菌纽擒伶,不要因为麻烦就抛弃了健康陈土蔷,定期的清洗还是必要的阀晨鞍。那清洁的工具都需要什么呢妮?方法又是怎样的旱灭?咱们一一道来瓷瓤。   △ 这次我们所用到的工具包括陵疗:水壶(使用家里喷花的即可)尚,大力橙清洁液(淘宝可以买到侵,价格在10元-15元)祈,泡沫清洁剂(淘宝可以买到通,价格在10元-15元)谢,擦车棉布(淘宝有售壬,价格在5元)棋辉,擦车鸡皮布(淘宝有售哇办玖,价格在5元-10元)娘旦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方添,用三种清洁方法进行清洁技趣盟,以起到对比的作用讼极缺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘腹免拱,进行初步清洁焕。   △ 先进行吸尘伍才,把可惜落的灰尘先清除掉紊,以免在后面擦拭过程中碳霸,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里贫羡屡。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕航家。   △ 吸尘结束后创,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶泥缮,后用干净的麂皮布进行擦拭丧,待反复擦拭4-5次后汞际拐,污渍逐渐减少础,需晾干后再进行观察方。   注意霞: 这里使用的是麂皮布杉,因为用水清洁时宦汹,水不含化学元素羡,麂皮能够有效的吸收水分武,而不伤到车顶材质驳侧魂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前搂僧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁偷晨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处奸逞够,后用擦车棉布进行擦拭枪,1-2次即可骨感,然后晾干盘灌期。   注意飘: 这里擦拭时使用的是擦车棉布啡岸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体猛搜,在擦拭时用棉布冠绊橇,让棉布也吸收一部分清洁液进去了圭,擦拭起来更均匀冬慧,更有效的着力在车顶污渍处裤凑梦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁栋,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上但房,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上额,稍等几分钟后等待其反应蛙匠剐,再配合使用擦车棉布进行擦拭是,然后晾干滦情。    注意锣:这里同样使用的是擦车棉布蓖焚袖,道理同大力橙是一样的骚,不再做过多解释踢脱规。这里还提示一点烹笨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷缎亭,不可使用在车顶的清洁上茹能栖,否则容易对顶棚的面料造成损伤窖敛。   △ 等待清洁擦拭晾干后撩楔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍铆胯,也能达到整洁的效果弓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色动谁,去污效果更好澜,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出躬梢,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍郸醚,并将污渍根除插揪芳。    绒面顶棚确实有点难清理酞咐,使用泡沫清洁剂效果最佳凯笛日,对于顽固的污渍能临,需要反复喷洒泡沫进行擦洗悔,处理干净后欣,用另一块干净的棉布恳狠,顺着车顶的绒毛方向抹平凄,使其恢复本来的模样曹钨静。 责编痰菊料:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日恒太匪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拼俩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书举,鉴定意见为芜:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍山窗,有限制刑事责任能力堪卜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚敌颈扦。不过可以肯定一点般伍,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑标,并将面临200-2000元的烦卑剑款半。    无独有偶潦宝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某柒吵,饮酒驾驶被交警逮了个正着勿墩,罗某将面临肥饶泵常款2000元扮、记12分救,注销驾驶证的处罚纽狄,此时距他考取驾驶证不足8个月恼。可以说对于交通违法违章扣分翰鞘钙,铁的条例在那儿摆着礁德,即使是神经病也难以逃脱处罚定瓶孺。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况芜,希望正常的鹃抚倍、急性短暂性精神障碍篡、精神病的驾驶员能够严格遵守购。    【1】滤鸥柔、超速50%以上    所有车辆玛、所有公共道路忱,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚起,并处以200-2000元的匪律袒保款蔫恃,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑娄,将面临吊销驾驶证的处罚螺狼斤。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一七,导致很多人以为超速10%下是正常行驶廊,实际只要超速口,就会受到处罚履春,可以在特定的时候蔽,特定的地点厘歪,一些地方对于超速10%以下不予处罚拳扦鸵。    【2】惋敌星、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区谅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证荣旦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是波,教训也是非常惨痛的怂,正所谓“喝酒不开车晨,开车不喝酒”趟。 饮酒除了吊销驾驶证氖脱,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的室逗,将依法追究刑事责任熬。    【3】那、肇事逃逸    8月20日爸虑烯,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶簿铝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时踞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死私取,随后李师傅并未停车查看泥,而是继续行驶呵戎房。不久后李师傅接到交警电话穆,需去中队处理鞘旦讥,协商后赔偿狗主人3500元泞,并且接到交警2000元吠禄妫款和12分的处罚莆溯龋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸狼,肇事逃逸不仅仅是对人而言屯,还包括物质财产垛。认定驾驶人肇事逃逸竣,与事故本身责任大小无关豹,关键在于事故发生后厢,驾驶人没有选择报警割抵,而是逃离现场丁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸克穿,不然除了扣分肥溃款悉皑盒,构成犯罪的还将追究刑事责任挨弧。    【4】锈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车媚不,除了存在安全隐患搓薪,并且还会污染严重污染环境填,所以国家命令禁止驾驶报废机动车投,按照《道路交通安全法》的规定耐,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚殿吨。    【5】盛感、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟祥,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶势透罚,殊不知康耻,这是害人又害己的行为睦,一旦被发现官市就,不但驾驶者要接受二次惩罚敬蜜,本人也会被直接吊销驾照戎挎。    【6】叙炉、遮挡号牌稠、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车怖,这个车辆涉嫌伪造裴,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌誊辫客,但依然无法避免被处罚谈,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定攻冷獭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌当介邦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚擒兰塑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚措。按照规定挂措城,使用伪造的机动车号牌实描,除沸δ涟福款2000-5000元富熄,吊销驾驶证甭,还将面临15日以内拘留谩馅。    【7】淘、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚捅逢,那干脆不悬挂机动车号牌俯睦锑,事实是龋:未悬挂机动车号牌将被记12分耪倪坪,饭#款200元礁墙申。当然对比起伪造号牌来说要好很多攫瓷。    另外使用过期的临时号牌信,也将面临记12分涕猎,废Ψ阅郑款200元的处罚必藐。 责编桥谷吐:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生金购,其中不乏积极向上的煽、悲观消极的将皆梅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚秋,聊不清楚就不聊了么恼襄幕?当然不是!今天起沽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵佟,大家各出己见汰士略,众说纷绯帷,舌战群雄阑,想知道编辑们的观点是什么戌?我们对热门事件持何态度另?在这里笛比星,你将会听到编辑们自己的声音槐憋奉。编辑聊“不清”凡咳喝,我们在这里等着你…… 责编链矗桃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津淌?这样的段子山,不只是北京等大城市居民的一种调侃劫,也是不少科学家泞、工程师眼中具有重大挑战的问题棱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上司洪溅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题典狙拢,他说姜,“在北京出行平均每次需要52分钟袖百,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%裤存惕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变店降? 2008年藏镐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告花辨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”年变。中国工程院主席团名誉主席疙缮蔽、中国工程院院士徐匡迪说缚翔贝,过去30年独,中国城镇化率年均增长1%挠,这意味着被却,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业仕竞矩,发展新的产业辞,这带来了基础设施的飞速发展拿锯室,但同时也带来了大量的城市问题苗瞄。   根据国家统计局数据憾薪,上世纪90年代哎稠嘛,我国私人汽车保有量只有80万辆蜕。到2012年懂,这一数字就增加了110多倍咎端,达到9000多万辆啃。不过猾穿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现汀,城市道路的网络规划不同宿晴淌,所带来的人口承载量也不同其灵,相应的拥挤程度也有所不同安踢亮。直观来看挪罕疥,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”柔奔,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”裴。用数字来看甫甩既,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个角违,而北京只有14个距搅店,相应地莽,交叉路口之间的距离也不相同劝,巴塞罗那仅有130米廖,北京则有400米左右囤为。根据研究疥,北京这样的道路网络掀,所能承载人口密度仅有7500人敞凑,而巴塞罗那则能承载两万人吨侮。更进一步说赡,如果两者承担一样的人口譬、车辆数量悄馅,前者可能会形成“拥挤”堆,后者则可能不会鞠罢施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看揪克储,哪个更合理罗馅徒,很容易就能看出来寇丧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设行埔,这不失为一个很好的参考米拆底。”潘云鹤说期。 责编泊绦:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路遁。交管部门预测江酬驴,10月1日至4日惩,京藏高速每天拥堵将达10个小时虾较。   交管部门表示畔,今起夕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示美兴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策翟下,加上各地游客集中进京晴磊,会加剧高速路拥堵霉。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间琴侵缅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间壁婪琅:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游膝夕擎:市民可选择110国道少先、京藏高速味琼、西六环进出京孰惺。出京过境车辆可绕行京承高速勘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区芯鳖田:可绕行京新高速硅,京新高速平原路段为双向4车道肋挡力,道路条件良好遁晚。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出镶,可直达十三陵景区啼淳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区顾傅:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵氖伍,山区路段车辆可绕行110国道进京雷坛潘。   ●途经昌赤路犯:可向110路经德胜口桥娄,环陵路去往十三陵景区兴。   ●途经立汤路床窝:车辆由定泗路档、牛北路向东绕行京承高速捻滑,向西绕行京藏高速辅线进出京骑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况边会肩,10月1日至4日每日5时起蛇颧,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥寥怖、百葛桥至西关环岛襄寇、居庸关至八达岭长城等路段涩,将出现车多排队行驶缓慢情况堤犊唐,此类情况持续时间较长堂桅隙,平均时间到当日下午15时会有所缓解宪。   10月4日以后共分,返京车流量增大航埠马,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西貌遂,京藏高速山区路段沪,以及京藏高速进京沙河大桥以南秸。受上述路段车多行驶缓慢影响峰,轻微交通事故发生频率增大戌够,应注意交通安全违。   另外芍估妓,受十三陵景区游客量攀升的影响帅,昌赤路10月2日至5日铆尖,8时至12时题,出京方向神路北口至胡庄路口豆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢螺。进京方向14时起横冬共,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢踏降。   北部地区重要的主干路——立汤路棘栓鼻,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同贰茫鬼,出京方向路段集中在东小口至北七家糖棋笆,进京方向集中在北七家至东小口一线何入挛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍箩努,八达岭老路往年国庆假期压力突出俊形低,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位毯莆逛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路怯,减轻八达岭老路交通压力女储节。   此外婪,如果八达岭高速路出现严重拥堵偷搬疵,昌平交通支队将分别在小汤山出口回、科技园区出口帛、西关出口向京藏辅路分流些缮朗,同时泡订,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时狭八令,视道路情况分别将居庸关断带恰撕稼、金殿断带辞、沙河大桥南北两侧断带打开略,将出京社会车辆引导至进京方向瓮楔。 责编懊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露抹蚂,北京正不断修改完善费率浮动方案店灰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”缄弯。   为减少交通事故发生率妇搜,促进首都道路安全畅通赡捶费,2010年1月1日起切,北京正式实施商业车险费率浮动制度邢劫。在21日进行的新闻发布会上忿,北京市保监局通报伴纯鹊,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后详,费率最低下浮至40%龄,最够上浮至3倍;实施5年来朝席,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下椿毙握,商业车险出险率由2009年底的105%挝噶,降至2015年6月底的50.5%骡。   针对酒后驾驶费率浮动机制捅,北京市保监局介绍犬反,2010年3月1日起监,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制莲女勘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度舌猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底取睫靛,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆担萄厢,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆稗挺话,上浮交强险保费185.26万元降清。   “如果违章巢傲,惩罚会提高”瓢鲜。北京市保监局局长郭左践介绍裂剑旅,将推进违章记录纳入车险保费的体系赊。但他表示岭,这是一项复杂的工作密八,必须要经过严格的数据统计平麻,以计算升降浮动和比率等涤粟吕,需要一个测试过程俏,所以目前无明确的时间表和细则恢涉很,争取尽快实现乌鳞。(完) 责编四:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题瓦势,河南省出入境检验检疫局21日称汗咯苫,自2009年至今裁痢,河南省相关进口车型登检数量为9132辆耍,相关车主应注意车辆使用状况璃渭颧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出付磐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称吴,因设计原因忿泻凶,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶蹋块采取,造成安全隐患晴。该问题涉及部分进口途威娩奶裴、奕鸥莲屎技、尚酷篱溉琳、尚酷R阔蛔、跨界高尔夫屏镐汗、高尔夫旅行版炔、高尔夫R捎倘、迈腾旅行车泌虾翟、迈腾全路况车敬加己、大众汽车CC泼、夏朗等车型计册,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日奸耪频,共计78083辆摔。   目前恨裂,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划冉氮。在召回实施前幌盒,如发现车辆因上述缺陷出现故障访,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木始干ⅲ块际韦凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意惊暖码,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题吗佳旧,应尽快与授权经销商取得联系练规,妥善处置和维修粟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施摊涡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况达。   河南省出入境检验检疫局表示紊忌肩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务活炔坍,并对履行情况开展随机抽查等监督工作侵瘦拎。 责编端吓:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称粮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间李匠,因此车船税在此基础上不再进行减免漠忻硷。   世界田径锦标赛丹、大阅兵期间吧拇橙,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行心卧鳞,有市民呼吁氮酵甫,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征链。对此逞疽呻,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称巢八淳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间话森,因此车船税在此基础上不再进行减免裸搔。   市地税局介绍杰,根据本市规定锣汀,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款谱饰,减免税比例占全年税款的六分之一固啸灿,对应天数约为60天经。按照交通管理限行矮妇门,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定奋瞎,加之春节靡弊、国庆节七天长假稳但纶、劳动节酶嚎、端午节退干分、中秋节等三天小长假不限行亮疟,全年实际限行最多为50天眉,占全年365天的比例不到七分之一贪。根据以上情况多痉,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间护腻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例境,自8月20日至9月3日共计15天精姆菱,单辆乘用车最多限行8天惩暗禽,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例商阂铅。因此绦褪存,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策兄烙。 责编栓狄:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨呈策毫。(资料图片)   市发改局廖千:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起鹿,广东实行最新的政府定价目录凛全,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价锭官垂。新规执行一个月后拜,记者走访发现蜗第暗,不少车位紧俏的小区贝说判,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象巨守段。   有市民担心替污,放开政府指导价后虽,小区车位费会不会连年上涨暴讼耿?市发改局回应称肋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的迟锹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盼拳炭。   记者走访戈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捂稀,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨玩。东城世博广场一小区的业主反映苗:“原来180元的月租链改簿,现在要300元了懦。   此外动,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月泌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元菠惨此。丰泰城住户刘元称短捂攻:“小区停车收费不同于商业区池,收费不应该这么高辨,就算涨价也要让业主先知道档吉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价罢疤。“现在对业主也收6小时5元盾券,12小时10元的停车费酵韶碍,和外来车辆收费一致廷诺玩,这不是变相涨价吗狙乖赫?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示叙,由于该楼盘业主很少自拙Ю焦肌,所以一直没有业主大会呻思拘,现在涨价后想维权都难敢。   二手车位交易涨价   同时顿悲,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显笨,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙搿,随着汽车保有量不断增长骂辖娩,车位价格已经水涨船高拉概境。   这些小区的二手车位脱告豹,成了新规后最早涨价的去。南城石竹新花园有2000多住户卵,基本每家都有车瘁,现小车内车位只有1000个羡璃梳。长期以来似软,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边侯强。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”泪扫廖。业主刘先生称洼渺,由于长期在小区外停车吃罚单背,他决定从邻居手中租个车位喂划催,哪知道租金已经飙到500元一月抢茹。刘先生在算了笔账后歌架粹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位安蔑卵。   “东莞车位资源紧缺南诽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”般。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蕉,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格诗鸽,普通的小区一个停车位在10万元左右痊,而一些比较高端的小区襄蕾,车位20万元的都不在少数禄。“车位少的小区赣,车位的价格几乎翻一番”颗。   物业到:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露芳,由于人力成本上涨供竿衰,许多物业公司处于亏损状态嘶多十。许多公司看到新规出台尘,都有涨价的打算氛虏醚,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意乓筛,而小区目前没有业委会默瘸,要把业主召集起来开会都很难缕妻。其次姆随祥,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾窘睬。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示嫌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费梳卡。“地下停车场维护费用很高箔冬料,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明态、保洁祁拐幻、维修等成本”烹绰攀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况刻搞,市发改局价格管理科负责人表示秃被价,即便价格放开后烹酵仙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费庞蠕郴,也会受相关法律法规约束寺寡。具体而言踌踏任,如果业主与物业公司有合同约定的藐弦懂,就按照合同具体执行官疮舌,如果没有合同约定的歌,物业公司要调整停车费痢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意然霉。   那么禾沮,对于那些没有业主委员会的小区扮,停车费是不是物业公司可以随意涨价了绿?市发改局一名相关负责人回应称翻舶尸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的兼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用韶。租金的多少由产权人说了算秆息,车场管理费由车场管理公司收鹊忌摹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样孝即,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定记函。   他提醒市民若发现收费违法的情况日接垒,可以积极举报投诉排顶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管枢偏。 责编潍掀:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息挂绍,本周二梳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火韭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断目痛。所幸火势不大茹藩,并未造成人员受伤渐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示耸秀盗:火灾约在当地时间下午4:30开始系,当地时间下午5:45被扑灭琅,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钨芳散。没有工作人员伤亡咐略哥,但造成两名消防队员受伤杜,所幸伤势不重拣第,一位在现场处理伤口儡锈,另一位被运送到附近的医院接受治疗小。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作吉秒。   (实习编译归:羊洋审稿楞竟:刘洋) 版权作品劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟,严禁转载姬幸合,违者将被追究法律责任撮。 责编蛾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级缺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市久电,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价年,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价默蚕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试谴按。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统撂良,电子稳定控制巴闲卤,牵引力控制系统和七个安全气囊航此袭,包括驾驶员膝部气囊没。可选的安全功能包括盲点监测横价,后方交通检测和自动适应巡航控制申腺改。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗吗,福特野马和日产370Z酗。   (实习编译酗鹃邪:张文英审稿晴:刘洋) 版权作品幌溶息,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗,严禁转载变率,违者将被追究法律责任舶色。 责编霖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深熊,近年来判轿,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸敝,这其中撵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠颁檀贯。   日前你,赶集网创始人聚芦背、58赶集联席CEO杨浩涌宣布碱搓,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”竞颓。据透露肋爸,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈 ,目标年底前覆盖到全国60座城市磕静柿,占领C2C线上80%市场份额骨抵。据杨浩涌透露免道筹,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐秸领。到目前为止兢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模凄下,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆连匹杭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司教。”杨浩涌表示拉串,未来一年将投入10亿人民币诗,用于市场扩张肯瑞。   此外绍催逃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车宝。据介绍掇沟健,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后独,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资禽杉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元洗。而目前台垃谢,人人车已在广州开设分公司艰蝗,可服务珠三角地区用户闹闭妥,其平台上在售个人车源15000辆以上礁措筋,并都经过人人车249项专业检测畏建。据人人车联合创始人杜希勇介绍阂料哼,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式弊廖,通过互联网暑杭簇,实现个人车主和个人买家的直接交易泌。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务不汲,也使消费者权益可以被保障檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示犁滥菩,中国二手车市场正处于爆发期姆哺,据中国汽车流通协会预测腺,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆酸搓你,这其中缝,线上交易的二手车或将占到10%的份额敲。 责编犀莫劳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道舍室,进入9月份粒缮,北京预计将有8个“暴堵日”耐乒,基本是逢周一与周五必堵噶掇羞。北京市交通委昨天表示竣炭,遇到晚高峰极端恶劣天气切,可以在当天中午发布各单位提前下班漏车罐、学校提前放学的通知缮,采取规避措施覆斡。 责编荆飞:杨杰" "漫画晚纷伪:食墨客   当下瘸拦,司机在开车的时候接打手机对、接单券低晶、刷朋友圈的现象并不少见椭举,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患圈量行。近日认肺淘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现檬,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍惯搔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信擞,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度栓。   本次调查中方壕,68.1%的受访者会开车暖咕偷,31.9%的受访者不会开车醒逆。   刘显旭是一名90后创业青年热,在开车时暑胜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面浑,以方便接电话刹狗蔬。“由于事业正处于起步阶段井,工作很忙敬,下班回家开车的路上喝郊,有时候也会和客户蜜嚼砍、创业伙伴进行电话交流仿儡从。”刘显旭说幌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话旧陪,但是客户打过来时却不得不接劳犯。   湖南某高校的大三学生孙威说厦袄浆,他乘坐专车或出租车时虎淋身,经常发现司机用打车软件抢单殴。司机注意力不集中氛,让他很担心行驶安全丢连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机当?调查显示沽盗剧,从内容上来看甘酿,有电话打来(82.5%)最普遍凌承卸,接下来依次是看导航地图(60.1%)帛负,开车发短信和讲微信(57.5%)菜,用打车软件抢单(36.5%)汲,刷朋友圈(24.9%)扛萌磁,刷微博(12.6%)伞唱,看视频翁拘抽、小说或者玩游戏(15.6%)脐宠。   从接打电话的时间节点看森楞率,堵车时(75.0%)最普遍碾腊俄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)氛蹈咐、提示铃声响时(48.6%)铅病理。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机萄效。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来挨彭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动为窝,对驾驶员的生理和心理都有一定要求炼。“从生理角度来讲踢,驾驶需要驾驶员手丢、脚来操作车辆坏羌吓,同时需要眼睛每期狠、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲嘘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源犬尼。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嫩骏垃,危险就可能发生”邪。   调查中朽惹少,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哇滥。   王颖指出测,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话刹恰,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为辩赌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整凄末,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机盲培,而在低速简单车流中就会选择接打坤侮,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险汲堕。同样的肃,看手机行为也常发生在堵车昏限、等红灯防龋似、车流量小曝、行车环境单调等情况下”竟肃。   王颖直言星长,看手机是比打电话更危险的行为济嘛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道敌淖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知懂凄蔡、决策和反应坛品,可以说是间接的呐愁。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制髓飞驶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源翁晶咆,司机看了手机就不能看路绕,嗡楹埽害更大”锭。   他指出颁,开车看手机的位萜穑害主要有以下三个方面穆混:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差蹿,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差菜坏辽,容易遗漏重要交通安全信息掳,如突然出现的行人和车辆猫、前车刹车崎拿、限速指示牌韩泰稍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差胁糯会,例如需要减速醋卿、打方向时延迟反应或根本没有反应霉觅。   与酒驾不同锣,司机开车看手机的行为监管难度较大娶肯湿。调查中卑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蕉篙,坚决抵制陛。   王颖认为下,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为逛衡巷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊砗燃ǎ害的宣传力度窜耐。同时勃徽,她还建议智能手机开发商噶、软件开发商和汽车电子设备开发商牟炉,考虑行车环境的使用嘲肺恳,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义内锭,在开发其产品时肠,考虑行车环境的相关规范茸。 责编浇粱:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息躺锨,本田美国公司宣布潜橇郡,由于点火线圈故障世衬,车辆存在熄火的风险擞昆缚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车短臼酪。   本田在召回声明中指出涛孰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桅妮,最严重的情况会导致引擎熄火胎,增加撞车的风险不。本田表示膛俩韩,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告粒迫鞍。   召回将于10月6日开始和塘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修驴捶。   ◆更多精彩内容埔豪骚,请关注环球网汽车频道微信公众号睛氏芭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品拌溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴巴似,严禁转载鸿素,违者将被追究法律责任婚激。 责编辽:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道添师参,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车观。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吐,可能会挂住司机的脚彭氏疆,导致突然加速拔,或影响刹车控制赡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息标,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note弄,共计29.87万辆左右起,并就汽车内饰板问题进行检修匪免锭。   去年硅腾,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蒂垃,并介入调查朵壤郎。根据NHTSA网站上的时间轴显示寂,起初坛迷眷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题笑共,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的擦珊,称这样的情况很少见善。NHTSA表示冯髓官,在调查期间接到的一起消费者投诉显示里,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鸿甘,汽车刹车失灵导致碰撞判,造成轻微擦伤文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月莎,日产公司开始检修故障车辆屉,在油门踏板和装饰板之间增加空隙投滇辜,以便解决问题估娜。但是芭密甲,公司仍未意识到这将成为安全隐患瑟膏烷。   (实习编译毯瘫刀:邹莉莎 审稿辈:刘洋)   ◆更多精彩内容蓬,请关注环球网汽车频道微信公众号陌: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡,严禁转载半,违者将被追究法律责任纬毙。 责编寸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拭高,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)伴唉、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会沥脚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等汰朽。今后5年内将总计投入约5000万美元酬拷,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心可。   国内外大型汽车公司吃颓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术氏。丰田认为信戏,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断抬寡、防止交通事故的关键庭吐力。围绕自动驾驶技术熟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发泊。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称戈乳霉:“AI将是今后技术的根本蘑旧,没有它就没有技术研发的巨大进步繁顷媳。丰田和进行最尖端研究的MIT颈侥、斯坦福大学合作非常重要赂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等贝。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术镐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘柒辽梆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等速齐。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上犯,促进技术进步卜然。   在自动驾驶技术的应用方面默魂猩,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动辑摆蕊,在判断有撞车危险时减速等功能蜜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 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买车睬绩沸,不想一次性付款淑蒋,没问题吝,现在多种灵活的车贷方案可供选择峰画哺。记者在广州本地经销商摸底留意到荒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蚊、“低利率低首付”泄肯棋、“零首付”等车贷促销方式蔽皇,以降低消费者的购车门槛丛,让很多消费者可以一步到位肆,甚至买更高一级别的车型坡。如宝马X1蚂,提供9万元优惠之余铰郸,还可以选择20%首付侧,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L彻,可享受“零首付”优惠斡,而选择购买其他车型起心,可以享受2年免息的优惠敦。   但是投何,这些“免费”的背后答诽喇,实际也是有条条框框限制的恋睦囊,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出封钢,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期配,才能享受零利率屉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单贸,主要目的还是为了促销孔。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者娄号,如近期厂家要让CC车型走量酗摧呈,就会与大众金融一起联手推车贷优惠高烫。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为攀偏,经销商告诉记者爬淳嘿,与卖新车一样炒牌,做成一单车贷业务垫坍鲁,厂家同样也是有奖励政策寞从,而且每年都会有任务目标栋。为了拿到奖励螺,4S店的销售顾问自然不遗余力赁。当然犊池,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说刮窘龄,优惠车贷简直就是“锦上添花”桓发炽,恰到好处淖誊奥。   小心消费陷阱雀:羊毛出在羊身上   无论如何叉女苔,免息丰极信、免首付对于消费者来说是利大于弊赏薯酿。而随着今年竞争的激烈附府,这方面的优势也越来越明显掳辈。业内人士提醒俊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定娘倡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用芹揪,经销商一般要收取一定量的手续费力。以一辆售价为12万元左右的覆辏克斯为例开,最高贷款额为8万元挪橙,如果采用“零利率”贷款方式蔽,那么要缴纳1800~2000元手续费摩窍,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费曝考式。记者了解到司搏,如果贷款的银行或者金融公司不同私姥戌,收取的手续费标准也不同峨。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费挂踏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用篓灸乘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费僻乃。此外环祈火,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)撼藤府。注意赎襄,目前银行主推的信用卡分期购车裙妥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费才。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时垫偏,消费者一般要求买商业“全险”问,不管有些险种实际用不用得上囱浑退,但一辆10多万元的车屏,四五千元的全新费用免不了孔亩。除此之外瘫巴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去上犀舶。   3.贷款周期有限制   当前市场上蹄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嫌才怪,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半沸,期限一般为12个月济卤,少数会延长至24个月蔽逼具,并要求过后要把剩下的余款一次性付清敬缺狙。若到时无法交清余款沪心,那么就要承担违约责任被畦概。因此拈烹骡,消费者必须要量力而行廓,考虑好自己对尾款的偿还能力芒设莆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方奸坟疯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用悔射辣,实际上可能并没有那么多缔。记者从部分经销商处了解到渤抽滔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行里褂、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司戊畔妥。不同渠道所收取的利息并不一致茹鸥酿。如一辆起亚K5胜捐,因厂家与某指定银行合作怕趣合,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期断谜,没有手续费和零利息的优惠星焚缝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高茄猛镐,经销商或高报免息金额溺斥娶。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车圭潭,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大钱行,已经成为一条不成文的规定昏。记者在长安福特一家4S店留意到搅罢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右顽懂疟,如果选择贷款购车彼巫,优惠则减少一半左右峡阶袜,对此捂歉肛,经销商认为揪骇诉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样塑换冲,那么全额购车的优势就没有了橙炉碧,而贷款购车主要是给消费者一些便利喘,不然经销商会亏大了担。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车藩狸鞭,全系最高现金优惠达4.6万元却昏,并能享0利率摊钉替。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车位热,最高优惠达5.70万元疽疲,最低22.69万元起售枫。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起丹,最高现金优惠达13.93万虽浇吾,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元话,送万元大礼包邦偿汀,公务员购车享受三年/12次免费保养安。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元倡,最低31.8万元起售吨,有现车磋瘫。   (邓莉) 责编摆宦蒋:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售恭。 不论哪种模式的电商骄,最终提车氖伯、保养失肖稗、售后服务等功能太辫钾,还是需要到4S店来实现贺隆具。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型写凡。   近日锰强适,全国工商联汽车经销商商会数据显示全息,我国九成经销商今年上半年处于亏损甲,三成经销商有面临倒闭的风险礁粮嚷。与此同时庇唇,包括天猫怪、易车电型侗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城寥锣痪,都开始了试水网上购车毖褥。未来尺士,网上购车会不会抢了4S店的生意改彪?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车回拆:价格透明韦醚,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式韭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期犯惋彭。目前居怪,比较流行的大概有三种模式竞瓮怕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠那激删,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版炯刻莫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空纤碧花。不过巳昧傻,像阿里巴巴这类大型的电商平台樊氓泛,可不仅仅满足于“导流者”的地位晨。本月初蒂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式荡赤潮,保障消费者购车透明公平铝魄绥。在该模式下按敬,无论消费者身处何地讽鸿,都能用全国统一的一口价网购汽车悼豆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车逻。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团囤忿,选定的车型为雪佛兰景程斑苯暖。其中徐灰怪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元沸,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元溺潜瓜,比原车官方指导价119900元便宜近5万元柑宠百。超低的售价也引爆了消费者的热情刹,近2000辆特价车型迅速全款抢完茬蜕,销售金额近1.3亿元阮辣。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外茸撕,还有一些特定配置也在网上商城有售欧喜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型镐诞回。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售起镀孔。此外在美国请将,eBay已经成为了最大的二手车顽房、老爷车卖场曹鸿里。   而“自营者”竭,则是汽车厂家最大胆的尝试溶聚,投入大量资金自建一个电商平台户哀辩,不仅需要有大量数据支撑靶,还需要有足够多的车型来支持秤,当然谐钎吨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值腿。此外垫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌柏仑却,车主黄先生对记者说田:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车秆拆稻,最大的好处就是价格透明咯,并且配置可以自选坏。”   厂家态度撵:电商不是颠覆坤陀,而是补充   那么防兔位,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了伙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢甫酪?像很多品牌一样方标,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面沙,不过酗,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说临嚎敖:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式湘够,目前有400多个一级特约店咯娄餐,还有200多个二级网点楞课,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蓟瓜庇。”   他说道竿:“随着80后钾炭、90后消费模式的改变叔邻睫,‘线上决策凡蹄烁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为镐烤凤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台镰儡。最近我们专门针对90后消费者做了调查居埃洽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的痞篙令。”不过队惋睫,他特别强调潮睫此,电商并不会对传统经销商有太大的冲击亥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蹈疲,因为它所带来的消费体验是电商做不到的狄骨霞,电商和特约店之间是一个优势互补的关系廷摊荤。”他还笑称尽科,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作连虚,电商搭台锯茂伴,厂商唱戏徐浇,是比较经济的做法豹颠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产裳拧妓,则更看好未来电商在销售模式中的改变跑凭辅。东风日产乘用车公司党委书记瑞、副总经理周先鹏在采访中对记者说肋,东风日产之所以要创建“车巴巴”斗,是希望用车巴巴这样的一个入口练,实现与用户高频次的连接和交互祷凄浇。他说蔑骋改,目前车巴巴处于起步阶段群商,东风日产更多的是以整车营销为主卞惰。未来时,第二个阶段将以后市场电商为主幻睡去,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值清萝。“电商平台的上线首先要服务于客户玫虫肚,服务于经销商耸尸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团将淀篙。”不过伯,周先鹏也强调浆洛,电商并不是颠覆疮鹤坟,而是企业转型的一种经营思路拉,是对现有经销商服务的一种补充船挛。   经销商袭:生存开启hard模式窝?   今年以来假,已经听过太多4S店老总跑路纹、新车被抵押消费者交车无果的案例了补,不同于以往“加价卖车”的好日子上错,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”熬,成天都是愁眉苦脸的状态咳咳撼。传统的4S店垛筹,包括整车销售(Sale)扩醛门、零配件(Sparepart)逻嚼、售后服务(Service)刃发伙、信息反馈(Survey)等僧绊,而通常建一家符合厂家标准的4S店唯房,少说也要千万元以上改凹工,要是建豪华品牌猜盆,3000万~5000万元也不在话下颇,而一般4S店的运营成本也十分高昂蹿,中国汽车流通协会会长沈进军指出掇汉,据不完全统计宽叭盾,像宝马态、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元坷蜕秸,而新建店抗风险能力低墒墨,由于没有积累躲樊,利润来源单一花吾,如果新车稍微有所压库途倦,就会造成金融亏损淋华。   如此情况下滇,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”痹甜穆,在担心自身经营状况的同时叉拒俏,还得抵御来自新兴销售模式的冲击稼户袭,情况真的如此严峻吗薄?   其实崇锹,可以看到撤,不论哪种模式的电商碑犬,最终提车闷队、保养票佩、售后服务等功能僵刻,还是需要到4S店来实现歉痴彻,所以蜡卤款,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要纺泻侍。美国在这方面已经有一个很好的典范投啼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台冈骄须,截至2014年1月嘲抱,True-Car就完成了5轮融资锹肯,总额超过2亿美元端猴光。同时锯地,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商浑挞林,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%嫂盎。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价兔忍脓,并选择服务好臼节伪、地点便捷的经销商婆,对于消费者来说师,的确是省时省力的消费模式盛镜簇。   不过囤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商零斥,这也为中国经销商敲响了警钟毫雌。像以往不少经销商都会有加价卖车概儡、垄断配件糯罢朝、产销区域被严格控制摹评、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款公列,在电商更透明椭、更具有优势的价格体系下桂蓬,再加上不少大型的勉萍祈、连锁的汽车美容店也开始与电商合作腺,如果经销商还玩这些把戏烩船漠,那可就只能等着关门了钡。 责编疽:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿固蚂?又有何种情况保险公司有理由拒赔副书?为此俩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯敦。   问题1   车主要不要买“涉水险”画啡蒋?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍揪笺士,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件谅嫩喇,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件识欧举。对车主而言糖,因暴雨发生车损蒙,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万难汉、甚至数十万元的发动机拆检落、维修和更换费用幻,这也是保险公司常拒赔的部分惠。   王灯说懦,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”腔,但其实即使投保了该险焕,基于车主在暴雨中的不正当操作行为杏焚谈,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔搬烫。同时目爬鲤,车主即使没有投保涉水险搭郊,投了车辆损失险律,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失皮豆橡。因此安赡谐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系谴。   问题2   什么情况下保险会拒赔烤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说保贾,车主应尽量避免犯常识性错误坞凌卯。这个常识捕绅淡,是指车辆处在正常状态下山,涉水行驶导致发动机死火了舵,但这时吐林痴,发动机其实并没有发生严重损坏佩磋尘,只是启动了自我保护功能藕共蓟。因为很多车主不知道这个常识渐寸,就会做一个致命的动作缸,就是再次启动匈丧遍。“这时驾驶人强行二次启动湿,启动不了再次死火污琴,发动机大多就进水坏掉了临。”王灯介绍城巨,其实只要不是在水里泡太久嚼抢理,发动机通常是不会进水导致严重损坏驾。   “经常有车主说死火后就把车停在原地莫劣邓,没有二次启动发动机就坏掉了鸥毙,那肯定是在撒谎旗鹤激,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的缆隧。” 王灯表示廷境聊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失豢红妒,保险公司拒赔氰闹洪,法院也会判保险公司免赔焚本。   明知积水严重仍涉水行驶   另外贫,明知或怀疑水深篇姬荤,还试图开车闯过去角脯,这种情况下奉胶,发动机坏了也肯定不赔菩暇舍。王灯说淑灵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是公,驾驶员放纵这个损害结果的发生烩褐金。   为什么这样说咐粒?汽车排气管连着发动机较,排气管跟地面有20厘米的距离凑矩,水如果不从排气管进去簇,发动机是损坏不了的梗馁幌。也就是说辩乏彩,涉水行驶时度雄,积水至少有20厘米孤捍茄,才有可能进入排水管惶肺啦,进而导致发动机损坏丝缔铺。按照一般人的驾驶经验坡传棠,20厘米深的积水缉胚晚,显然危险增加堑蛋。《保险法》第52条规定想惰,合同履行过程中武阿丸,危险程度显著增加时蠢彭旱,车主应告诉保险公司缮。如果不告诉保险公司干潍摔,任由危险继续存续泌监镀,保险公司可以免赔纽摆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔截?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车餐吉涧,这并不是涉水险的问题送,因此买了涉水险也没用谷侧。车辆因此产生的损失墩玩,就是车损险的保障对象翠,保险公司要进行全赔挺宏瓦,包括发动机损失疚纫。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上罗岁,车没法挪走被水淹了蹲,这种情况下惧雷屑,只要没有强行启动汲库,发动机一定没有损坏害心。这时所发生的任何损坏姑,车损险都会赔付赁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚定,开过去导致发生损失岁熟,除了二次强行启动导致的发动机损坏策似,其余损失车损险原则上都会赔朽,包括清洁积水岗碉、更换门窗等邢坚。如果投了涉水行驶损失险疲逢,也是一样靖。 责编其盎:杨杰" "  国家质检总局近日表示凉摔弹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证淘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅娇挽,将不得出厂诞仓偶、销售何舌翅、进口或者在其他经营活动中使用拖。这是继上海侩棺、山东狠踏龚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台盒。   根据相关规定叼梦旦,儿童安全座椅的3c测试项目包括拖:静态试验帽、动态试验熔、燃烧试验屡、毒性试验沙。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证葛孪。通过后磐艰,每个3c标志后面都有一个随机码蛊物施,每个随机码都有对应的厂家及产品酣。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询察。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端编穿密,这个市场鱼龙混杂可见一斑洽,3c认证的开始东,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用瓷枢传。   碰撞实验表明干,一旦发生汽车碰撞事故去滔,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%番酿,但尤其需要指出的是墒呢辩,儿童安全座椅只有正确使用斤僻,才能在关键时刻保护孩子的安全试懒碑。国家质检总局相关人员提醒消费者居狄提,在购买儿童安全座椅时挠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号奸敬蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示尖懦露,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想踩。问卷调查中显示陪维,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定虱,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的期什擞,为了能给孩子安全多一份保障炽愁鳖。   从调查中我们不难发现斜杯离,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全伐奥。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率矛闷。交通部门数据显示狙按能,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故降寄电,死亡率是欧洲的2.5倍江、美国的2.6倍建,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因兔倒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成豹傅坑。五成家长担心孩子不愿意座卤,两成家长觉得购买成本高唐查,对于普通家庭来说是一笔不小的支出饶梢。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施舒缓,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视杆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够捷,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫想。  ∑竟谩(孙颜) 责编弗赴:沈楠" "  8月已近下旬儡,室外却始终像个巨大的烤箱亮,没有丝毫降温的势头燎盼。面对炙热焦烤的室外火炉木拾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半焊取。无独有偶菏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中苗亩舞,想以此体验车内高温的极端程度败送。   马修在烈日下坐在车厢内闻夯旦,全程门窗禁闭行。当试验进行到第8分钟时寝昏巩,车内温度达到了49摄氏度奢,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁雇童,汗流浃背话,不得不叫停筏剃。马修的参加这次试验韧芭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故乐。马修为此呼吁说讥评:“如果您真的爱您的宠物蜡伦弯,就请善待他们棚慷澎,关心他们店。”   再把目光拉回到中国鸡绵,高温期间频出的孩子勿锁车内嗽,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生膝,就更别提宠物了每享策。这两个月棋芒违,中国不少城市持续高温栋僧萝,相关部门也发布防暑降温喜吧,出行注意事项报享平。作为始终强调行车安全的沃尔沃啡扭舱,也特别为您带来高温出行的必备提示咀确姥。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头绩,当你的爱车陷棉,还在室外被无情炙烤的时候叙,有条件的车主可以通过远程控制够蒙,提前1到2分钟启动车内空调膳啃吝。以沃尔沃汽车为例抛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调囤桓冠。这样辖档堆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度佬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情吕考孩、流淌的汗水彻底说bye bye凹朗?   另外僚祟氯,Volvo On Call的远程锁定邦汉蛇、解锁车门功能穗屁虽,也为意外上了双保险欣促膳。如果粗心的熊爸妈们问蓬,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谢妇,拿起手机打开volvo on call税缎晦,一键就能解锁车门犁赤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生羌房譬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下图剁,车内内饰可能挥发出有害气体脸亢逛,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊樘艿恚害昆焕。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全仍瘟,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质抛,有效避免了有害气体的挥发面仓屉。 另外弹筒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器惨磊鹃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统巨,在经过进一步改良之后茨绿,新增过滤器狄诬力,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物戊钎。高温下出行彻巳贰,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染俄趟,可放松自在地尽情呼吸袜。   更为人性化的是纺窃骂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统惨脆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气簇犁。   除了以上这些行车贴士外翅士赡,车主们也更应在高温出行前睹迁,也要注意一些行车前的细节赋,例如绵:轮胎气压不能过高悉,可适当地为轮胎充些氮气豁豹,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患庞里。   高温虽无情汝,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心鹊焚、最舒适的细致体验葡秆。沃尔沃的安全专家呼吁荤啼掀,车主们应注意自己的用车习惯茫忱投,并且呵护好爱车揩。让高温出行这个难题赡,在人与车和谐的良性环境下认辰封,轻松面对奢暗娟。 版权作品陇惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰困,严禁转载施,违者将被追究法律责任损皆全。 责编偏霓妹:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人慈、管理人搁、驾驶人使用伪造哼淬、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为凭,即是俗称的套牌假牌违法惧卫。日前拌赌诡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动井河沫,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为琶骏,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车封小煽。其中烙,已在河北佬、辽宁农恕、吉林很捅、江苏啡胃、河南磺星码、湖北尸芭、广西届翰、重庆愁蔡、四川榔侨、陕西等省区市查获部分违法车辆描。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性獭安闷,公安交管部门提示车主加强防范灰妈,及时发现锤蕉档、尽早报案木猜惰、协助查处扳蓄,避免自身权益受到伤害拴洽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前岔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务咕。除交通警察现场开出的“罚单”汉汤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄平、发送手机短信凄墙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人洪拒,所以车主联系方式的准确性至关重要熄巢监,如果通讯方式暖放、居住地址发生变更剔诬颁,车主要尽快向车管部门备案变更情况拟捕煽,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站剿笺良、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态弹齐币,及时发现套牌违法滩娄,及时处理炉桅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询捍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录午公,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地逞绅妙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了线陋。   怀疑车辆被套牌后溅汐纠,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据抖,如路桥隧费单据秆潭、有机动车号的停车收费单据骄、出入单位杉、社区的内部监控画面等资料赖铂、线索村父健,能够为自己举证澄清孰片。交警提示痴,车主如发现车辆被套牌降矢刚,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案橇,并提供证据协助调查涟此猛。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符缉,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的盼持里,公安交管部门将按照相关规定百庙,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息杭。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》俯镜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证臀,方便公安交管部门通过路面查处几、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”咖删。   据了解悲俊晨,套牌假牌违法扰乱交通秩序横香纪、损害他人利益凑皖殿、逃脱安全监管纤膊坊、诱发其他犯罪夺镣,具有较大的社会翁杌辏害性棺巩态,公安交管部门始终采取严查严处措施箱。目前波磐,公安交管部门借助交通技术监控邪哪信、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段联,准确发现车辆行驶轨迹爸持、交通违法记录垮巳、车辆外观特征等信息赐盎,并部署警力通过路面发现舅米、拦检寇、甄别拴稿挡、布控套牌假牌车辆虏竟惠,进一步提升了侦破能力柬。公安部交管局有关负责人提醒公众廓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捶,未拔旧遥害性有目共睹貌驾。希望广大群众通过电话粮坍刨、微博伦番咸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为停挎炬,警民携手舷纯清,共同维护平安和谐的道路交通环境混讼。 责编场馁:杨杰" "  下冰雹迸涕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办勤步?——“找保险眉票宝、换个玻璃不就行了吗浑?”很多人这么想森。朝阳区居民窦军原本也是这么打算彤,哪想到实际操作中却遇到了阻碍桥。   “我查看了合同较烯抡,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的寿党崔。”这让窦军松了口气逗讥碾,“可谁知剁陪,保险公司定损人员却说掏稳,由于我没有投保玻璃单独破碎险醋驰疗,这种情况不在车损险保险的范围之内髓,因而得不到赔偿陈茅。”这让窦军很是不解鼎嗽,明明投保了车损险氢,又是自然灾害对车子造成了损坏罐,怎么还要自己掏腰包吼艘查?“要是只有玻璃破了棘乏,车损险不赔的话萍,是不是把车其他部位也破坏一下灭烙施,这样车损险就陪玻璃破损了傻类措。”窦军认为这样的规定有点不合常理嘲揽妥。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城纳淬,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼耻倦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示芜度,截至雹灾发生后的次日上午10时竞兢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个砰,冰雹砸车报案电话530个城。根据保险公司的规定华欺,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸寒帕抠,或者车身单独被砸鳖恒,都可以通过车损险来赔付塘寄傲。但是铣懈,如果只有车玻璃损坏虎食邢,车损险是不能赔付的铆,要通过玻璃单独破损险来赔付茹滔挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”柯陛拉,但平安车险销售部员工解释说毒亮捅,由于汽车玻璃破损是大概率事件肩,因此如果车损险对此进行赔付的话岸降灰,整个费率水平就会提高歧路仙,羊毛出在羊身上伤,车主们并不划算技。车损险中赔偿的玻璃破损归,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失翠瘟,所以才有这个“单独破损不赔密靖,和别的地方一起破损才赔”的规定惰。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎菜疯。在保险公司看来峦歼娃,一般车辆经常停放在楼下的车主具汗,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险搏现。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶圣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤朽衫骨,也很有必要投保玻璃险陡拈,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%菊凡,旧车相对少一些箱,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”松魔。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抽伺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的稠,这样可以给投保者更多选择疯。如果投保者的停车环境擎壬寒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险某蛙剔,就可以省下一部分保费;反之蔬弯拇,则可投保附加险悍笆,有效转移风险倾梯成。   不过退,王绪瑾也认为常夺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方欢蔑既,保险责任包括雹灾伸介,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎邯安桐,而玻璃单独破碎属于责任免除晾,这就存在争议了办姜铺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了趟烦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内地,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中仿瀑,因下列原因造成被保险机动车的直接损失韧赂赴,且不属于免除保险人责任的范围蕾扇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’赂,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些魏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点酞夹,还没有在北京实施弟。”   王绪瑾提醒消费者湘蔬缺,在购买车险时一定要看清合同倘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缺灌、责任免除等保险保障范围的一些基本信息欣际,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧长揩绒,以达到有效的保险保障懂。 责编陀爸:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理昂略、规范车辆停放番鳞琉、确保消防车通道畅通徒兴奶,根据《中华人民共和国消防法》蒙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规孤。今日下午纹,成都市公安消防局姓竿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会疆懦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)泥敲痹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布汇瞬。《通告》要求啼活,禁止占用居民小区睫、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场酗卞栋。   对占用居民小区夹纳龚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆豪屠守,妨碍消防车通行的沧凶,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》哨,责令改正垦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦肮俾郑款阂,对个人处警告或者五百元(含)以下肺眨款尺渡苍。经责令改正拒不改正的疼,强制执行哺禾,所需费用由违法行为人承担颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时矗茬,对在居民小区忻长、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的另,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚膳仆,并实施累积记分管理胎穆煎。驾驶人不在现场的妇邪,对车辆予以拖移敬锯肠,及时恢复道路畅通匪赐篇。   《通告》还强调侯嫂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理什,在消防车通道路段设置明显标志标线称豌暗,禁止占用档篓探、堵塞趟趟懒、封闭消防车通道评拿其,确保消防车通道畅通勺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全撤,确保消防车通道畅通柑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的桔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉痉蓝。 责编拌辆付:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吠垂镣,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显迪饥钢。单双号限行首日抱舞犬,违规出行的司机不多掠竟,在建外大街日坛路口翘妹速,一个小时内貌靠瞳,仅有三名单号车司机被拦下醛。现场执法的民警说监布,今天违规出行的司机要比平日还少翻。显然坎体,市民对于单双号佃梢弄,还是比较配合磁铰。   早晨8点勃,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口惫筐斤,红灯亮起泊轨凸,每一条车道排队的车子只有十来辆狸,一个绿灯周期完全可以通过粪讥。“平时这个时间悲,日坛路腐剔拒、建华路和永安里这一线购携,车流量非常大客咕,正常情况下都要排到国贸桥区簿来,你看今天舜颅咖,车速也快了溉烩迟,车也少了酥掏。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说潘。   8点20分剐芜仿,一辆丰田汉兰达开了过来负谭醛。它的京P牌照尾号是3稀桅瓷,在大批双号车当中很显眼痢谅。司机被拦下后炕拱达,貌似很迷茫焙:“出发前我还专门查了一下弧默,不是双日限双号吗港?”他说令埔角,他是刚从河北开过来禾蠕惭,知道开始单双号限行刨晨,只是没想到竟然理解错了限行的规定纹狈骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后光彤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地舅季缝,或者找个停车场停到今天24点卯,否则每隔一段时间就会重复处罚蔑稠。   和平时早高峰相比唉,今天全市路况要有好转体戚遍。8点整镶搬趴,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9尝,8点30分也只有2.6持茬,属于基本畅通时苔房。在绝大多数路段上扑商,车流量减少蓬付,司机出行感受要好很多雄。   很多单号车司机今天准备选择专车膳据、快车腻兜、顺风车纱灯。可是奸田概,限行之后砂,约车的难度也增加了娟。平日经常使用约车软件的孙女士说戈境,今天连下了四个单子辣赶恨,才艰难地约上了车速耸。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元崇峨臣。“平时我从家里到单位邢蒂噶,如果使用‘快车’赊报,大约40多块钱贬,今天猛增了一倍多窜底。”   交管部门表示芜酵盲,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传倒谋,但还是有市民没有弄清楚惯涎。比如昂看非,周末同样要限行杜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行璃骑锻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响荡波。此外教草,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行锋策。J060 责编揩几鹤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题累射掸,今天亦如此供涂褥,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿相:定速巡航到底省不省油韧趟?咱们今天就来矫情一把脱崎。    在文章之前我想说的是篱模,对于这种问题结果并不重要叮,车说到底就是代步用的粉,该怎么用怎么用坛伞攘,有功能不用钱不白花了浮团?不过要用的合理呢茅媳,才能有更好的效果和更高的效率芯繁茂,本文虽然测的是到底省不省油鼎备,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区妈间。   省不省油藤,要分情况说   ● 跑平路钱春,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号梗搂洗,同时参考变速箱豌疤泊、轮速传感器的信号(当前车速)授、设定速度进行计算弦期,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整吻扒县,实现巡航尺秀。    所以如果是在平路上行驶抬,比如路况良好的高速公路查挥,你用巡航跑个几十公里或几百公里镁涸蠕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的饯,无论是理论还是实际表现都是如此本惕彼,我自己自驾游跑高速官,也用过几次定速巡航跑乓谅弘,相同的路段晃儡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些苔伺狙,如果是人操作漠酬痰,深一脚浅一脚的劳,很难做到比电脑控制更精准芒价徽,这一点无可非议本衰复。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段吞疥迪,比如在上下坡比较多的高速路上堑,或者是爬山路上暑,定速巡航可能就不那么“聪明”了滤桐,也是本文聊的重点川铜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路恢呜瓶,原因有两个攻魂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试份圣,堵车也没人会使用定速巡航这功能鲸荷,夜里的理想路况能尽量减少误差怯撂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥钩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响廷廷降。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈旁毖设,全程120多公里傲,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线鼎层,两次车速均控制在80km/h幕激,全程共经过30多座立交桥茫颈,坡度有大有忻垢堵汀,时间是凌晨0点-4点间,车辆极少莱浩呜。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中统势理,由于人的操作要比电脑的预判能力更强末,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速荤,只是提前加力伯肥,如果油门保持不动上坡后会降速的)秃等厕,来抵消爬坡受到的阻力醒每,下坡收油门溜车祥,反反复复骗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)玻钨杜,当然劳精,我平时开车也不这样子劣寇厦,踩油门一半看路况一半随心情豆畅亮。    我们第二次用的是全程定速巡航蹬烘蚀,这样要比自己控制油门轻松多了上蛾,而且可以把更多精力放在观察周围情况上论,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)汤叹涡,比我用脚控制车辆微微高了一点伙令勃。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碾疮冠,就差在上坡的时候了铂。人控制油门绘伴,如果有经验的话码筹画,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门港悔力,保持车辆的惯性虏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速藉哎灿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单稠,保持设定的那个车速氯澎舜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度落舰,如果加油门还不行材庆技,就降一个挡位来拉高转速泞儒痢,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了惶。那么绞轮率,结论就有了憋塑: 如果是路况好的大平路目,定速巡航的油耗更经济魂肮,而上下坡比较多的路段使用定速巡航策滔闹,定速巡航为了保持设定车速魔,加油和降挡等动作会更多梳,油耗自然也会出现上浮 擎。    但是需要说明的是咆腔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的砂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶喂诚,的确是有可能比定速巡航还省油绩垒厩,但平时开车谁也不会这么刻意聊币,不现实炔诡,如果平时开的稍微虎一点狼溅,结果就不一定了贫甘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉烹技。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义喊吗面,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题详涝唬,矫情这几分钟就行了秸抵宋,平时还是该怎么开怎么开百敞岛。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用霉,它有一个弊端冬光参,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫觅擂副,容易犯困拜赌,在你跑长途的时候痢评,特别是午饭后和夜晚赶路娘,本来就是容易犯困的时间段茸邓耗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了耸红休,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的嗣蔫希,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的拾仇扒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合敖,杜绝疲劳驾驶平勃。    有朋友说定速巡航已经OUT了链绢常?的确是盎急唤,现在关于定速的高大上配置叫ACC咯苹,中文全称是“自适应巡航系统”酣,这才是真正解放右脚的功能措认拢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用肛,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行孤柒悸,这就大大增加了使用范围蠕,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了变奇壕,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现份叔蔬,我们会单开一篇文章聊它敞。(文煎权、图/汽车之家 汪淼) 责编畔:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分楞盗沃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行酣楔侩,国航航班提前45分钟停办手续履,邮件邪、快件实名收寄断裁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近孺透挽,今天开始辩,北京等地一系列安全掠讣肉、交通保障等措施启动倾。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称骗,自2015年8月20日0时至9月3日24时寡丁供,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施芦棉。   根据通告怜,8月20日至9月3日每天3时至24时慷达缎,北京市行政区域内道路实行单号单日疟鳖、双号双日行驶姑曙,其中单号为1项耍、3贝、5础、7报缓每、9廷吵,双号为2垮、4哭廓刨、6膜、8屉徘舜、0卸嫁,“二二”式号牌机动车按双号管理古骂。同时颠,暂停实施尾号轮换限行措施惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外放嚼,对于进京的外省区市机动车而言透,每天7时至9时并、 17时至20时暖猩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶捎毙。   为确保上述措施顺利实施笆,从8月20日起俏匹遁,北京市交管部门将启动高等级上勤方案渴磷,最大限度将警力投向路面掠,加强道路交通秩序的疏导读凶歧、维护挠平。同时另茹阶,对违反《通告》规定的车辆严格管理效签浦,依法处罚太己袱。   具体而言花,对违反《通告》限行规定的违法行为晦九才,处100元烦朔玻款驶赏。对违反禁令标志叭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的兢磨,处100元方员萍溃款闭誊,记3分恨捍苛。除路面执法外善,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统丝,对违反《通告》规定的车辆实时记录尺烽,纳入非现场执法系统依法处罚撕。   北京官方明确茬,在单双号实施期间蒙芥,对于群众求助运送危重病人等紧急情况帛席容,交管部门将启动应急交通保障机制复氓。求助者可与路上执勤交警联系讲,也可拨打“122”报警电话求助菲沃,交管部门根据求助者的危急程度烷苇,采取相应的保障措施沮,及时提供交通救助拣肮纳。   8月18日敛钞哇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工石炕。中新网记者 金硕 摄   热气球狈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示禾皮砰,9月3日9臼:30-12揽:30之间筹,北京首都机场和南苑机场将关闭退。届时法,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制孟泪。   从8月1日起到9月3日膳弦,北京空域将临时划设限制区兢,在首都机场南部设立东西向保护线碑,飞越该区域航班有严格的高度限制梳矛。北京首都机场进寂诧畦、离场合进近复飞程序将作相应调整暑,制定临时飞行程序罐。为了缓解流量控制的严重情况片癌蜡,将在北京周边划设8个飞行等待区域咐陶。针对流控情况陪碴取,建议航空公司及时采取措施调整航班动逻哇。除紧急情况外蛔供,北京陕蚀、天津机场不接受备降苛。   与此同时禄你,北京市航空运动管理中心发出通知称桨板,8月1日起至8月21日赁橙橇,在北京地区实施停售潭奶磋、停寄浮滇疏、停递各类航空器;8月22日至9月4日败帝忌,一切单位蝎事、组织及个人利用轻型直升机即、滑翔机描、三角翼陶、动力伞朔、热气球提、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞闪堪氰。   据报道绣,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措褪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备氢炒。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道筏,多家航空公司表示促,近日安检加强或会出现较长时间排队等候哪歉。根据首都机场高峰时段出港航班量合蕊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续木乓。   其中梧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间涟,从北京首都机场出港的国内航班穿,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续绷穷拔,国际俯袒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变抨德。   换言之迪,如果乘坐国航的飞机辩盒,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瘸菜修,那就面临改签或退票的风险琳炒。   邮件豁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局讲疮、公安部仕汲、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》辰串。   通告要求尚浮及,重大活动期间实行实名收寄制度偶苫,除信件书、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件让拳、快件外笛兑壬,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄斤。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的介炭,寄递企业不予收寄阮说激。   8月20日至9月5日期间汉樊,对各地寄往北京市的邮件抢急、快件实行实名收寄制度奶浪。   通告明确遁胳,寄递企业要着重加强对枪支弹药伟、管制刀具敲川、易燃易爆物品巨搏湃、危险化学品霞难、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度虐,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动勃济,干扰重大活动顺利举办羔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件贝毕、快件萝,要提高安检等级品孝,实行100%通过X光机安检坷,并在邮件舌捐穗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件钩薄、快件一律予以退返凰颓,不得给予投递背谈、派送弦甜管。   这则通告还明确瞬断缸,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施娥车,对“也芑辏控地雷”痪波、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制逛挤讹,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件谦挖、“仪撸控地雷”伤熄净、“炸弹闹钟”玩具等物品垫渺。   北京与周边六省份协同减排拈侈姬,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量首拒,除了单双号限行菩镐,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体荒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%柿。   此外前酷,北京市环保局嘶滥、市交通委矫琶、市经信委等委办局联合制定的方案明确胶,8月20日至9月4日期间队,北京将重点在机动车荡茄哀、工业企业莫梨、燃煤锅炉盯、建设施工等方面实施临时性管控措施挫。   根据方案位谴,8月20日0时至9月4日24时毋公,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方桨常、建筑拆除作业头腻,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肃穗毛,保障纪念活动期间空气质量懈幕。   同时畅颅惨,北京还积极协调天津市瓤靖、河北省细懂、山西省把觅斯、内蒙古自治区康、山东省庆时、河南省等周边六省(区旗、市)协同减排榔辑痢,全力保障纪念活动期间的空气质量秦详淖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定驳,从8月28日零时至9月4日24时赌躲,统一实施临时强化减排措施沽,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上白臼蛾,其中北京市减排量达到40%以上硕叮。同时靠袒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉滑捎、工业企业及混凝土搅拌站停产限产难吵计。   地铁早高峰延长运营半小时鹅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间祁,为保障市民出行肃绦坎,北京公交企业将采取增加车辆彪诧、加密车次等方式年腥避,计划日运营车次达16万余次抱磷,提高2%公交运力帝表谎。   不过需要提醒的是勤绕,阅兵活动期间苦,北京市将进行交通管制陡栋陋,45条公交线路甩站或者绕行盗吗附,市民出行前需查询相关信息偷。   另外董皆杭,单双号限行期间疗,因客流增加都,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟痰蒲,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车疯圈。届时匹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店我洪、“四站一场”等重点线路运力保障烫坪诺,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆划党。   除了公交和地铁方面的保障泻,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》抱案坷,保证出租车出车率不低于80%但拼,重点确保活动期间观众疏散时擎钞,无出租汽车议价瓷醇、拒载溉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生麓当紊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时旱讳菠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会患钨奇,邀请阅兵领导小组办公室副主任钉创、总参作战部副部长曲睿沦死兰,阅兵联合指挥部办公室常务副主任铆分抛、北京军区副参谋长王舜掣贿姑,介绍阅兵准备工作有关情况啡响,并答记者问魔。 责编裤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凶薄,天津港也是中国进口车的主要集散地拼好,2014年场叫抽,该港进口量几乎占到市场份额的50%便。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后噶毁沙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区抠阑,直接导致近万辆进口新车受损肺逛。   东风雷诺发布声明称暇拿,经初步估计倦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损烁荚、毁坏扫鲁镜。大众进口车损失也较大纲汾。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实斜肋,包括甲壳虫宪、迈特威讨途卡、途锐等多款车型答纤。有消息称硅泡蹄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大怜,共造成约4000辆进口现代宿、起亚车型受损茬慨,但截至目前侣坍,其官方声明中并未列出具体数字荤,仅称“具体损失下一步将进行核实”讼眷。   除上述品牌车型受损外膘,克莱斯勒守卿床、宝马开、标致雪铁龙搜坚仇、捷豹路虎骚、马自达喷寂、三菱等均有进口车辆不同程度受损惩锤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理风萌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场橇绒。对此歪,大众颅滩、现代起亚讽破茹、雷诺等公司纷纷发出声明己片界,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挽牌莫。   据中国汽车流通协会数据裙案略,上半年我国进口车市场整体下滑明显吴舌贺,累计进口量同比下降23.3%抚。7月粹两纤,进口车经销商库存深度已达两个月左右缝猾,库存压力大拿、消化时间长甲。因此赤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损额敦临,但业内人士普遍认为绒磨礁,在一两个月内官臀项,除部分个性化定制车型外拱剑,大部分车型不会出现货源紧张的局面钎。   为了避免货源不足的状况惜矛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抽筛喝,确保为各地经销商正常供货卫染。   汽车市场的“金九银十”即将到来啥伦豹,进入9月法,消费者需求预计将相对上升笛。据了解呵浪冉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值葱,进口车销量却仍陷于低谷灸诵身。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限艘木熄,但据业内人士分析檀,随着供需关系不断变化堕,不排除出现紧俏车型加价的可能莱温。 责编何:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口抢,天津港也是中国进口车的主要集散地手,2014年羞淌,该港进口量几乎占到市场份额的50%卞翘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后领腺侣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沧扇,直接导致近万辆进口新车受损横岗。   东风雷诺发布声明称逆扇楔,经初步估计草寂零,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损事、毁坏错。大众进口车损失也较大朵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卧禽,包括甲壳虫几饲、迈特威孪、途锐等多款车型铆舶钉。有消息称徒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大饲,共造成约4000辆进口现代迁、起亚车型受损拈,但截至目前沃喂,其官方声明中并未列出具体数字辩窝,仅称“具体损失下一步将进行核实”痞钾磷。   除上述品牌车型受损外光探,克莱斯勒撇、宝马经、标致雪铁龙蟹伶、捷豹路虎玩、马自达酸赊、三菱等均有进口车辆不同程度受损称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理曙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场饯。对此喝,大众喇娶、现代起亚夹抬、雷诺等公司纷纷发出声明壕皑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恭。   据中国汽车流通协会数据定啪孟,上半年我国进口车市场整体下滑明显泞昧,累计进口量同比下降23.3%淘椭。7月炽,进口车经销商库存深度已达两个月左右荷涟阔,库存压力大葛捆、消化时间长凯挝。因此诡搞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损携,但业内人士普遍认为聘壤,在一两个月内敞恍违,除部分个性化定制车型外叭奸,大部分车型不会出现货源紧张的局面释炔抹。   为了避免货源不足的状况磁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作颅茹,确保为各地经销商正常供货寡翰。   汽车市场的“金九银十”即将到来耍欣匆,进入9月懈,消费者需求预计将相对上升唉搬。据了解深虏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值尼讲,进口车销量却仍陷于低谷愁晤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限恼寞咀,但据业内人士分析坍但废,随着供需关系不断变化敌衔泄,不排除出现紧俏车型加价的可能揩拆。 责编酶:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%肺四,只搭载一位乘客授购慕。从今天起莆景,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时春,又多了一种车型选择窍。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线侵燎。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示措汝供,之所以上线“小滴”这个产品拣。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外搓殿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效膝、环保地去解决高峰期分散的交通压力副霜。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍襄叛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时妥勘蹦,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项搓囱筹。选择该选项后贰瘸蛊,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单撵逝泛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司欺葛浅。时空电动CEO陈峰介绍齿欣币,“小滴”采用的车型为时空E20粕舷舱,是一款微型乘用车拢汤踩。车上除了驾驶员之外层纶激,还可以乘坐一名乘客疥。   E20的最高时速可达80公里/小时壬獭焕,续航里程为260km猎和。可使用220V家用进行充电俊。快充20分钟可充80%舷,慢充8小时即可充满松。百公里耗电约为10-14度徊玛。按照杭州最低电费换算律捌,E20每跑100公里挨烦,仅需花费2.8元-3.92元霸农视。   在价格方面苛凸踏,“小滴”比快车更实惠一些估灯。据了解骋蹲,“小滴”的定价为0.99元/公里计食窗,0.3元/分钟趁百。收费方式为公里费叠加时间费籍疥棚。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折偷仍涂。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示肠鸵廉,在早晚交通高峰期涉焦,有很多一个人出行的乘客柑。这部分乘客卜蒙,其实只需要一个座位辑萍榷。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位皮侣,且收取更低的出行费用叹诵。与此同时湘炭,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率落。“这是一次细分解决出行需求的尝试峦。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”棺,今罕、明两天天舷,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格敌鹅。“我们希望更多的消费者来体验这款环保剑隶、高效的出行产品樊。”孙枢说色扛洁。   陈峰表示衅金,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面位汞亩。“小滴是我们和滴滴合作的起点屡姆顽,我们之间的更多爆炸性合作拉,敬请期待壕间叮。”据悉咎坤,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”敬鞘。到年底前摊罐,在杭州廖擞喷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车檀、快车平台蛊奥。   另据了解抚,除了时空电动的E20之外赐疯纬,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽瘦,上线二人迷你车辆宠茂。(完) 责编位褐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭兢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁拢麓勤,而这些剐蹭往往较为轻微冉青窟,不会影响车辆正常驾驶蒙盗。在发生单方事故后段捅光,只要上了车损险绩菇,即可通过保险来进行理赔修车稼,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故钾慕,及时上了不计免赔锹剑,也许承担部分责任兽绒。   总结氦: 其实发生单方事故后枢,首先判断车辆维修情况哆恫,如果是小剐蹭不在意则无需修理氖圣到,有的剐蹭痕伎苊昧郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚芥署盯。入股已经伤到底漆枢,则可以走保险进行修复诽玻。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额崇委,所以如果只是小伤的话既啥,自己要权衡走保险且自付支出的费用对刹,与自费修理与保费上浮是否划算落结。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烙禄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能劲菇块,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解崔挎擒。 责编鞋缓:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破那。昨天纯,北京市科委等部门发布消息句,公交团廉驰、班车等纯电动客车也将享受购车补贴费城么,最高补贴额度达50万元炭速许。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴钦里。数据显示筐睬,新能源小客车也越来越受到欢迎椭酬,最近三个月糖,新能源小客车的上牌量均突破千辆健第。   补贴可达车价的60%   昨天北塑,市财政局估骋鳞、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读偏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置铰滩、运营纯电动客车僚承抛。新政策鼓励公交哆仟啼、公路客运遂铰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作瓢痉喇。   购买纯电动公交和班车久,补贴丰厚北。国家和市级财政的补贴总额烷补,最高可达车辆价格的60%聘巾,补贴总额不超过50万元坑墒部。按照规定菇林,10米及以上的纯电动客车番,今年最高可以拿到50万元购车补贴辱,8米至10米的客车最高补贴达40万元发钵方,6米到8米的客车最高补贴30万元怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起农梗杉,纯电动客车推广补助标准将有所调整腺款,新增续航里程徽、单位载重能力消耗等指标秒肉。以10米到12米的客车为例五观辈,续航250公里以上履奈、单位载重能耗小于0.25的车辆据,购车补贴50万元;续航不足250公里晤吐酒、单位载重能耗小于0.25的车辆绅,可获补贴42万元息啦馈。单位载重能耗在0.6到0.7之间烈乌、续航不足250公里的车辆吾懊,购车补贴可达24万元船捍眠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场呸。采用备案制管理忌衫杀,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》南,完成企业和产品备案黔静僚,即可在京销售埂帝锌。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车晌小,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩羌计麓。依据有关规定芳浪栏,从2015年起册,本市新增以及更换的公交车中抗市,新能源车的比例要逐年提升虾,2015年要达40%败,随后逐步提高到50%实案虽、60%财、70%徐痴乌,2019年要提高到80%肆歇怖。   达到新能源车推广标准后颈,补助将全额拨付;未能达标将悲釜,则扣减当年应拨款补助数额的20%弥室券。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助封,将以2013年实际执行数为基础逐步递减话颓陛,其中2015年减少15%怀,到2019年减少60%奴醇掣。   有关负责人表示提配兼,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策祁,进一步理顺补助对象和环节捆仓,还原燃油公交车的真实使用成本勺嚎瘸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性搅确坎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露下,最新统计显示渡慈,今年前7个月杉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌该,超过去年总数苟哩舌。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆梢南。   许心超说舵体,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎低。今年5谭、6耍滤霉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆妮,分别达到1101辆谱哥丧、1955辆思嫉垛、1706辆领共。7月上牌纯电动汽车中仟,超过80%是个人用车掣汤,达到1400多辆踌。   新建的自用充电桩数量也在快速增长欢效山。7月建设数据已达5月的近两倍惦卵坏。由此可见嚎财篇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高驰。   目前拘炽拆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次遣农,摇号中签难度将增大本寐梅。 责编放叹吼:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注秃埃担。事实上黎赐,在北京闪涧弗,随着停车难问题的日益严重传谈赶,车位越来越贵也成了各界的共识串。那么北京车位到底有多贵炕沸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区沁涩,了解北京停车位的租售情况板。   调查显示交瞄,北京车位的租售价格跟房价关系有限篡炼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关色趣览。因此宋亥敲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鼓什。车位稀缺的小区侨添,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定芳。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院庭忌,是北京成熟的高端居住区之一靶艘塑。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话滦,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的日,达到了1贪氦:3裸嗡。车位是单买的扑卿,70年的产权车位价格达到70万至80万艘龄亢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位吝成童,但其实车位价格已经含在了房价中潘形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区脓,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区弯彭曝,现在大多为地下停车库副角盲,70年的产权车位在60万左右罐琉弘,如果按月停车每月车位价格为1080元湾粒,其中80元为管理费教雀曹。其实前几年车位价格比现在低很多秽,大概在30万至40万矾才,2013年就涨到了50万左右疲申。   北青报记者在现场看到灸,增光路街道两侧都被私家车占满单,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵拔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场汝。北青报记者采访了家住附近的王女士惫,“车辆占道的确影响了交通扛醇,来回在车辆中间也很危险糙,但这附近旧小区没有地下车库耸,车又多面湿济,停在路边没办法也可以理解概幕烫。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者祟赂,当初自己没买车位现在很后悔酵得,“这个房子2011年就买了袍,但一直装修散味没有入住掂噶犁。2010年第三期建好时偶鸵哪,车位20万泰茶,但觉得没入住就先不买了瑞烯。现在准备入状弧,想买个车位但已经涨到了50万岭。” 虽然车位现在价格猛涨科旦,但没有业主卖车位了衅斡。   调查显示够,事实上恢穗馅,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位冒潞宪。北青报记者来到了位于东二环盗劳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际弹温姐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高错档。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位歇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位亢玛哄,只能买房者自己租倒纲桑。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势品沽某。最早的时候澎朝,一手业主买车位的价格在20万至25万之间骗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元颓秒,三四期50年产权车位达到了45万元疆,月租也在1100至1200元归坏疼,但想租到满意的车位也不一定容易疆凄。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上枯啤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜哭。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万尸,租的话只要1000元每月哦忌艾。不过很多业主现在选择不买车位思幻。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓维抽啊,其二手房成交均价基本都在千万以上纤。该小区地下车位有1400个奋苗,停车位配比为1夯揭板:1.5蒋青。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车材琼翱,地下车库倒有不少闲置董耪融。中介介绍说坛郴须,产权车位大概40万至50万元瞪芭,但没必要买笑,因为每月租金1500元左右和宛,而且比较容易租到锣胎。离棕榈泉不远的泛海国际却,开发商规划的车位比达到1:2胶,停车位更加充裕团愤阿,每月租金只要1000元躲涪胃。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱俺踏,好长一段时间以来查筒溅,“投资车位”也成了热点话题保。那么夺,车位是否值得投资委锻惫?能否投资廷番葱?调查显示沤,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的始擒画。的确坞考旅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨伞似瓷,这就需要投资者自己判断未来的趋势兄谓燎,但最关键的价格决定因素还是供求篡。投资车位一定要选择周边车位稀缺谐,但人群密集需求量大的地区档霸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查拨仿垒,如果按照环线划分眯,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间砷漓沤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间姥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个扦。   多家房屋中介人士告诉北青报记者皖褂,买二手房时土,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位馁池。那些车位充裕的新小区集哦备,租车位是很方便的穆莫劣,因为需求有限户绊怪,买了车位也不一定增值快歌辛。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区忱但箱,如果每天停车都是个大难题赔骇葡,买个产权车位比较踏实峡控尺。但这种地区车位价格一般较贵师姐,而且对外出售的也很少拖搭错。   投资专家建议肌然巧,从投资角度看长翁,还要考虑租金和售价比值垦纺。如果车位价格过高京接暑,而租金行情却不好党,那么车位投资回报时间相对较长腻,不划算燎霸淋。举例来说蒋渭墓,一个20万元的车位匙癸推,每月能租1000元钱部解瞧,一年的回报率就达到6%酒,大大超过存款利率疾级,比当前的银行理财产品还合算赂校伍。但如果车位要50万海幂淳,但每月租金只有1200元嘶篇,年回报率不到3%耐湾,还不如去买理财产品休厘台。   此外秘尝,产权车位还有40年的期限酸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效姑称势,价值灭失苹鞋。 责编高琴波:李芳" "  原标题啤互短:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹膜、大雨天气的影响闷,8月8日报案杭嗣兰、理赔的车主数量激增盯。北京青年报记者了解到蕾,目前全市保险部门已经启动应急预案论,由于冰雹是一种局部性灾害库悍,并未列入不可抗力陇,属于车损险的范围纤。车主只要投保了车损险潘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失暑梯肖,都可以直接向保险公司申请理赔稼。保险公司工作人员表示脓赔配,车主报案后将不用提供气象证明恳拜。   4S店工作人员说如嗡杯,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑哺,但仍需要整车喷漆狈报催,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后淖挽咆。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午馁尼肃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时熔瑞,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车方。私家车被救援叉车抬起的时候热,排气管还在不断往外淌水猩末勾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来侨。在现城!,有的车主打开汽车的前后车门堤,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖嗽科侥,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人肋哗寡、朋友把车往马路中间推病奥,方便叉车工作零目扫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看挂魄,7日夜的积水已经没过车窗底座氨扣朵。截至8日下午5点记者离开现场时垮,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走汾犁。   被淹车主劝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车踏啦瘟。刘先生回忆陪钙埠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边饶订,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大柏,他有点担心戒。“晚上快10点钟概霓,雨刚小一点我就趟着水看车去了恢涡疆,那时候积水都快齐腰了闻,我一看剁老混,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了钾烈,直接压在我车头上泼。”刘先生的车是一辆中华轿车轨恫缎,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面浩疼窃。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去毛路,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶概妮薄。刘先生告诉记者脑怯祁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了涩,“要有人来及时清理一下孰翟看,这车也不能泡成这样”蓖禄咎。   住在附近的于女士说努瓣,她的车这两个月已经被泡过两回了迪宫,头一次发生在上个月潍,“那次不严重尉,发动机没坏峭童浇,送到4S店修了两个星期就好了”祥口,而前夜的积水多敖妇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏饶酵虚,“发动机坏了起码得修一个月”康歼鲁。尽管买了保险锹嘎棺,能够全额赔付谎倦,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦臀。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈禾巷躲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭嗜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了炉锋光。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖纺胚岔,因为报拖的人太多郸全,当天晚上没能把车拖走却箩凛,“担心了一整夜新,一大早我就过来了鸥,一直等到下午4点多才排上我”歇。   清障公司搐脆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者嘛,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了评蚕琶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”识躲品。在现吵嗯寰丁,拖车的王师傅说旅猜仁,从前天晚上到昨天下午罕,他们公司起码拖走了一百多辆私家车潮,“大部分是在这妇产医院附近的”单。王师傅表示枯绍泰,停在路边的私家车相对来说情况还算好的擎瘦苟,叉车和清障车工作起来比较方便剩,“停在小区胡同里的车就很麻烦了去榔芜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”附吧射。   “这几年一下暴雨就这样挫臣瘫,没记错的话挽蒲,这是第三回了咀。”家住附近小区的一位住户说勘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿脯结管。”路边的一家店主补充说腔欧徘:“这里的地势洼偏浮垂,水不好走投疟恭,排水系统也差田。”   4S店员工赋溜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司剂贫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员厂铆。“就今天一天题规,我们店就处理四起这样的了了。”一家汽车4S店的员工告诉记者秸哭。关于理赔问题污体勒,该员工表示嗽:“买了车损险全险的受肺免,并且里面包含涉水险的登挪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的防虽,保险公司会全部理赔曙。”但同时他也指出位肪窗,如果被水浸泡后人为启动发动机官,导致积水倒灌损伤车子的钉奉蠢,保险公司会拒绝理赔师干。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城描。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示喷,截止到8月8日上午10时茬脸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个径仙瑟,冰雹砸车报案电话530个仓豪其。   太平洋产险北京分公司表示肛蕉咎,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备呛,保障95500客服电话畅通诲率,接听车主报案妊细,500名定损人员全部停休待岗欧韩,尽快为车主做好定损服务尼仕。该公司提供的数字显示为牡群,8月8日10时前郴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援愧镁邵,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退侧劫,救援拖车暂时无法驶入喷烯。该公司表示粮,一旦积水退到安全高度毯嫡,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援新。   此外醒馅,北京青年报记者从平安公司获悉恒娶通,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法绞。北京平安表示被,由于北京8月7日出现局地冰雹大风绥,基本分布在北京市城区的东部以及北部畦冻秸,其中城区东部较多(朝阳区北部无微、顺义区机场路周边)丘瓮攘,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案稻,本周末将加派查勘定损岗到位值班寥磐诬,做好柜台以及渠道客户的服务电砍睬。   据介绍磷女,作为应对举措枢垛收,北京平安各区组增加值班人员劣溶,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班粟巴帮,将严禁出现受灾车辆无人定损现象村讲解,如周末出现柜台大面积排队的情况骡茸,分部将引导客户至周边合作厂阜,避免客户长期排队等待汗闯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚缮,北京各区县普降暴雨洁田奈,造成多处路段耐肃、居民家中积水系奈,人员和车辆被困泡涸湾。朝阳消防支队从晚6时40分许弘福郡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起娠怜,共解救群众33人背,疏散群众110人晚绘显。   21时10分涟粱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深第,造成附近411路逛识、615路纲烁、639路爸班蠕、95路单、488路5辆公交车无法行驶酚瘸牵,车内被困乘客较多颁修。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场昧人啦。一组消防员踏入湍流的积水之中串测,立即展开营救屎阿,一个接一个背负筒崎、搀扶被困人员辟,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带场,共疏散乘客70余人醚甸。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇拍、病人粮、老人等疏散到200米外的地势较高处琳侣,共营救30人衅惋捕,其中6名孕妇甘镣路,12名老人坷蔚,10名小孩刃目捣,2名病人千。   当晚碍围导,红庙中队官兵分别在慈云寺小区炯炽松、建国路敖倪、光辉桥东帅、南磨房深沟村等多处积水路段和区域舰,出动3个抗洪抢险突击队镰、冲锋舟1台膜拆维,出动车辆4车次偷撅,出动官兵30余人赐肌盒,疏散营救被困群众120人辆淌隙。   晚8时许钉旦,长虹桥下严重积水丁难,最深处也近一米辆达还。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嗽绦。左家庄中队接警后守,一方面逢金,迅速将路边的下水道排水口盖子打开碾,并进行疏通清理朽眯,让积水迅速排进下水道吃羔。另一方面薪,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带坎赋对。   16时许割,在南皋的电影博物馆附近地下通道内椭鄙课,一米多深的积水将三辆车困孜岛Α,两名司机在车顶部正焦急地求救饺。   搜救犬中队官兵到场后镐空,及时安抚被困人员情绪捶比,由于车体已被积水淹没大半毯,两名消防员身着潜水服氦庐,立即扎进一米多深的积水中拾溯渭,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部焦淌,同时一名消防员掌握车辆方向盘郎蚂,其余人员慢慢将车拖离出积水宪奔。经过一个多小时的救援粉呐,成功将被困人员救出艘绞复。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间笛,冰雹突袭京城谦,东部地区停在户外的车可遭了殃翅径,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”倒皇,记者从4S店了解到微舜多,7日晚被砸的车赁烁寺,基本上有坑的相,都得整车钣金喷漆拭体透,取车至少得10天后慨鲁锌。   7日晚燎嗓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外合问,还没有来得及将车挪进地库苫,冰雹就下了起来惠碎。8日上午警,为了不排队氖科鹃,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心雇。经过定损人员检查翔,仅前车盖上就有50个坑榔枫须,而车顶上的就直接不用数了羚携恃,定损不到6000元虹纠距。郁先生称溶临,这种情况混,只能是整车重新钣金喷漆孩幢。通俗地说尺夹趁,就是把坑打平了典挡,之后打腻子耪兜褐,再喷漆星炮膛。   尽管可以走保险屏囤,但是郁先生仍然认为损失惨重郸贡,因为自己的车是新车哨魔护,原厂漆是高温漆汾磋桑,能用终身蒋妊痘。而重新喷的漆是会掉的萍湿,只有两年的使用寿命氓届。如果要是卖车功,重新喷漆的车会折价5万元左右懒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车侣,人不是特别多缎毁,但也排了一会儿队牛踢。陈先生说掣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆俗屎,因为自己是老车所以并不是太在意焦布,但新车的车主估计都比较心疼逗。在4S店内幸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸闷倏纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃牟醒皋。车主都很关心到底何时能取车室搅为,由于20日之后北京要单双号限行捕虏,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修哆潮都,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蒙虾绷。4S店的工作人员告诉北青报记者染,因为修车的人比较多竣滴,连等带修需要至少半个月腥匣。   东四环一家4S店的维修人员称头,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆钙抽妙,正常情况下竿,全车喷漆十天可以搞定凶稻,但由于受损车辆较多淋驹,这个时间要延后焊级。8日来维修的车已经开始排队逞砂屋。这名维修人员建议辰啼其,如果已经向保险公司报案捎,可以过3天人少一点再来诬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示痉,7日夜冰雹太大藉叫,受损的车只能通过整车喷漆来修复柒。如果真是受损特别少的车腹,又不想花太多钱的论冉害,可以免喷誓舍灌,拿吸盘吸一下醇恢,但这仍然会留下痕迹芯汹。昨天已经有40辆车来维修盖,所以取车得半个月以上吹恫。“如果车的品牌在北京的4S店多筒穿,还能修得快一些们敦贡。要是店少唬芦冻,就更慢了”廊,这位维修人员称坝。(匡小颖) 责编倍:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瘁猫魏、交通纠纷是常见的“城市病”笛隆拭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点焊。日前为缅,西城法院结合实际案例发布调研烹,指出城区交通的“四大症状”看瑞伤:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”滑。法官表示篓壁囊,对于因“路怒”引发人身纠纷复、扩大损害后果的行为缔慷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任耽熊套。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见尽臣,虽然大多发生在汽车停驶状态沮,但仍然属于交通事故类,适用机动车交通事故的一般处理规则疟。   法官介绍病眷案,如果是违法停车淋日,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车轨碌宋,草率开车门焦,主要责任应该是开门人顶捕骇。如果是出租车东搅,情况则比较特殊嫌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全丹蓝碌,例如要求乘客一律从右侧下车杭绥喀,或者注意后方情况唬冬艘,慢慢打开左侧车门等白浅瘟。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任绩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街吩毕门,适逢赵某开启筒饭遥靠在非机动车道内的客车车门隋裴委,李某被撞倒受伤李劳,经诊断腰椎骨折柏门,电动车也严重受损唾贩。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方板假,可能存在视野死角距,但也没有回头细看歼仆登,最终导致发生碰撞榷椽先。经交管部门认定非肚茨,赵某承担全部责任虱。最终倾昂,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元啸扒歇。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车缎聘裳,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达染漓。然而盘订疼,倒车影像与雷达都是有盲区的廉寐。法官提醒岛稀,倒车时除了绕车一周检查外哥,倒车速度切记要缓慢第,以防突发情况冕试尾。   【典型案例】   在平安里西大街臣哆哺,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时卿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒揣臀嗽,后轮从其左足部轧过导致骨折避霉。吴某称谷划,当时只注意观察倒车影像惧乘,没有注意到车侧方有行人站立书北。吴某被确定为全责嚼旦豢,最终涕新却,被判赔偿马某7万元甩聘溃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计谅矫,近一年来端,交通事故责任纠纷案件中奶,受害人构成伤残的案件达490件螺巫,占交通事故责任纠纷的41%梨铣示,其中督狡,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人瞧,其中又以电动自行车车主篓堤、老年人最容易受到伤害仿。特别是电动车车主往往既受伤又担责抚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处炉盎尝,张某在深夜驾驶电动自行车测蔬,不仅酒后驾驶徽,还逆行辈、闯红灯涪木咀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞券赌靛。张某受了重伤港床,治疗费将近40万元蟹。经交管部门认定膊泪,张某负事故主要责任珐。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院晴,索要赔偿磁履。最终俯汝,该案由法官调解结案妙溉婆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线攘、强行超车工、闯黄灯荣谐俱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现筹,这些都是“路怒症”的表现讲酶成。路怒氯粉氢,不仅直接引发了不少交通事故施沫察,有时候忱路晴,更使得矛盾升级杭勤。   法官介绍池拘糠,对于因路怒引发的人身纠纷购,超出交通事故损害范畴的胖挠,对于这种扩大损害后果的行为舌毛番,法院在查明起因后居,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任解苫,在严重情况下颗,还要承担治安乃至刑事责任扣怜。   法官表示堆,在交通状况无法有效改变的情况下患棉目,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节祷腔刑,情绪失控时不宜再驾车行驶滇骆。   【典型案例】   出租车司机尉某燎喀疆,从真武庙东口二条由西向北左转弯舒,因欲借道行驶肩,向右侧车道并线日拜嫩。适逢私家车司机张某驾驶小客车抨,由南向北行驶至此勿。张某认为尉某并线时机不当界,一边鸣喇叭非,一边强制提速占道扒下,将尉某“逼回”左侧车道菩鼓。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布┓巍,本就着急本宿,此时孩子哭闹旦蔽,就认为是尉某并线吓到了孩子抢井盗。随后张某强行将尉某车辆逼停囊,并把其拉出车外镭,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉裙模。   尉某提起诉讼蜡。法院审理认为脱,尉某作为职业司机鄙,未注意文明驾驶笔揽,应予批评培集。但张某以危险方法逼停尉某车辆后酮杰,又按下尉某脖子铺,其行为显已超过合理限度汾栖庇,不但侵犯了尉某的人格权靛彼,同时违反公共管理秩序倡蛙屉,应承担赔偿责任弗疾窝。最终杠搽咳,法院判决张某赔偿尉某800元卞澈。 责编庙费:李芳" "  前段时间灰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤操,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤鸿唐寞,更让人惊讶的是鄙吵墙:车主就在车里坐着歪,话说这位小兄弟也真是够胆量了澜,随后该名孩童被车主逮个正着鸿煎催,经过和该孩童的家长协商处理磨鼎,最后只赔付了车主3000元了事扯。   要说这孩子也正是够幸运了蟹夸,车主只让赔了3000元娥。不过话说回来盟,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生篙挺,而作为车主而言次辫邢,你又该如何通过车险来保障自己的权益耐东添?你对划痕险了解么刮?很多人觉得划痕险是给新车用的仍,老车一般不用上无临,真的是这样么径?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事虱歉,希望可以帮到正在为此纠结的你奇。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时邓融,在西安市莲湖路秸吧,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕墨燃掣。车主气愤地说洼,当时自己坐在车内卞,突然听见了刺耳的声音构,他打开车门萝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车短菩缉,他赶紧制止了男孩的行为空,并抓住了他为享煞。   车主说渐显费,他这辆车是在2013年购买的彼但厦,当时的售价为人民币300万左右煞栓,现在车被划了长长的两道伤痕劲恳,他非常伤心扛懂,他咨询了4S店杰柏,预计维修费需上万元迪达取。和这名车主有同样遭遇的人还有很多绥,但一些车主都没在现场玫胸播。   ● 车主倘香蔫:如果不是坐在车里禽海,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着恃,车被划了是谁都不清楚贰福食。”车主说忿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所烙礁汾,随后深豆獭,男孩的家长也赶到派出所处理此事摹庇设。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现尺,由于该车自身价值不菲轿燎匣,光是划痕部分的修复就需要上万元形,在和孩子家长多次协调后抄搜,以几千元的价格达成了妥协隆嘿,这还不包括其它被划的车辆瑞筹,事后车主也感叹炊石:“幸好只是划了漆”祟税。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔夏尖?   常规流程甸:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤糕群睦,在本次案例中车主也是这样做的净,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合豆刚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主浦腾,然后对肇事方施行代位追偿郊春缸,追偿到的利益则会归保险公司所有俯陀。   如果车主没有投保划痕险或没有车险枪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿诗渭,保险公司不会负责理赔枷局交,从最终的结论来看纹乃墒,车主选择了私了的方式进行赔偿奋。   ●车辆被划港悲伙,我该怎么办烫?   在现实生活中似剧,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过未辣,车身只有漆面划痕绅、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的共。且这种情况下惕粟攘,能逮到肇事者的情况就更少了蝎患,不能用车损险曝,找不到肇事者咀酪啼,这时我们该怎样保障自身的权益呢魔锨?此时划痕险就起到了关键的作用函。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险庙赫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险抢。全称车身划痕损失险膘,家庭自用车辆可捶、非营运车辆可投保摩博,是指在保险期间内纤肮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤潜模,保险公司按实际损失负责赔偿噬千册。   划痕险投保额度最低是2000元癌具,最高为20000元确诽,中间分为诺干个价位档次泄。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件券祁狄,轮圈划痕不在理赔范围内阮社。   其次狠,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联奴廓嗡,因为划痕险属于按累积费用的险种郊喉凑,即在投保的期间内东骆檄,对于理赔的次数没有限制浓挫,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用垃玫洼,那么保单的效力也就自动失效了陈当,这一点车主需要注意磷。   最后珊,由于划痕险的理赔率很高牵店祟,很多保险公司并不愿意经营这个险种速,基本上都是亏损经营的动烩粉,若是要投保这个险种联赂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司泌,一来可以保障自身利益雌,二来会有更加全面周到的售后服务旅劲诞。   ●划痕险怎么理赔箱恫?   1钝昆茨、如果被保险车辆被刮花肠彼,一定要及时向保险公司现场报案僳搏,进行正常的理赔程序萌韩毁。向保险公司报案时龚钩吉,要特别注意报案时间倦赊,一般是48小时之内;如果超时免,就需被保险人携身份证原件虏麻,亲自到保险公司补报案蘑构硅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车浅。如果车辆在道路上被划伤欺郊,需由交警开事故证明狈昆蹿,如果车辆在非道路上被划伤通,需由派出所开事故证明驮斜艇。   2缴判俊、事后报案是必须的柏岛哗,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划级式,所以你最好先报案拔,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鞭,由保险公司来进行下一步处理禄涸。   3缔翁、车辆出现漆面损伤后投糜,不需要现场报订冻窃,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案氮涪。 然后等定损员联系你说菠,看你车子的具体损失情况挖。给你的车辆进行定损并报价吠胳。你拿着定损单去修理厂维修媒美纠、付钱涝、拿发票甲敝。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了能灿酿。   划痕险有最高赔付金额的店范爸,你要看你具体保了多少钱的蓝沁恍。如果你保了2000长檬忿,但是实际修要3000的话羌贡。那么保险公司最高就赔2000脆坊傲,剩下的就得自掏腰包了闻。另外你要看你有没有投保不计免赔险奴醛粒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右描秸枯。   4铆酮、划痕险是不需要现场报案的还害蜕,报案时说是一次发现车身多处被划即可疮碴唉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)吵,条款中是否规定了免赔率等姓扫。   具体情况报案时可以咨询妈掀蛊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的毫纤茎,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况届凰,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕陀,不能并案处理迷,还需要现场报案寇来焦,否则有免陪毛设饯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩净伍,占了人家小区入口胯,结果被人家划了车身促、和隔壁老王有任何经济纠纷淘怪、债务随隆念、民事纠纷等亢拜矮,导致报复性划车憾,只要被保险公司证实郊魄嫉,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆脖太匪,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然史,如果你的车正常停在车位或路边沛旧,结果被人无故划了车衔新癸,无论你是否逮到了肇事者苫暗,都是可以通过划痕险来索赔的含挥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿肛爆,或直接私了澳,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀魄拍鲸、被人泼了油漆导致车漆损伤阮镶,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤握蜕,这些情况划痕险也是不管赔付的肆。   也有网友提出锭拎烫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔凤踢凄?这种情况属于内:车辆和石子发生了碰撞簇少尽,事件的发生过程符合车损险的定义狭辉,所以需要走车损险进行理赔陕县镜。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆偏俺,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤同躬陪,也是属于车损险的范围诬,道理同上纹寺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高敝蹈,因此厘布醚,有保险公司规定亨簿嫁,除了新车以外敦缎蔑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次型,如果是出险一次碑托试,赔付金额不超过保费的30%鹿诚录,并且要求购买的车辆一般不超过五年梧,各家保险公司的年限要求各不相同苯凄。   ●想 攒着一身的伤熊煤掳,年底走车损险修改寐矮?   有不少车主都认为杏功,一般车辆有划痕悔妊郎,都会攒着不修田浚,最后留着一起走车损险修复嫂桅拣,这样就不用上划痕险了袜逛,完全可以用车损险代替划痕险耿卑畅,事实是不是这样的呢侗碧?   在开头部分我们已经提到过事,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤敖,车损险则是修复物理伤痕的轻穗,刮伤题光、撞伤都是车损险的范围蔬床墓,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的科溅。   但是如果你的车停在路边肖趟拣,被人一次性的划了一个圈荆莆、半个车身都给划了培,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准编把,属于漆面划痕惧汀,则是可以获得理赔的墒。   ●谁 适合投保划痕险恃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员霓,是否需要投保划痕险胎精,和我们日常的用车环境非常相关欺铃,比如痉撕嚷:你家里的车有独立车库锰蔑懂,每天基本都是往返家里和公司车库舶,使用环境很安全兴陵,那就可以不投保划痕险塑黄,相反则有必要投保划痕险谱芳。   还有一种比较民间的解读楔姥:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群兄奠倍,比如车价较高叫、年份较新瞄,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险楞。如果你所驾驶的车辆年份较老抨导芜,经常随意停车楞、或不太在意车辆的表面划痕硅,则没有太大必要投保划痕险换。当然撮头眷,这得仁者见仁了舱梁。   编辑小结但舶哭:   谁都有被人划车的时候惶蓬,不用太过恼火航互,只要懂得合理使用法律手段络乡瓶,一般都是可以得到合适的索赔的奋蚀,对于那些对自己的爱车十分在意的人世,不太能接受爱车“带伤上场”耸砰副,我建议你为它上一份划痕险膘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些痴醛。当然馁,如果您是个比较粗线条的人脊八韩,对于车辆使用不是那么计较垃瘁,或者车龄较老窖,不太介意了皆犬,只为自己用着舒服咳,划痕险对您来讲就可有可无了抒勤惜。(文/ 汽车之家任博) 责编莎帆瓦:杨杰" "   今年五一小长假期间泰按枪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡队,回来后甫躬裂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光檀,这样的曝光该怎 么处理呢慈?据南京市交管局工作人员介绍达,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话心。交管部门昨日发出告知巧澳,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光检熊涡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍偶告,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》位蹦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地敌荤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖马。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网想,这也意味着度,本地的车辆缺,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光现别。需要特别提醒的是随,在外省被交警现场查处的交通违法行为弘类,当场做出的处罚台,就必须按照该城市交管部门的规定南恼俊,在当地指定地点处理多途擂,并在当地指定银行缴纳诽认В款壤悼,如果你把外省的交通违法罚单带回家爆旧巷,在本地银行又无法缴纳反睿款罐,到时就变得麻烦了佃放吹。    南京目前有8个曝光处理点欢叫看,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)疙,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光馆合蜗,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)线佰。   收到外地违法通知要求证蔑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示课藏,此前乌亲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录读趣,短信还“友情”提醒刃,为了方便外地车主垃侧僵,当地交警部门专门出台了便民举措茅圈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可棘捻。“其实美缸菱,这是一个骗局藏。”交管人士介绍说钮。该人士提醒淘嘉闯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拿习嚼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理壕砷社,不存在划款诺、汇款等要求妓患溅。如有车主收到类似可疑短信撼捌绰,也可到交管部门咨询妥,避免上当受骗集。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理飞墙搔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蓉教通:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地捣蕾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖短嘲。违法行为人或者机动车所有人革村锻、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的堪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出洽畴,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理钙抵。比方说骨龟施,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蹭,但车主有异议福钞,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理哇武铝。 责编截混触:杨杰" "   昨天绞蹄巷,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伯坑,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)倡荡,三地将分“三步走”沦夹欺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络飘且。年内霜姓,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设裁懈,形成联通北京捐惧、天津及河北主要城市几,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊颓琉。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上驰,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作管,并签署了行动计划绥皮涸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据捅,目前三地共建成充电桩超过1万根涝窗。下一步男松涂,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求躬,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点技巢,重点推动实现“五个协同”盆通刹,即规划协同故爆、政策协同豁楞赫、标准协同戚砂摔、建设协同阮、产业协同蒲囤恒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈绿、G4京港澳侥泡爽、G6京藏熔唱、G45大广高速公路服务区充电设施建设坷,初步形成联通北京奉、天津及河北主要城市厘固僚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊柒。”北京市发展改革委副主任高朋说奈,2016-2017年翘惯,将全面推进京津冀区域内G3京 台遍、G5京昆徐镜冀、G7京新等高速公路服务区充电设施建设沥浮,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下镣,加快社会公共停车区域充电设施建设芯绘,力争到2020 年病沁夹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系怖沫,保障京津冀新能源小客车出行充电需求咯,有效缓解车主的“里程忧虑抛。”    为切实做好协同 建设工作敞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制抢港,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题谢。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设抡,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作话锌。同时刀晦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用缮捶,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展垢翘磷。    目前锯玛魏,在国家电网公司推进建设下宫扁,G2京沪高速公路9处嘶泞、18个服务区充电设施已全部投运啼赤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊掀联爬。   快充桩半小时充满电    昨天廉募恭,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乘,该区已经建成并投用8根充电桩嗜帅,在进出京方向各有4根慧灿航。    在进京方向马驹桥服务区泄,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处胶囱,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子容唯。在每个充电桩的旁边茬且,都有自助充电操作指南蹬寇,并有常见问题提醒家、安全提示和收费标准公示话。不过汤叔寐,在记者现场停留的20多分钟里舱恕捕,并没有新能源汽车车主来充电桃巳。    工作人员介绍陷,这些公用充电桩均为快充桩醒光被,半个小时就可充满苫醒蛙,车辆可跑200公里左右拷。    充 电时间是否太长版很?以后随着新能源汽车的增多探,是否会出现排队现象合?对此耪钮,北京市发改委副主任高朋表示妓涎,这就需要车主合理安排时间烽,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息室我、就餐等效。今后随着新能源汽车的推广畴捂白,发改委也会按照“统筹安排拿屠,适度超前祭般拓,合理布局”的原则盆虑,及时增加建设新能源汽车充电设施才,避免出现 排队现象然方。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍藕扣策,截止到今年上半年巫渡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆售,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站顽萍,单日最大服务能力超过7万车次绿。其中巧靠订,社会公用领域的充电桩达到2000根师,60%都布局在五环路以内宏伙。    他表示恭,今年下半年凌旅,北京将聚焦加油站师宛、重点商圈醒郴、公共停车场歇锌娟、高速公路服务区克晶舒、电力服务窗口庇、4S店苇、P+R停车场等公共区域退,争取年内至少再新建2000根公用充电设施却录,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络刮绅。    此外霜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区套肯察、G6京藏高速百葛服务区涣、京津高速永乐服务区充电设施已建成琅就读,G1京哈田家府锻胖惰、白鹿服务区俯朔,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中单。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蹬,目前桨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆必饭,共建成各类充电桩超1000个砰峭,其中公共充电桩70多个盆桅,位于津沪高速天津段的充电桩有32个适。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车袒、500辆新能源出租车”敌,她表示肠惮。对于新签约的三地协同行动计划接坍上,王嘉惠说兽涵,天津今年会重点推动京哈孔、京津两条高速 服务区充电站建设工作翰,“从目前情况看搅扛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件侵,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区厕老板,武清境内的两对服务区面积较 信牡啊,现有条件下建设充电站有一定难度裂刨警,另一对服务区位于宁河境内弗,接近该高速的末端弟滑,选址方面还需进一步论证儡故溪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍扇,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划舞奶纬,要求以设区市为规划单元纪粪,将充电设施覆盖到所属县(市)处、国道愁、省道及过境高速公路壤。    “目前锯录,已有石家庄乓暗权、保定伪、张家口舞稀卧、承德日妊脖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制卡蝗,其余2市即将完成檬。”毛宇山说厂,河北省目前在建的充电站有128座冠楞、充电桩有983个售陆,已竣工并投入运营的充电站有55座厕蚀、充电桩721个耗。    毛宇山透露芭箱抽,为解决新能源汽车充电设施建设验收豹、运营中的标准缺乏和不一致问题壬悄,河北省发改功轻牢、质监瞎眯蚕、电力等部门和相关技术单位恫矩渭,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准辉恋杰,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策衔店,全力推动京津冀地区的充电设施建设剂。” 责编纫:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗煎躬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易叙太,不少豪车的轮辋价值很高罐犊,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制裂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝讽钢磋,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肚,也可以通过自己加装螺丝来解决撕店素。   总结滑替词: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷横焚,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的筏妇讲,所以主观防范枯,将车辆停在正规且安全的停车炒浴,才能避免出现意外醛卫,另外如发生盗窃胯救荷,需第一时间进行报警处理盯理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能雄涂荚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动屑薯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挝。 责编临锤舍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗咐破馅。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多港,玻璃水也用的特别快巍。那么怎样选择购买玻璃水呢尺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水拱呻,第一种是自制型雇,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精深,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水寡蛾。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品狡改。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过杆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用匣碱诵,但为了提升清洁效果囤师,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精辈己。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度爸边,在药店就可以方便的买到授,另外垦,应为需要自己动手勾兑韧,所以还要准备一些工具迟腐袍:饮料瓶(需清洗干净)对,海绵喇,擦车布捷琶,漏斗氮,以方便使用履。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法煞苦,以勾兑2升玻璃水为基吹:    1氏采驮、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶疟寝雌。    2浦丢、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳床钩,而且可以稀释酒精浓度藏锣,不会损害橡胶件)肮坡。    3踢奸了、加入纯净水翁木,直到2升淳。    4脱、摇匀后加入玻璃水壶即可船搬方。    注意颈狄棘:冬季使用要多加酒精巳,可加到300ml奴软,以免结冰禽。    总计花费还且:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元拇癌惜。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低峦,并且酒精可以很方便的买到殿罕,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用暗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命弓梗旗,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蒂彻,同时勾兑的比例一定要掌控好详。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用弟,或者远途出行的临时救急时使用疮浓虫。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂惠琼,市面上有膏状和液态两种雨刷精群块,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水恃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精倾,每包为五袋装泼蒲,市场价格在25元左右逼,每袋容量为100ml涕催饺,可以勾兑2升玻璃水绒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌陋,使用效果基本都差不多钞,建议选择比较知名品牌的产品即可锚推。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了饶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内浪混,然后加入纯净水即可落。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元稳叭,总费用也是7元忿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力囱拈恰,同时体积上比较兴樯档健,方便携带和存储逼,但要注意勾兑时尽量使用纯净水抹歪罕,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑翟芯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品年净提,市面有很多喜胃,建议在养护店捎搓篮,超市购买有品牌的产品瞪,以保证质量两,价格在10元左右蒲潭,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨覆概,购买时需要分辨清楚参,夏季可以使用便宜的非防冻型产品俯,而冬季一定要注意购买防冻的型号砍素。 △ 最后就是成品玻璃水毯短桅,价格5元-20元不等笺敢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同畏抹呢,但一般都是在发动机舱内汉榷确,或左或右秆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梁焊,上面会有专门标志凑,添加前需要注意区分耐簧胺。   △ 加玻璃水的时候空态,首先打开前机盖莆馈磷,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方绿盘誓。只要轻轻的拉动机盖就打开了般氏。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志蛔,这个标志全球生产的所有汽车都一样抗脸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质关,类似树胶送,在前风挡上倒一些红茶饮料蹲,并用三种玻璃水分别喷洗清洁啡,来观察各类玻璃水清洁效果惋侠仆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上疏透,用三种玻璃水进行测试欧料。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错坤,能够很有效的将红茶清洁干净握,去除粘性鹤麻坪,没有存留庭。    总结三种对比毛腹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕疵,可以自己勾兑医用酒精连溶劝,又方便又实惠爱,医用酒精在药店就可以买到熊,纯净水超市买最便宜的即可戮撇蜜,勾兑效果很明显辟踢埔,和买来的玻璃水是一样的毙挽崇,你准备选用哪种玻璃水不,想好了吗! 责编纬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车祁逃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蕊奈臣,淘宝网上就有很多吓歉澄,价格也很便宜叔,种类更是五花八门铃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎台祷,例如WRC海敖控,HKS等字样的贴纸蔡确,已经太过时了券话。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商司,千万不要搞错锑杏,像德系常见的奥迪拭谐,大众常用的有ABT犁筒,宝马有AC,奔驰有BRABUS彤、AMG校。日系的日产有NISMO焙屁舅,丰田有TRD屉沽,本田有无限Mugen铅尚肌、J's Racing;千万不能贴错堵,否则就会让人贻笑大方了戚腹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔脑,而不是画蛇添足呢羔妨? 首先要先了解贴纸的种类辉画,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类泞,原厂类稍,组织单位类霖阔,恶搞类刻,整车拉花类然笔噶,在每个类别里又有很多不同的分支澳,根据不同的文化酿,地域瞎己,车型都有区分淀佃,小小的贴纸蕴藏着不少学问蔼途,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔然。再有就是贴纸的位置也很重要涉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系敲匪话。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌敢味俏,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味盘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂操晨怪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丝,原厂轮毂并不适合这种玩法霓豌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌仍蜡,这种贴法是很传统的玩法藐宋,国内也有很多车主效仿同,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话咖些弦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low毯靶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法幂次诺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部猩,加以点缀就好磕品柏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上楞沫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瘦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处帽碴空,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合港歼,再有就是颜色的搭配贡扰,整车颜色不要超过三种林桓姬,否则会显得较花哨锯富睛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痹厕,并发扬光大)贴在车门底部捐和,并配合车身颜色给予反差岭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色粕溺,再也就是贴纸大行劬妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辅,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格抖赤授,加以点缀更是别具匠心甫惠痹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO冈商,作为中国汽车文化的先驱者笺思,其贴纸在中国的社会文化背景下羡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起料,是国内汽车文化的代表贝薪。   △ IACRO早期的Logo贴纸轮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法锨力,这样不仅美观遍苏惋,对视线遮挡也较小岁。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方去全,但需要注意不要遮挡视线贬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了下荡为,汽车文化比较发达淌,或大或小的组织划分的很细致茧头,根据自己的喜好来参与其中凹撑毯,并且好多都是重叠好几个组织七价脯,就出现了这样的贴法衅驹,这样贴时一定要注意惯位藤,就是视线的遮挡厦,最好选择镂空的贴纸捕蹭,位置也可根据自己习惯而定琴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处达褥,并不是为了炫耀撤,而是一种调侃嫩惩侈,灵感应该来自拆车厂该涤,将零部件价格写在车上盘棺四,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同菊葛,最重要的是自己的心态驶妹獭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心毒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上归潘缆,虽然是一种恶搞竟,但这种玩法国外还很流行菩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说认,又高了不止一个层级夯诺熔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感挖开,其配色也是想当夺目捌斥,非常抽象派又有极强的冲击力旦幌炯,不过这种风格是最难掌控的磋,想要完成这样的作品惭莎,还需要多年的汽车文化底蕴积累慧蕾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格改沦讣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上獭,这种类型车贴的出现拓沸但,表现出日本动漫的发达程度潘,国内虽然也有类似的车贴出现猩魏疮,但真能整车贴覆轿踏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有镜谜绒,暂且当一种娱乐吧幻捞糯,看看就好岔艰。   △ 最后就是赛事专用的赛车划,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色浚录甫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用晤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面克。   结语卜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沦踏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制萌狙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寒兔,贴纸是不准许贴到玻璃上的劝烤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%翱惨舰,并且不能拥有过多颜色蒲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搞毫拐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法摔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用脓茄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车涸漓。    综上所述赦,不论你拥有那款车型旧棠,一定要先去了解贴纸拆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法槽僳串,才能在凸显自己个性的同时品仁熬,又表现出内涵舅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编恨豌:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车安锌次,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法试,淘宝网上就有很多蒙瘦,价格也很便宜沏聘,种类更是五花八门钳寇化,其中一些贴纸在选择上还需谨慎姓两笆,例如WRC凄热,HKS等字样的贴纸匹诲,已经太过时了塑孤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商貌缎劫,千万不要搞错膳巳颈,像德系常见的奥迪泄,大众常用的有ABT竣努,宝马有AC,奔驰有BRABUS书、AMG锹。日系的日产有NISMO遁懊沁,丰田有TRD缎,本田有无限Mugen拆伟、J's Racing;千万不能贴错末,否则就会让人贻笑大方了圣捕堕。那怎样能让贴纸成为点睛之笔淋校,而不是画蛇添足呢膛传? 首先要先了解贴纸的种类饰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蔑,原厂类蓖秽,组织单位类串,恶搞类赐,整车拉花类矫拨,在每个类别里又有很多不同的分支面乘份,根据不同的文化水抒茨,地域繁卑级,车型都有区分铆昧,小小的贴纸蕴藏着不少学问会露,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔儡痹。再有就是贴纸的位置也很重要谅,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系镭蒜。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌那讨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味完锚脖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂耍级,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂下灭磨,原厂轮毂并不适合这种玩法蓖劝粒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌桐文,这种贴法是很传统的玩法屉成啦,国内也有很多车主效仿烫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嗜葡辽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low岭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法浚丧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部闭,加以点缀就好北嘲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蜡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合冕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处卷冈项,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蛇僚颗,再有就是颜色的搭配为,整车颜色不要超过三种酸天,否则会显得较花哨爽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车块毫读,并发扬光大)贴在车门底部日颊,并配合车身颜色给予反差搂航,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色驾撬,再也就是贴纸大邪至诨骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面揣伯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吨,加以点缀更是别具匠心宽俏读。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO沮,作为中国汽车文化的先驱者锹拆,其贴纸在中国的社会文化背景下款枢鹤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起惧裁,是国内汽车文化的代表率兔。   △ IACRO早期的Logo贴纸擒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法猴素,这样不仅美观蔽美,对视线遮挡也较小卿潞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方毁闻,但需要注意不要遮挡视线男搏恃。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了簧,汽车文化比较发达冒臀搪,或大或小的组织划分的很细致齐,根据自己的喜好来参与其中活,并且好多都是重叠好几个组织浚,就出现了这样的贴法封闹,这样贴时一定要注意泡,就是视线的遮挡坟皮,最好选择镂空的贴纸弘郎,位置也可根据自己习惯而定汇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处诉,并不是为了炫耀甩虾稗,而是一种调侃垄来豹,灵感应该来自拆车厂孝秒朴,将零部件价格写在车上寞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同孔盾,最重要的是自己的心态窖糖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心刊瑰霓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上啥,虽然是一种恶搞肛疼,但这种玩法国外还很流行悼皖插,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说绕斯逞,又高了不止一个层级输亭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感犁,其配色也是想当夺目典怜,非常抽象派又有极强的冲击力倘售便,不过这种风格是最难掌控的际皇廓,想要完成这样的作品复兔,还需要多年的汽车文化底蕴积累赡绰犀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格沦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上盲稿,这种类型车贴的出现花,表现出日本动漫的发达程度殿夺私,国内虽然也有类似的车贴出现邢溃磷,但真能整车贴覆念肚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有沟,暂且当一种娱乐吧敲惧,看看就好侨。   △ 最后就是赛事专用的赛车漠蔡醋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色途哭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用腊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面离柏畅。   结语秽: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包号,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制毒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缝舰,贴纸是不准许贴到玻璃上的涩疗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%挎成校,并且不能拥有过多颜色卫险,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题苟匡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法立航,开始先选一些可以起到画龙点睛作用钢艰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车刺村。    综上所述慌,不论你拥有那款车型秤钾,一定要先去了解贴纸桅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奠,才能在凸显自己个性的同时饶,又表现出内涵娟颇酶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编梦讣缚:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历素贡,马路上正常行驶柒群,对向行驶的车辆朝你晃远光灯烤踌星,此时你虽然从驾驶上没有出现过错巫熬韭,但是可能你车辆的灯光调整不合理弘党,造成影响对方驾驶员视线桐菊撕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节危,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后耍叫呻,都需再进行调整欺兑镁。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂毙,只要自己进行操作就好叹海。   总结旅呕: 大灯高度调节绝非难事来萎掸,有的车主会说须屯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蓝维奴?那些检测数据可真未必镰,还是要依据事实来进行判断跺,而灯光高度调节并没有完整的规范界帮洞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准晶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比亥,反复调节至合理即可冈莲。 责编酵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中旧,前方突然出现慢车棋,绕过去之后发现它前方什么情况都没有艰,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过帝荤。 ● 龟速怎么界定挡法水?    如果道路上没有最低限速的标识叮甫同,其实并不好界定什么是“龟速”烷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你稻革,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促唇股,这时候八成是你开的太慢了卫。   ● 开的慢是错吗归?    这里有两种情况要分清楚歇杯旗。如果道路上没有最低限速要求的话碧答恐,这种行为并不算违规慷,即使后车表示很难受很委屈尼漂扣,也不能真正和龟速车去“讲道理”埠眉,因为没有相关的约束法规氏,但从道义上讲曝虱,前方没有任何情况分,旁边的车都80公里/时唰唰的开安宠,您来一个40公里/时巡航燃贝,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)且床璃,就是违规的行为了及勘,此行为如果造成事故或者被现场处罚寡忍,则会遭到扣3分饭撸款100元的处理含麓钨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐毯:“开车的时候都慢着点邻刃潜,开快了不安全”策帕,这也是一句全球通用的嘱咐语鄙落。这句话从任何角度来说都是没错的衫卢免,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械攘筒痢,一定要正确理解才行椒梢缉。开快车不安全尺石讲,要分清楚是快到什么程度蹲械关,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全躲芹局,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中缆翻,“慢点开”是相对快来说的渡剧,而不是真正的去用“龟速”驾驶悼编巳,什么事儿过分了就不好了潮昏太。    在路况良好的情况下馅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的晨白编,开车不就是为了提高生活效率吗忍搁,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地捍,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真汇蓟,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故鹤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责屯魏,第一理由就是“没有保证安全距离”潍,但这也是将心比心的事情琉险。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的青,如果大家有用差异不大的车速行驶盯菇,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些本啪,所以说跟上大部队的步伐更好一些外蕾添。比如在欧美国家缴本辽,车的保有量不少车速也不慢护蹈醚,但发生事故的数量要少很多关薄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快哦捻,该慢的时候慢噬侍躲。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话巍盲吭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上宏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段日蓝,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)凭,但大家都用这个速度行驶唬梢,也就是互相之间的速度差很泄,如果你只开55英里/时的话烙踞,还有可能被警察拦下来教育一番矮椒,理由是改扒绦:拖慢车流速度稳恋。    上一页 1 2 下一页 责编瑟海肥:杨杰" "   随着国内电子眼的普及揭瞧,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头傅纽,这些探头虽然看似很烦人彻,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来毙慌。不过也存在着那么一小部分人桃,抱有投机取巧的心理鞍栖,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不攘烷牌,我的一个同事就中招了奴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理彼屯光。 ● 怎么认定车辆被套牌挺寝?    一般情况下磕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了萌冈握,异常违章指的是在自己非日常行驶时间莫苔镀、行驶路段出现的违章情况袭兢。一旦发现有异常违章出现枚戳,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息材垫泉。以北京为例瘫芭,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站殿糜。    我们从汽车之家论坛中了解到吾枚劣,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致口,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可绷。   ● 被套牌了该怎么处理嵌牛?    我们建议您在发现车辆被套牌时韭,应及时采取报案处理图,并尽早更换机动车号牌精岛弹,如不愿更换号牌恳,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理涝揽。另外守须收,如果您的车辆即将面临验车氓榔,必须先接受处废咚穑后完成验车偶,事后再进行行政复议广坡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉架,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的料卡。通过审问才知道俯蹄,原来他们也是受害者面齿楔,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”裳浩,由于一切的过户萍、保险手续由不法车商全权代理旱,二手车商作假后也没有及时发现褂霉试,导致自己完全蒙在鼓里书。对于这类情况奋率,我们建议大家在购买二手车时纶釜盘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务炉泛朴,也应跟随其一起办理手续放。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚蛊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的搞泊公,根据道路交通安全法的规定梆恒兄:伪造耪孪、变造或者使用伪造杆姥、变造的机动车登记证书轨籍拌、号牌糠、行驶证榷太吞、驾驶证的席,由公安机关交通管理部门予以收缴亭玛耪,扣留该机动车绵第,处十五日以下拘留逆,吊销驾照花,并处2000元以上5000以下繁灯芄模款秘卿伦。 使用其他车辆的机动车登记证书臀、号牌磊、行驶证矩蠢、检验合格标志赣噬、保险标志的围,由公安机关交通管理部门予以收缴肛居,扣留该机动车驳,吊销驾照硼脊,处2000元以上5000元以下纺荆款 戈袄。   交警如何找到套牌车凹? 怎么减低被套牌的风险摆芬略?    不少车主朋友们都喜欢在论坛犀会拱、微博拦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车袭虚,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号芹,随之进行套牌妥负陛。   如何证明违章不是自己所为家?    其实大家不要担心罢垮,只要你能提供足够的证据茫歧,证明相应的违章不是你所为救幸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉联郴体。但如果您不能提供任何有效证明的证据轮,您就需要为套牌违法的行为买单沸敦帆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主费,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度侯超虫,要想人不知杭,除非己莫为姓膏。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理酵咯诧,殊不知你在自己痛快的同时咕软坍,违章驾驶更是对自己生命的漠视亩煞淌。如果您不幸被套牌了幂量绒,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌藤,可以省去不少往返交通队的烦恼割。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,qi续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能詂huang殴婊盼狢30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集蚽iu蛎拦腋咚俟钒踩芾砭?NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受